Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":489294,"date":"2021-01-18T12:24:04","date_gmt":"2021-01-18T11:24:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=489294"},"modified":"2021-01-18T12:24:04","modified_gmt":"2021-01-18T11:24:04","slug":"honda-hr-v-ehev-hibrido-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/honda-hr-v-ehev-hibrido-2021\/","title":{"rendered":"Honda HR-V e:HEV 2021: la opci\u00f3n h\u00edbrida est\u00e1 al caer"},"content":{"rendered":"

Si os pedimos que pens\u00e9is en un SUV de Honda<\/a>, seguramente el primero que os vendr\u00e1 a la cabeza ser\u00e1 el CR-V que nosotros mismos probamos (con v\u00eddeo) en su versi\u00f3n h\u00edbrida y 4×4<\/a> hace ya algunos meses. No es casualidad porque, de hecho, es el modelo m\u00e1s vendido de la marca en nuestro pa\u00eds incluso por delante del Civic. Sin embargo, su hermano peque\u00f1o est\u00e1 cobrando cada vez m\u00e1s protagonismo en las ventas del fabricante nip\u00f3n. En 2020 roz\u00f3 las 800 unidades comercializadas en Espa\u00f1a y se qued\u00f3 a tan solo 300 de alcanzar las del m\u00edtico compacto. \u00bfQu\u00e9 es lo que le falta para posicionarse justo por debajo del CR-V teniendo en cuenta las preferencias del mercado por las carrocer\u00edas crossoverizadas? Pues precisamente la versi\u00f3n que est\u00e1 a punto de ver la luz. Hablamos del Honda HR-V<\/a> e:HEV h\u00edbrido<\/strong> que se presentar\u00e1 el pr\u00f3ximo 18 de febrero.<\/p>\n

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Por fin llega el HR-V con etiqueta Eco<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Esta motorizaci\u00f3n se unir\u00e1 por tanto a los 1.5 VTEC de 130 y 182 CV que conforman en la actualidad el cat\u00e1logo mec\u00e1nico del B-SUV asi\u00e1tico<\/strong>. Ser\u00e1, por el momento, la \u00fanica opci\u00f3n con etiqueta medioambiental Eco de la DGT dentro de la gama HR-V y, aunque todav\u00eda no hay nada confirmado, s\u00ed sabemos que este e:HEV equipar\u00e1 dos motores el\u00e9ctricos adicionales al de gasolina. Uno de ellos actuar\u00e1 como impulsor y otro lo har\u00e1 como generador de energ\u00eda.<\/p>\n

Tampoco conocemos absolutamente nada sobre su aspecto exterior m\u00e1s all\u00e1 del teaser<\/em> que abre este art\u00edculo, pero podemos asegurar que el HR-V e:HEV estrenar\u00e1 nuevos elementos est\u00e9ticos referentes a la nueva y tercera generaci\u00f3n del modelo<\/strong>. Eso s\u00ed, para conocer m\u00e1s datos y salir de dudas con respecto a su dise\u00f1o habr\u00e1 que esperar todav\u00eda un mes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El SUV m\u00e1s peque\u00f1o de la gama Honda a\u00f1adir\u00e1 muy pronto a su cat\u00e1logo actual la versi\u00f3n h\u00edbrida e:HEV.","protected":false},"author":566,"featured_media":489297,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-489294","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nHonda HR-V e:HEV 2021: la opci\u00f3n h\u00edbrida est\u00e1 al caer | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El SUV m\u00e1s peque\u00f1o de la gama Honda, el HR-V, a\u00f1adir\u00e1 muy pronto a su cat\u00e1logo actual la versi\u00f3n h\u00edbrida e:HEV.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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