{"id":489773,"date":"2021-01-22T15:15:51","date_gmt":"2021-01-22T14:15:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=489773"},"modified":"2021-01-22T15:15:51","modified_gmt":"2021-01-22T14:15:51","slug":"primera-prueba-nuevo-toyota-highlander-hibrido-2021-7-plazas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-nuevo-toyota-highlander-hibrido-2021-7-plazas\/","title":{"rendered":"Primera prueba del nuevo Toyota Highlander h\u00edbrido 2021"},"content":{"rendered":"

El segmento de los SUV grandes de siete plazas est\u00e1 experimentando un crecimiento imparable en los \u00faltimos meses. As\u00ed lo atestiguan los cada vez m\u00e1s modelos nuevos que van llegando al mercado europeo procedentes de Norteam\u00e9rica, donde cuentan con una extraordinaria aceptaci\u00f3n desde tiempos casi inmemoriales. Es verdad que este tipo de coches estaba enfocado hasta hace no mucho m\u00e1s bien a fabricantes premium<\/em>. Son buenos ejemplos de ello los Audi Q7, BMW X5, Volvo XC90 o Land Rover Discovery. Incluso el reci\u00e9n llegado Ford Explorer PHEV que pudimos probar a finales del pasado a\u00f1o<\/a> se mete en esa lucha aportando una imagen imponente, una mec\u00e1nica poderos\u00edsima y un equipamiento irreprochable a un precio mucho m\u00e1s bajo que el de los anteriores. Sin embargo, el desembarco del nuevo Toyota Highlander h\u00edbrido 2021<\/strong> aboga por seguir popularizando los todocaminos familiares en l\u00ednea con lo visto en los Peugeot 5008, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe o Kia Sorento, entre otros.<\/p>\n

Toyota Proace City Advance 1.5D 2020: un familiar anti-SUV<\/em><\/a><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 rivales encuentra el Toyota Highlander h\u00edbrido 2021?<\/h2>\n

De entre todos ellos, el Highlander rivalizar\u00e1 principalmente con los dos coreanos<\/strong>, que adem\u00e1s de sus versiones enchufables tambi\u00e9n disponen de una versi\u00f3n h\u00edbrida convencional como la del Toyota<\/a>. El Kia en concreto permite ahorrarnos algunos euros m\u00e1s en la compra y hace gala de una tecnolog\u00eda de infoentretenimiento m\u00e1s moderna y de un dise\u00f1o m\u00e1s atractivo y musculoso. El nip\u00f3n, por su parte, destaca sobre todo por un confort de marcha exquisito y por una habitabilidad a\u00fan mejor que la del Sorento en cada una de sus siete plazas.<\/p>\n

El Santa Fe de nueva generaci\u00f3n todav\u00eda no ha pisado suelo espa\u00f1ol, por lo que nos es dif\u00edcil compararlos. En el polo opuesto est\u00e1 el Outlander PHEV, que pese a ser un coche realmente interesante<\/a>, nos dejar\u00e1 pronto debido al adi\u00f3s de Mitsubishi. El 5008, que es el modelo de siete plazas m\u00e1s vendido en nuestro pa\u00eds, no se electrificar\u00e1 hasta la llegada de su pr\u00f3xima generaci\u00f3n (prevista para dentro de tres o cuatro a\u00f1os.)<\/p>\n

Precios del nuevo Toyota Highlander<\/h2>\n
    \n
  • Toyota Highlander Advance: 52.000 \u20ac<\/li>\n
  • Toyota Highlander Advance + techo panor\u00e1mico: 52.500 \u20ac<\/li>\n
  • Toyota Highlander Luxury: 62.900 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n

    *Precios con el descuento de la marca incluido.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hemos conducido la apuesta de Toyota para el segmento de los E-SUV o todocaminos grandes de 7 plazas: el Highlander. Su cuarta generaci\u00f3n, muy exitosa en Norteam\u00e9rica, llega ahora a Europa con estas virtudes y estos defectos…","protected":false},"author":566,"featured_media":489802,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-489773","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del nuevo Toyota Highlander h\u00edbrido 2021 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hemos conducido la apuesta de Toyota para el segmento de los E-SUV o todocaminos grandes de 7 plazas: el Highlander. 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