Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":493867,"date":"2021-03-11T06:41:59","date_gmt":"2021-03-11T05:41:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=493867"},"modified":"2021-03-11T06:41:59","modified_gmt":"2021-03-11T05:41:59","slug":"toyota-proace-verso-electric-cierra-el-circulo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-proace-verso-electric-cierra-el-circulo\/","title":{"rendered":"Toyota Proace Verso Electric: cierra el c\u00edrculo"},"content":{"rendered":"

No pod\u00eda faltar. Una vez que Citro\u00ebn<\/a>, Opel<\/a> y Peugeot<\/a> nos han presentado sus variantes 100% el\u00e9ctricas de sus monovol\u00famenes de gran tama\u00f1o<\/strong>, faltaba por completar la ecuaci\u00f3n Toyota<\/a> y su Proace Verso Electric<\/strong>. Un modelo que comparte estructura y base con los veh\u00edculos del grupo PSA y que ahora tambi\u00e9n se beneficia de la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Te puede interesar: Examinamos el Toyota Proace City Advance 1.5D 2020<\/a><\/p>\n

No ofrece variaci\u00f3n est\u00e9tica ni de elecci\u00f3n frente a los Proace Verso de combusti\u00f3n por lo que podr\u00e1 escogerse tanto con carrocer\u00eda media como larga<\/strong>. Independientemente de cu\u00e1l elijamos, la potencia del motor el\u00e9ctrico ser\u00e1 siempre la misma 136 CV<\/strong>, permiti\u00e9ndole ofrecer una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h (autolimitada).<\/p>\n

El encargado de suministrar la energ\u00eda ser\u00e1 una bater\u00eda de iones de litio a escoger con dos capacidades.<\/strong> La m\u00e1s peque\u00f1a cifra 50 kWh y \u00fanicamente estar\u00e1 disponible para la carrocer\u00eda Media. Por encima se sit\u00faa la m\u00e1s grande, de 75 kWh que s\u00ed podr\u00e1 asociarse a las dos carrocer\u00edas. De esta forma, la autonom\u00eda final homologada pasa de los 230 km de la de 50 kWh a los 330 km de la m\u00e1s capaz.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

No hay distinci\u00f3n en lo que a potencias de carga se refiere y ambas bater\u00edas pueden conectarse a una toma r\u00e1pida en corriente continua de 100 kW<\/strong>. La diferencia vendr\u00e1, l\u00f3gicamente, en la obtenci\u00f3n del 80% de la carga, siendo de 32 minutos en la b\u00e1sica y 48 minutos en la de 75 kWh.<\/strong> Del mismo modo, se podr\u00e1 conectar a una toma de 50 kW necesitando 43 minutos y una hora y cuarto, respectivamente. En el caso de conectar el Proace Verso Electric a un wallbox de pared, el tiempo ya aumenta hasta las 4 horas y 45 minutos en la de acceso y las 7 horas en la m\u00e1s grande.<\/strong><\/p>\n

Decir que todas estas caracter\u00edsticas son comunes tanto para la versi\u00f3n de pasajeros, con una capacidad de hasta 9 nueve ocupantes, como para la de uso comercial<\/strong>. La diferencia entre ambas llega en la nomenclatura de los acabados, siendo Combi, Shuttle y Family para la primera y GX, VX, Advance y Advance Plus para la segunda. Con todo, los precios<\/strong> (incluyendo descuentos) de la nueva gama Proace Verso Electric son:<\/p>\n

Toyota Proace Verso Electric 2021 (uso familiar)<\/p>\n

    \n
  • Family Advance L1 50kWh (8 plazas): 45.000 euros<\/li>\n
  • Family Advance L1 75 kWh (8 plazas): 51.000 euros<\/li>\n
  • Family Advance Plus L1 75 kWh (8 plazas): 54.000 euros<\/li>\n
  • Family L2 Advance 75 kWh (8 plazas): 51.300 euros<\/li>\n<\/ul>\n

    Toyota Proace Verso Electric 2021 (uso comercial)<\/p>\n

      \n
    • Combi GX L1 50 kWh (6 plazas): 30.220 euros<\/li>\n
    • Shuttle VX L1 50 kWh (9 plazas): 31.853 euros<\/li>\n
    • Shuttle VX L1 75 kWh (9 plazas): 35.770 euros<\/li>\n
    • Shuttle VX L2 50 kWh (9 plazas): 32.179 euros<\/li>\n
    • Shuttle VX L2 75 kWh (9 plazas): 36.096 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota se mete de lleno en la electrificaci\u00f3n con este Proace Verso Electric que ya se puede solicitar y que homologa una autonom\u00eda de hasta 330 km. 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