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{"id":492712,"date":"2021-02-23T17:19:49","date_gmt":"2021-02-23T16:19:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=492712"},"modified":"2021-02-23T17:52:28","modified_gmt":"2021-02-23T16:52:28","slug":"nuevo-mercedes-clase-c-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-clase-c-2021\/","title":{"rendered":"Nuevo Mercedes Clase C 2021: as\u00ed es la quinta generaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>La firma de la estrella ha presentado este martes la quinta generaci\u00f3n de su Clase C, la berlina que compite principalmente con sus compatriotas Audi A4 y BMW Serie 3. Este <strong>nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-c-berlinas\">Mercedes Clase C<\/a> 2021<\/strong> es 65 mm m\u00e1s largo (49 mm en el caso del Estate), 13 mm m\u00e1s ancho y 9 mm m\u00e1s bajo (7 mm en el Estate), por lo que llega hasta los 4,75 m de longitud, 1,82 m de anchura y 1,43 m de altura (1,45 m en el Estate.)<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-eqa-2021-electrico\"><em>Este es el precio del Mercedes EQA 2021<\/em><\/a><\/p>\n<p>La batalla tambi\u00e9n crece 25 mm en ambas variantes hasta los casi 2,87 m, lo que <strong>repercute en una mayor habitabilidad interior<\/strong>. Sobre todo, seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a>, se agradecer\u00e1n los 22 mm de anchura para conductor y acompa\u00f1ante y los 35 mm m\u00e1s de espacio para las rodillas de los ocupantes traseros. El volumen del maletero del Clase C sed\u00e1n se mantiene en los 455 litros, mientras que el del Estate aumenta 30 litros hasta los 490.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-492721\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-1a-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-1a-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-1a-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Algunos de los rasgos que vemos en este Clase C 2021 nos sonar\u00e1n de haberlos visto ya en el buque insignia, como por ejemplo las \u00f3pticas delanteras, los pilotos traseros o la distribuci\u00f3n de las pantallas del habit\u00e1culo. Sobra decir que, por supuesto, la nueva generaci\u00f3n cuenta con el <strong>sistema de infoentretenimiento MBUX que debut\u00f3 en el actual Clase A, aunque ha sido mejorado<\/strong> para que la comunicaci\u00f3n entre usuario y asistente digital sea todav\u00eda m\u00e1s sencilla y natural. Las pantallas pueden ser de 10,25 o 12,3 pulgadas para la instrumentaci\u00f3n y de 9,5 u 11,9 pulgadas para la central, que se dispone en formato vertical. Como en el Clase S, podemos configurarlas o personalizarlas con distintos estilos y men\u00fas.<\/p>\n<h2>Gama mec\u00e1nica del Mercedes Clase C 2021<\/h2>\n<p>Los clientes podr\u00e1n elegir entre <strong>opciones di\u00e9sel y gasolina -todas con microhibridaci\u00f3n- a las que se a\u00f1adir\u00e1 tambi\u00e9n una h\u00edbrida enchufable<\/strong>. Esta \u00faltima (C 300 e) anuncia una potencia conjunta de 313 CV que salen de un motor 2.0 de gasolina y un el\u00e9ctrico de 129 CV, y una extraordinaria autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico de cerca de 100 km gracias a una bater\u00eda de 25,4 kWh de capacidad. Aceptar\u00e1 una potencia m\u00e1xima de carga en corriente alterna de hasta 11 kW, por lo que en una Wallbox de semejante potencia se podr\u00e1 llenar en poco m\u00e1s de dos horas. Adem\u00e1s, en opci\u00f3n, se puede recurrir a los 55 kW m\u00e1ximos en corriente continua para recargarla al 100% en media hora. Cabe destacar que el maletero del PHEV incrementa su volumen hasta los 360 litros (45 m\u00e1s que antes), ya que la bater\u00eda ha sido reubicada.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-492730\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-14-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-14-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-14-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El cat\u00e1logo di\u00e9sel lo compondr\u00e1n motores de dos litros y cuatro cilindros en tres niveles de potencias: 163, 200 y 265 CV (el intermedio podr\u00e1 equipar tracci\u00f3n total.) Por su parte, en gasolina habr\u00e1 un 1.5 de 170 y 204 CV para el C 180 y el C 200, mientras que coronar\u00e1 la gama <strong>-a falta de las versiones AMG-<\/strong> el C 300 con motor 2.0 y 258 CV. En este caso, los dos m\u00e1s potentes podr\u00e1n montar el sistema 4Matic. El C 180 ser\u00e1 tracci\u00f3n trasera, como los de gas\u00f3leo, y absolutamente todos acoplar\u00e1n de serie una caja de cambios autom\u00e1tica con nueve relaciones.<\/p>\n<p>Tanto el nuevo Clase C est\u00e1ndar como su versi\u00f3n Estate <strong>estar\u00e1n disponibles a partir de abril<\/strong> y ser\u00e1 en verano cuando lleguen a los concesionarios las primeras unidades.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-492733\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-27-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-27-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Mercedes-Benz-C-Class-2022-1280-27-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El representante de Mercedes en el segmento D estrena generaci\u00f3n y, como ya es habitual, estar\u00e1 disponible tanto en variante sed\u00e1n como en variante familiar o Estate.","protected":false},"author":566,"featured_media":492717,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-492712","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Mercedes Clase C 2021: as\u00ed es la quinta generaci\u00f3n | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El representante de Mercedes en el segmento D 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