{"id":49183,"date":"2009-02-12T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/02\/12\/porsche-panamera-3\/"},"modified":"2011-01-24T12:32:04","modified_gmt":"2011-01-24T12:32:04","slug":"porsche-panamera-3","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-panamera-3\/","title":{"rendered":"Porsche Panamera"},"content":{"rendered":"

Este modelo de cinco puertas y cuatro plazas saldr\u00e1 a la venta el pr\u00f3ximo 12 de septiembre con motorizaciones V8 de 400 y 500 CV. Sus precios de salida oscilar\u00e1n entre los 105.525 euros del modelo de acceso y los 150.111 de la versi\u00f3n m\u00e1s potente.<\/p>\n

El Porsche Panamera llega al mercado con una exclusiva gama de motores V8 <\/STRONG>de altas prestaciones y propulsi\u00f3n trasera o tracci\u00f3n total de serie, seg\u00fan versiones. Estar\u00e1 disponible en los concesionarios desde el pr\u00f3ximo 12 de septiembre <\/STRONG>y rivalizar\u00e1 con los Mercedes CLS<\/FONT> m\u00e1s potentes y, especialmente, con competidores como el Aston Martin Rapide<\/a>, el Audi A7<\/STRONG> y el BMW CS<\/STRONG>, entre otros.<\/P>
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El modelo acceso de gama, el Panamera S<\/STRONG>, dispondr\u00e1 de un motor de 4.8 litros<\/STRONG>, que desarrolla 400 CV de potencia<\/STRONG>, y tracci\u00f3n trasera<\/STRONG>. Acelera de 0 a 100 km\/h en 5,4 segundos<\/STRONG> y alcanza un velocidad punta de 283 km\/h<\/STRONG>. Prestaciones notables que, sin embargo, no sacrifican el consumo: 10,8 litros a los 100 kil\u00f3metros<\/STRONG>. Las emisiones de CO2 se sit\u00faan en los 253 gr\/km<\/STRONG>.
Esta mec\u00e1nica se asocia a una caja de cambios manual<\/STRONG>, si bien en opci\u00f3n <\/STRONG>se puede escoger la caja autom\u00e1tica de doble embrague y 7 velocidades PDK<\/STRONG>, que ya utilizan el renovadon t\u00e1ndem Boxster\/Cayman<\/a>.
El precio final del Panamera S para el mercado espa\u00f1ol ser\u00e1 de 105.525 euros<\/STRONG>.<\/P>
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El Panamera 4S <\/STRONG>montar\u00e1 en su vano motor el mismo propulsor, pero en este modelo la tracci\u00f3n es total<\/STRONG>, aspecto que, combinado con el cambio PDK –\u00fanica alternativa disponible al igual que en la variante Turbo<\/STRONG>-, le permite alcanzar desde parado los 100 km\/h en 5 segundos<\/STRONG>, fijando la velocidad punta en 282 km\/h<\/STRONG>.
El consumo repunta hasta los 11,1 litros <\/STRONG>y las emisiones de CO2 alcanzan los 260 gr\/km<\/STRONG>. En Espa\u00f1a, el Panamera 4S estar\u00e1 disponible por un precio de 113.958 euros<\/STRONG>.<\/P>
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La versi\u00f3n m\u00e1s potente, el Panamera Turbo<\/STRONG>, monta un motor de igual capacidad, pero en este caso sobrealimentado por dos turbocompresores<\/STRONG>. Desarrolla 500 CV <\/STRONG>de potencia y se asocia a la caja autom\u00e1tica de doble embrague PDK.
Este deportivo de tracci\u00f3n total acelera de 0 a 100 km\/h en unos impresionantes 4,2 segundos<\/STRONG> y su velocidad m\u00e1xima se dispara hasta los 303 km\/h<\/STRONG>. El consumo combinado es de 12.2 litros <\/STRONG>a los 100 kil\u00f3metros y las emisiones a la atm\u00f3sfera: 286 gr\/km<\/STRONG>. Costar\u00e1 150.111 euros.<\/STRONG><\/P>
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Todos los modelos disponen de motores de inyecci\u00f3n directa de combustible<\/STRONG>, transmisi\u00f3n de baja fricci\u00f3n y carrocer\u00eda ligera. Los veh\u00edculos equipados con la transmisi\u00f3n PDK, dispondr\u00e1n de la nueva funci\u00f3n ecol\u00f3gica Porsche Auto Start Stop<\/STRONG>, que apaga el motor autom\u00e1ticamente cuando el veh\u00edculo se encuentra parado y el conductor mantiene pisado el pedal de freno.<\/P>
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El habit\u00e1culo de este Gran Turismo de cinco puertas y cuatro plazas <\/STRONG>-es la primera vez que el fabricante alem\u00e1n disponde de un veh\u00edculo con una carrocer\u00eda similar- ofrece una gran sensaci\u00f3n de espacio <\/STRONG>y acent\u00faa la privacidad<\/STRONG> de cada uno de los cuatro asientos. Adem\u00e1s, brinda al usuario un sinfin de posibilidades de personalizaci\u00f3n entre las que destaca la disponiblidad de cuero suave y natural <\/STRONG>en un total de trece combinaciones de colores y materiales -cuatro opciones bicolor incluidas-. Sobresale tambi\u00e9n el uso de materiales exclusivos como el Carbono o la Madera de Olivo Natural que realzan los siete acabados disponibles.<\/P>
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Los asientos delanteros en los Panamera S y 4S tienen un estilo particularmente deportivo y disponen de ajuste el\u00e9ctrico en ocho posiciones para lograr el m\u00e1ximo confort. Por su parte, las dos butacas individuales traseras disponen de un reposabrazos central retr\u00e1ctil, amplio espacio para las piernas y una altura suficiente incluso para los pasajeros m\u00e1s altos.<\/P>
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La variante Turbo combina los ajustes el\u00e9ctricos de los asientos con el Kit de Memoria Comfort –Comfort Memory Package<\/STRONG>– que aporta, adem\u00e1s de la extensi\u00f3n de la banqueta del asiento, soportes lumbares y ajuste el\u00e9ctrico de la columna de direcci\u00f3n. Otras alternativas como los asientos deportivos adaptables o los traseros confort con ajuste el\u00e9ctrico en un gran rango de posiciones est\u00e1n disponibles como elementos opcionales.<\/P>
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Como parte del equipamiento de serie <\/STRONG>el nuevo Panamera incluir\u00e1 elementos de seguridad como el airbag de rodilla, los frenos de disco cer\u00e1micos o el sensor de presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. El confort viene dado por un sistema de audio de m\u00e1xima calidad High-End Surround<\/STRONG>, que integra 16 altavoces dirigidos por otros tantos canales de amplificaci\u00f3n con m\u00e1s de 1.000 vatios de potencia, o por el programador de velocidad activo ACC.
Cabe destacar que el modelo b\u00e1varo cuanta con port\u00f3n trasero, en lugar de tapa de maletero<\/STRONG> y cubica 445 litros <\/STRONG>de capacidad en las variantes S y 4S -432 en la versi\u00f3n Turbo-. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos, la capacidad se ampl\u00eda a 1250 litros<\/STRONG>.

MIRA EL V\u00cdDEO DEL PANAMERA<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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