Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":487925,"date":"2020-12-29T10:59:45","date_gmt":"2020-12-29T09:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=487925"},"modified":"2020-12-29T10:59:45","modified_gmt":"2020-12-29T09:59:45","slug":"precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/","title":{"rendered":"Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-volkswagen-golf-e-tsi-de-150-cv-merece-la-pena-la-version-microhibrida\">octava generaci\u00f3n del Volkswagen Golf<\/a> ha debutado hace apenas unas semanas en el mercado y con ella llegan ahora tambi\u00e9n las que ser\u00e1n las versiones m\u00e1s ecol\u00f3gicas de la gama. Hablamos, l\u00f3gicamente, de los <strong>Volkswagen Golf GTE y eHybrid h\u00edbridos enchufables<\/strong>, dos modelos que se benefician de las numerosas ventajas que aporta en ciudad la etiqueta medioambiental Cero Emisiones y que permiten recorrer entre 60 y 70 km en modo 100% el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-vw-golf-gte-2020\">Probamos el nuevo VW Golf GTE: clara mejor\u00eda<\/a><\/p>\n<h2>C\u00f3mo son los Volkswagen Golf GTE y eHybrid 2021<\/h2>\n<p>Los dos comparten el mismo motor 1.4 TSI de 150 CV y 250 Nm de par, as\u00ed como la misma caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague y seis relaciones que env\u00eda la fuerza al eje delantero. Sin embargo, el GTE, que pretende ser la reencarnaci\u00f3n del m\u00edtico GTI en formato eficiente, hace gala de unas mayores prestaciones y de un aspecto mucho m\u00e1s deportivo. De hecho, comparte con el GTI paragolpes, llantas tapizado y <strong>hasta cifra de potencia total (ambos declaran 245 CV.)<\/strong> En el caso del enchufable, es capaz de completar el 0-100 km\/h en 6,7 segundos (5 d\u00e9cimas m\u00e1s lento que el GTI DSG) y alcanzar los 225 km\/h de punta (25 km\/h menos que el de combusti\u00f3n.)<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-487282\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Prueba-VW-Golf-GTE-2020-Ruben-Fidalgo-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Prueba-VW-Golf-GTE-2020-Ruben-Fidalgo-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Prueba-VW-Golf-GTE-2020-Ruben-Fidalgo-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por su parte, el Golf e-Hybrid que completa la oferta enchufable del compacto alem\u00e1n <strong>desarrolla 204 CV y 350 Nm de par<\/strong>, lo que le vale para acelerar de 0-100 km\/h en 7,4 segundos.<\/p>\n<p>Tanto el GTE como el eHybrid equipan una bater\u00eda de 13 kWh que promete alrededor de 65 km de autonom\u00eda media en el primero y apenas unos 5 km m\u00e1s en el segundo, seg\u00fan el ciclo WLTP. Si la recarga se lleva a cabo en una Wallbox de 3,7 kW, se obtendr\u00e1 el 100% de la carga <strong>en poco menos de 4 horas<\/strong>. Si optamos por un enchufe convencional, el tiempo ascender\u00e1 hasta las 5 horas.<\/p>\n<h2>Precios de los nuevos VW Golf GTE y eHybrid 2021<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>VW Golf eHybrid 2021<\/strong>: 43.000 \u20ac<\/li>\n<li><strong>VW Golf GTE 2021<\/strong>: 44.500 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las variantes h\u00edbridas enchufables de la nueva generaci\u00f3n del Golf ya est\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds&#8230; \u00a1y nosotros acabamos de probar la m\u00e1s deportiva!","protected":false},"author":566,"featured_media":487926,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-487925","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las variantes enchufables de la nueva generaci\u00f3n del Golf ya est\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds... \u00a1y nosotros acabamos de probar...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Las variantes enchufables de la nueva generaci\u00f3n del Golf ya est\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds... \u00a1y nosotros acabamos de probar...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Volkswagen-Golf_GTE-2021-1280-0d-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021 | Autocasi\u00f3n","description":"Las variantes enchufables de la nueva generaci\u00f3n del Golf ya est\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds... \u00a1y nosotros acabamos de probar...","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021 | Autocasi\u00f3n","og_description":"Las variantes enchufables de la nueva generaci\u00f3n del Golf ya est\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds... \u00a1y nosotros acabamos de probar...","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Volkswagen-Golf_GTE-2021-1280-0d-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/","name":"Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Volkswagen-Golf_GTE-2021-1280-0d-1.jpg","datePublished":"2020-12-29T09:59:45+00:00","description":"Las variantes enchufables de la nueva generaci\u00f3n del Golf ya est\u00e1n disponibles en nuestro pa\u00eds... \u00a1y nosotros acabamos de probar...","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Volkswagen-Golf_GTE-2021-1280-0d-1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Volkswagen-Golf_GTE-2021-1280-0d-1.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/precios-nuevos-volkswagen-golf-gte-y-ehybrid-hibridos-enchufables-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Estos son los precios de los Volkswagen Golf GTE y eHybrid enchufables 2021"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/487925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=487925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/487925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/487926"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=487925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=487925"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=487925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}