Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":491980,"date":"2021-02-16T12:57:12","date_gmt":"2021-02-16T11:57:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=491980"},"modified":"2021-04-15T16:47:48","modified_gmt":"2021-04-15T14:47:48","slug":"skoda-enyaq-sportline-iv-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/","title":{"rendered":"Skoda Enyaq Sportline iV: su cara m\u00e1s deportiva… de momento"},"content":{"rendered":"

El pasado mes de octubre tuvimos la oportunidad de conocer el nuevo Enyaq iV en persona en Madrid<\/a>. Ahora, la marca de la flecha alada presenta una nueva versi\u00f3n deportiva que aumenta tambi\u00e9n su atractivo est\u00e9tico. Este Skoda<\/a> Enyaq Sportline iV<\/strong> cuenta con varios elementos exclusivos que no solo le hacen ser m\u00e1s din\u00e1mico en el apartado visual… Adem\u00e1s de las molduras negras, las llantas espec\u00edficas de 20 y 21 pulgadas, los asientos deportivos, los embellecedores en efecto carbono y los pedales de aluminio, el nuevo Enyaq Sportline iV equipa un chasis deportivo de serie que rebaja su altura hasta en 15 mm y que ofrece mayores sensaciones.<\/p>\n

Primer acercamiento, en persona, con el Volkswagen ID.4 2021<\/em><\/a><\/p>\n

Skoda Enyaq Sportline iV: tres opciones disponibles<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Los clientes podr\u00e1n elegir entre tres variantes de propulsi\u00f3n<\/strong>. En primer lugar se sit\u00faa el iV 60, con 132 kW (177 CV) de potencia y 310 Nm de par que van directamente a las ruedas traseras. Su bater\u00eda de 62 kWh de capacidad homologa una autonom\u00eda de unos 400 km. Por encima de este iV 60 est\u00e1 el iV 80 de 150 kW (201 CV) de potencia y bater\u00eda de 82 kWh, cuya autonom\u00eda asciende hasta los 520 km oficiales. Adem\u00e1s, este \u00faltimo est\u00e1 disponible con tracci\u00f3n total (iV 80x) y, gracias a su segundo motor el\u00e9ctrico, el rendimiento es a\u00fan mejor. Declara 195 kW (261 CV) de potencia, 425 Nm de par y una autonom\u00eda de solo 20 km menos que el iV 80.<\/p>\n

En la lista de equipamiento son tambi\u00e9n protagonistas los faros full led con funci\u00f3n matricial<\/strong>, que incorporan varios m\u00f3dulos con 24 ledes cada uno capaces de controlarse de forma individual. Esto permite al conductor mantener las luces de carretera activadas en todo momento sin que implique deslumbrar a los dem\u00e1s usuarios.<\/p>\n

El Skoda Enyaq Sportline iV, que se fabricar\u00e1 al igual que los dem\u00e1s Enyaq en la sede de Mlad\u00e1 Boleslav, se posicionar\u00e1 en la gama justo por debajo del futuro Enyaq RS iV de 306 CV, <\/strong>que acelerar\u00e1 de\u00a00 a 100 km\/h en 6,2 segundos<\/strong> y alcanzar\u00e1 los 180 km\/h de punta.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma checa presenta la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y atractiva de su primer SUV 100% el\u00e9ctrico, el Skoda Enyaq iV. Estos son sus secretos…","protected":false},"author":566,"featured_media":491989,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-491980","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSkoda Enyaq Sportline iV: su cara m\u00e1s deportiva... de momento | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma checa presenta la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y atractiva de su primer SUV 100% el\u00e9ctrico, el Skoda Enyaq iV. Estos son sus secretos...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skoda Enyaq Sportline iV: su cara m\u00e1s deportiva... de momento | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La firma checa presenta la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y atractiva de su primer SUV 100% el\u00e9ctrico, el Skoda Enyaq iV. Estos son sus secretos...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-15T14:47:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/enyaq-sportline-iv-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skoda Enyaq Sportline iV: su cara m\u00e1s deportiva... de momento | Autocasi\u00f3n","description":"La firma checa presenta la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y atractiva de su primer SUV 100% el\u00e9ctrico, el Skoda Enyaq iV. Estos son sus secretos...","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Skoda Enyaq Sportline iV: su cara m\u00e1s deportiva... de momento | Autocasi\u00f3n","og_description":"La firma checa presenta la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y atractiva de su primer SUV 100% el\u00e9ctrico, el Skoda Enyaq iV. Estos son sus secretos...","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2021-04-15T14:47:48+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/enyaq-sportline-iv-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/","name":"Skoda Enyaq Sportline iV: su cara m\u00e1s deportiva... de momento | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/enyaq-sportline-iv-3.jpg","datePublished":"2021-02-16T11:57:12+00:00","dateModified":"2021-04-15T14:47:48+00:00","description":"La firma checa presenta la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y atractiva de su primer SUV 100% el\u00e9ctrico, el Skoda Enyaq iV. Estos son sus secretos...","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/enyaq-sportline-iv-3.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/enyaq-sportline-iv-3.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Skoda Enyaq iV Sportline"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-enyaq-sportline-iv-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Skoda Enyaq Sportline iV: su cara m\u00e1s deportiva… de momento"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/491980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=491980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/491980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/491989"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=491980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=491980"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=491980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}