Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":489145,"date":"2021-01-15T12:04:47","date_gmt":"2021-01-15T11:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=489145"},"modified":"2021-01-15T12:04:47","modified_gmt":"2021-01-15T11:04:47","slug":"futruro-lada-niva-fotos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/futruro-lada-niva-fotos\/","title":{"rendered":"El Lada Niva tiene mecha para rato"},"content":{"rendered":"

Renaulution<\/strong>, as\u00ed se llama el plan de futuro que la marca francesa acaba de hacer p\u00fablico y en el que desvela su estrategia m\u00e1s inmediata y en la que, con ejemplos como el Renault 5<\/a>, deja claro que la nostalgia y la tradici\u00f3n tienen su peso. Bien, pues algo parecido le espera al futuro Lada Niva<\/strong>, un modelo que se ha ganado a pulso y con trabajo su puesto entre los coches m\u00edticos.<\/p>\n

La Alianza Renault-Nissan es propietaria desde hace ya algunos a\u00f1os de Autovaz, el mayor fabricante de autom\u00f3viles ruso<\/strong>, cuya marca es Lada y de la cual es el Niva el producto m\u00e1s universal<\/strong>. Su dise\u00f1o es tan bueno que le ha permitido ir capeando los cambios en las normativas de homologaci\u00f3n casi sin variaciones desde hace m\u00e1s de cuarenta a\u00f1os, pero en algunos mercados como el espa\u00f1ol hace tiempo que ha desaparecido, para tristeza de sus incondicionales.<\/p>\n

Carrocer\u00eda autoportante, tracci\u00f3n integral<\/a>, suspensi\u00f3n por muelles en lugar de ballestas (la delantera independiente)… su esquema t\u00e9cnico fue pionero en su momento y todav\u00eda se mantiene muy vigente, pero, aunque para muchos sigue siendo el 4×4 definitivo, est\u00e1 claro que la goma ya no da m\u00e1s de s\u00ed<\/em> para seguir estir\u00e1ndola en la nueva d\u00e9cada.<\/p>\n

Lada Niva Vision: el futuro del mito<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En 2018 ya se present\u00f3 el concept que puedes ver en esta galer\u00eda bajo la denominaci\u00f3n de Lada Niva Vision 4×4<\/strong>, pero ahora Renault nos presenta un sketch de su propuesta (el que puedes ver en la portada) para el futuro Lada Niva, que compartir\u00e1 la plataforma CMF-B del grupo Renault<\/strong>, la misma que podemos ver, por ejemplo, en el nuevo Dacia Sandero<\/a> presentado hace unas semanas.<\/p>\n

En su plan de reestructuraci\u00f3n y optimizaci\u00f3n de recursos, Renault integrar\u00e1 Lada bajo el paraguas de Dacia, pero deja claro que el futuro Niva no ser\u00e1 simplemente un Duster con la insignia de Lada<\/strong> como sucede, por ejemplo, con Vauxhall y Opel. Compartir\u00e1n plataforma, tecnolog\u00eda y mec\u00e1nicas, pero ser\u00e1n productos diferentes.<\/p>\n

Con esto en mente, el Lada Niva que viene casi seguro que perder\u00e1 caracter\u00edsticas que lo hacen \u00fanico como su tracci\u00f3n 4×4 permanente, pero los tiempos cambian.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault acaba de presentar su plan de futuro inmediato y ha dejado claro que el Lada Niva tendr\u00e1 un sucesor en el que se inspirar\u00e1, pero como es l\u00f3gico, adapt\u00e1ndose a los tiempos y a la productividad del grupo.","protected":false},"author":195,"featured_media":489146,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-489145","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Lada Niva tiene mecha para rato | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault acaba de presentar su plan de futuro inmediato y ha dejado claro que el Lada Niva tendr\u00e1 un sucesor en el que se 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