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{"id":492878,"date":"2021-02-25T11:18:21","date_gmt":"2021-02-25T10:18:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=492878"},"modified":"2021-02-25T11:38:51","modified_gmt":"2021-02-25T10:38:51","slug":"gordon-murray-t-50s-nikki-lauda-supercoche-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/gordon-murray-t-50s-nikki-lauda-supercoche-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Gordon Murray T.50s Nikki Lauda: el supercoche que se pega al suelo"},"content":{"rendered":"<p>El espectacular Gordon Murray T.50s Nikki Lauda es, por as\u00ed decirlo, la versi\u00f3n m\u00e1s radical del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/gordon-murray-t-50-la-revolucion-aerodinamica-del-automovil\">Gordon Murray T.50<\/a>, una especie de variante m\u00e1s cerca de los circuitos que de la carretera. Que no te extra\u00f1e el parecido que hay en su vista frontal con el m\u00edtico <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-el-mclaren-f1-cuando-tres-no-eran-multitud\">McLaren F1<\/a>, no es una casualidad.<\/p>\n<p>Seg\u00fan sus dise\u00f1adores, <strong>el T.50s Nikki Lauda es el autom\u00f3vil en cuyo desarrollo m\u00e1s se ha pensado en el conductor<\/strong>, mejor dicho, piloto. Para empezar, se ha prescindido de todo lo superfluo para dejar el peso en s\u00f3lo 852 kg. El motor V12 se ha optimizado para hacerlo girar a algunas vueltas m\u00e1s que en la versi\u00f3n normal del Gordon Murray T.50. Ahora la potencia llega hasta los 725 CV girando a m\u00e1s de 12.000 rpm, con lo cual <strong>la relaci\u00f3n peso\/potencia se queda en unos espectaculares 835 CV por tonelada<\/strong>, es decir, m\u00e1s que la que tiene un modelo de competici\u00f3n de la categor\u00eda reina de las 24H de Le Mans, los LMP1.<\/p>\n<h2>Gordon Murray T.50s Nikki Lauda: Un aspirador de 1.500 kg<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-492893\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gordon-Murray-T.50s-Niki-Lauda-2023-15.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gordon-Murray-T.50s-Niki-Lauda-2023-15-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gordon-Murray-T.50s-Niki-Lauda-2023-15-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para conseguir que un autom\u00f3vil con tan poca masa y semejante potencia se mantenga pegado al asfalto y no se pierda ni uno solo de los caballos, <strong>el Gordon Murray T.50s Nikki Lauda tiene una aerodin\u00e1mica todav\u00eda m\u00e1s extrema que la del T.50<\/strong>.<\/p>\n<p>Al aspirador trasero inspirado en el Brabham de Formula 1 que genera m\u00e1s efecto suelo se suma un spoiler y nuevos aditamentos que <strong>en total generan 1.500 kg de carga aerodin\u00e1mica<\/strong> para aplastarlo contra el asfalto a alta velocidad.<\/p>\n<p>El motor Cosworth V12 se ha dise\u00f1ado para mantener el peso en el m\u00ednimo. Pese a sus formidables prestaciones, <strong>s\u00f3lo pesa 162 kg<\/strong>, lo que lo convierte en el motor m\u00e1s ligero de su especie en el mundo. Su potencia se transmite a las ruedas a trav\u00e9s de una <strong>caja de cambios Xtrac IGS\u00a0 de 6 relaciones<\/strong> y accionamiento secuencial por paletas en la columna de direcci\u00f3n para que el piloto mantenga las dos manos al volante en todo momento.<\/p>\n<p>En total, <strong>Gordon Murray producir\u00e1 25 ejemplares del Nikki Lauda<\/strong>. El primero de ellos se deber\u00eda empezar en 2023, una vez se haya finalizado la producci\u00f3n de los 100 ejemplares del T.50.<\/p>\n<h2>Gordon Murray T.50s Nikki Lauda: sin distracciones y a medida<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-492880\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gordon-Murray-T.50s-Niki-Lauda-2023-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gordon-Murray-T.50s-Niki-Lauda-2023-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Gordon-Murray-T.50s-Niki-Lauda-2023-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con el conductor sentado en el centro del Nikki Lauda, sus dise\u00f1adores han prescindido de todo aquello que no sea absolutamente necesario. No s\u00f3lo es una cuesti\u00f3n de ahorro en el peso, tambi\u00e9n de evitar cualquier distracci\u00f3n que no tenga que ver con el estado del veh\u00edculo y la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Cada uno de los 25 ejemplares del Gordon Murray T.50s se fabricar\u00e1 bajo estricto pedido y cumpliendo con todas las solicitudes del cliente<\/strong>, no s\u00f3lo en cuanto a colores, tapicer\u00edas, etc. sino tambi\u00e9n en lo referente a la puesta a punto del veh\u00edculo. Las suspensiones, la aerodin\u00e1mica, las geometr\u00edas&#8230; todo se pondr\u00e1 a punto siguiendo las preferencias del cliente, para lo cual la compa\u00f1\u00eda ofrecer\u00e1 un d\u00eda en el circuito de pruebas con cada uno de ellos para ajustar todo lo que sea necesario.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la marca ofrece al cliente el soporte de ingenier\u00eda continuo en eventos y circuitos de todo el mundo para quienes lo soliciten.<\/p>\n<p><strong>El precio de este sue\u00f1o es de 3,1 millones de libras<\/strong> antes de impuestos, o lo que es lo mismo, 3,6 millones de euros m\u00e1s impuestos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En paralelo con el T.50, Gordon Murray presenta esta versi\u00f3n especial con el nombre del m\u00edtico piloto austr\u00edaco y con una puesta a punto todav\u00eda m\u00e1s radical. 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