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{"id":489641,"date":"2021-01-20T17:36:09","date_gmt":"2021-01-20T16:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=489641"},"modified":"2021-01-20T17:37:23","modified_gmt":"2021-01-20T16:37:23","slug":"volkswagen-polo-arlequin-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-polo-arlequin-2021\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el Volkswagen Polo Arlequ\u00edn del siglo XXI"},"content":{"rendered":"<p>A mediados de los a\u00f1os 90, la tercera generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/polo-compactos\">Volkswagen Polo<\/a> acogi\u00f3 la colorida versi\u00f3n especial Arlequ\u00edn (Harlequin comercialmente) que al instante se gan\u00f3 el coraz\u00f3n del p\u00fablico y pas\u00f3 a la historia como uno de los dise\u00f1os m\u00e1s atrevidos del mercado. Ahora, un cuarto de siglo despu\u00e9s, la firma de Wolfsburgo ha decidido homenajearlo construyendo <strong>una \u00fanica unidad del Volkswagen Polo Arlequ\u00edn actual<\/strong> que calca uno por uno cada tono que luc\u00eda aquel Polo noventero.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-volkswagen-polo-g40-un-caracol-con-nervio\"><em>Coches m\u00edticos: Volkswagen Polo G40, un caracol con nervio<\/em><\/a><\/p>\n<p>Lo cierto es que, contra todo pron\u00f3stico, el Arlequ\u00edn original que tambi\u00e9n lleg\u00f3 a la gama del Golf <strong>registr\u00f3 en el utilitario unas nada despreciables 3.086 ventas en toda Europa<\/strong>. Teniendo en cuenta que en un primer momento la tirada iba a ser de solo 1.000 unidades, os pod\u00e9is imaginar el \u00e9xito que cosech\u00f3 en los concesionarios. De hecho, a d\u00eda de hoy son modelos muy demandados y valorados por muchos coleccionistas.<\/p>\n<h2>El VW Polo Arlequ\u00edn 2021 no llegar\u00e1 a los concesionarios<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-489644\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/volkswagen-polo-harlequin-2021-202174554-1610964410_5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/volkswagen-polo-harlequin-2021-202174554-1610964410_5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/volkswagen-polo-harlequin-2021-202174554-1610964410_5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El caso es que este Polo Arlequ\u00edn no naci\u00f3 como ning\u00fan tributo a los m\u00edticos personajes de la antigua comedia italiana, tal y como <em>a priori<\/em> puede parecer. <strong>Su imagen pretend\u00eda reflejar el sistema de construcci\u00f3n modular<\/strong> que por aquel entonces contemplaba la marca para el modelo. Las cuatro secciones claves (motor y chasis, equipamiento, color exterior y opciones) se identificaron con cuatro colores distintos (azul, amarillo, verde y rojo) y la macedonia de todos ellos en una misma carrocer\u00eda dio lugar a todo un icono.<\/p>\n<p>La filial neerlandesa de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> quiso rescatar el pasado lunes el concepto del Arlequ\u00edn en el Polo de sexta generaci\u00f3n para <strong>alegrarnos y hacernos mucho m\u00e1s colorido el <em>Blue Monday<\/em><\/strong>, el que dicen que es el d\u00eda m\u00e1s triste del a\u00f1o. Sin embargo, parece que no ir\u00e1 m\u00e1s all\u00e1 del <em>one-off<\/em> que veis en im\u00e1genes. Siempre quedar\u00e1 la posibilidad de crear vuestro propio Arlequ\u00edn recurriendo a un taller de chapa y pintura&#8230;<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-489642\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/volkswagen-polo-arlequin-2021-202174554-1610967046_9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/volkswagen-polo-arlequin-2021-202174554-1610967046_9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/volkswagen-polo-arlequin-2021-202174554-1610967046_9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El utilitario m\u00e1s 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