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{"id":491736,"date":"2021-02-12T14:18:41","date_gmt":"2021-02-12T13:18:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=491736"},"modified":"2021-02-12T14:18:41","modified_gmt":"2021-02-12T13:18:41","slug":"citroen-c3-aircross-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/citroen-c3-aircross-2021\/","title":{"rendered":"El Citro\u00ebn C3 Aircross se actualiza en 2021"},"content":{"rendered":"<p>El utilitario <em>crossoverizado<\/em> del cat\u00e1logo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\">Citro\u00ebn<\/a> se actualiza tras cerca de tres a\u00f1os en el mercado. Sus novedades tocan el apartado est\u00e9tico, el tecnol\u00f3gico y el relacionado con el confort a bordo. En concreto, su cara adopta los elementos que hace poco estren\u00f3 el nuevo C4: una nueva parrilla y unos nuevos faros led divididos que se funden entre s\u00ed. Tambi\u00e9n apreciamos un paragolpes delantero redise\u00f1ado que, no obstante, sigue imitando en su zona inferior central las protecciones de un todoterreno, como el anterior modelo. Esto, junto a las taloneras pl\u00e1sticas, los pasos de rueda cubiertos tambi\u00e9n en pl\u00e1stico negro y las barras de techo, ayudan a enfatizar el car\u00e1cter aventurero del <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\/c3-aircross-todoterrenos\">Citro\u00ebn C3 Aircross<\/a> 2021<\/strong>. La parte trasera apenas cambia con respecto a su antecesor.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-nuevo-citroen-c4-diesel-automatico-2021\"><em>V\u00cdDEO| Prueba del nuevo Citro\u00ebn C4 di\u00e9sel autom\u00e1tico 2021<\/em><\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, encontramos unos nuevos dise\u00f1os de llantas en tama\u00f1os de 16 y 17 pulgadas y <strong>tres nuevos colores de carrocer\u00eda<\/strong> (Kaki Grey, Voltaic Blue y Blanco Banquise), lo que hace aumentar hasta 70 las combinaciones posibles de personalizaci\u00f3n exterior.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-491741\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/CL21.003.020-min-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/CL21.003.020-min-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/CL21.003.020-min-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el interior hay cuatro ambientes disponibles. Dependiendo del que se escoja, variar\u00e1 tanto el estilo de las tapicer\u00edas como los tonos de las molduras. Es precisamente en el habit\u00e1culo donde encontramos dos grandes novedades: la incorporaci\u00f3n de los <strong>asientos Advanced Comfort y la nueva pantalla de 9 pulgadas<\/strong> que mejora en gr\u00e1ficos, en respuesta y en ergonom\u00eda. Puede equipar navegaci\u00f3n integrada y conectividad por medio de Android Auto y Apple Car Play. Asimismo, la marca ofrece como extras\u00a0la carga inal\u00e1mbrica del <em>smartphone<\/em> y el sistema Citro\u00ebn Connect Assist.<\/p>\n<h2>Gama mec\u00e1nica del nuevo Citro\u00ebn C3 Aircross 2021<\/h2>\n<p>Los <strong>motores disponibles para el nuevo C3 Aircross<\/strong> ser\u00e1n dos gasolina y dos di\u00e9sel: un PureTech de 110 CV con caja de cambios manual de seis marchas, un PureTech de 130 CV con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica EAT6, un BlueHDi de 110 CV con la misma caja manual y un BlueHDi de 120 CV con la misma caja autom\u00e1tica. Adicionalmente, si el cliente quiere ganar en tranquilidad y seguridad, puede optar por acoplar los sistemas Grip Control y Hill Assist Descent.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-491742\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/CL21.005.001-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/CL21.005.001-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/CL21.005.001-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El renovado &#8216;crossover&#8217; de Citro\u00ebn llegar\u00e1 en junio con un aspecto m\u00e1s fresco, con una 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