Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":494512,"date":"2021-03-16T15:14:15","date_gmt":"2021-03-16T14:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=494512"},"modified":"2021-04-07T17:34:25","modified_gmt":"2021-04-07T15:34:25","slug":"nueva-gama-mg-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/","title":{"rendered":"Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa"},"content":{"rendered":"<p>Aunque <strong>lleg\u00f3 incluso a fabricarse en la factor\u00eda de Landaben en Navarra<\/strong> y no hace tanto que abandon\u00f3 Europa, MG es hoy en d\u00eda s\u00f3lo conocida por cuatro nost\u00e1lgicos y alg\u00fan aficionado conocedor del mercado chino. Con el lanzamiento de m\u00e1s modelos que llegar\u00e1n a Europa, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mg\">MG<\/a> vuelve a reclamar su protagonismo, que s\u00f3lo conserva en el Reino Unido, mercado que nunca lleg\u00f3 a abandonar por completo.<\/p>\n<p>En manos chinas desde hace ya m\u00e1s de una d\u00e9cada MG ha apostado hace a\u00f1os por los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos y los dos nuevos modelos que presenta para el mercado europeo as\u00ed lo demuestran. Se trata de los nuevos <strong>MG Marvel R Electric, un lujoso y tecnol\u00f3gico SUV para el segmento C, y el nuevo MG5 Electric,<\/strong> el primer familiar (SW) 100% el\u00e9ctrico del mundo, que llegar\u00e1n en mayo y octubre de 2021 respectivamente.<\/p>\n<p>Estos modelos de segunda generaci\u00f3n est\u00e1n dise\u00f1ados a partir de <strong>la filosof\u00eda \u201cEvolution Design\u201d de MG<\/strong>. El Marvel R Electric se caracteriza por ser un veh\u00edculo inteligente &#8220;Tech Style&#8221;, con elementos modernos y avanzados, y que se comunica e interact\u00faa con sus usuarios. El dise\u00f1o ofrece unas proporciones atractivas y unos rasgos est\u00e9ticos minimalistas que subrayan su apariencia de autom\u00f3vil vanguardista.<\/p>\n<h2>Nuevo MG Marvel R Electric: fuera complejos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-494522\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este lujoso y tecnol\u00f3gico SUV del segmento C mide 4.674 mm de largo, 1.919 mm de ancho y 1.618 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.800 mm, que le permite ofrecer un espacio interior m\u00e1s que suficiente, adem\u00e1s de un maletero aceptable de 357 litros, que aumenta hasta 1.396 litros con los asientos traseros abatidos. La versi\u00f3n RWD del Marvel R Electric tambi\u00e9n ofrece 150 litros de capacidad bajo el cap\u00f3 delantero, un espacio concebido como un segundo maletero. Adem\u00e1s, los clientes pueden contar con un gran n\u00famero de sistemas de seguridad activa bajo la denominaci\u00f3n MG Pilot, al igual que en el MG ZS EV y en el MG EHS Plug-in Hybrid.<\/p>\n<p>Otra caracter\u00edstica poco com\u00fan en un coche el\u00e9ctrico es que el MG Marvel R est\u00e1 homologado para poder incorporar un remolque de hasta 750 kg.<\/p>\n<p><strong>Con una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros<\/strong> (WLTP), el Marvel R Electric tambi\u00e9n ofrece la posibilidad de carga r\u00e1pida en un punto de recarga p\u00fablico (CA) gracias al cargador trif\u00e1sico de 11 kW a bordo. La bater\u00eda tambi\u00e9n permite la carga r\u00e1pida (DC) y gracias a ello puede reponer hasta el 80% de su capacidad en s\u00f3lo 30 minutos. La climatizaci\u00f3n del sistema, con una bomba de calor interna, garantiza un rendimiento de carga \u00f3ptimo incluso a bajas temperaturas.<\/p>\n<p>Otra caracter\u00edstica llamativa del MG Marvel R Electric es el sistema V2L (vehicle-to-load). Esta tecnolog\u00eda permite que la bater\u00eda de iones de litio suministre energ\u00eda a un sistema el\u00e9ctrico externo, por ejemplo un compresor de aire, un scooter el\u00e9ctrico, un ordenador port\u00e1til o incluso otro BEV. Esta tecnolog\u00eda es una importante innovaci\u00f3n para la transici\u00f3n energ\u00e9tica limpia y para el transporte de \u00faltima milla.<\/p>\n<p>Gracias a sus tres motores el\u00e9ctricos,<strong> el Marvel R tiene una potencia m\u00e1xima combinada de 212 kW (288 CV) con un impresionante par m\u00e1ximo de 665 Nm<\/strong>. Esto permite al Marvel R Electric acelerar de 0 a 100 km\/h en 4,9 segundos. La velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 200 km\/h. El Marvel R Electric tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 en una configuraci\u00f3n de tracci\u00f3n trasera con dos motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n<h2>Nuevo MG MG5 Electric: con la familia y bater\u00edas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-494530\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-16.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-16-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-16-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por su parte, MG presume de que <strong>su nuevo MG5 ser\u00e1 el primer modelo familiar el\u00e9ctrico del mundo<\/strong>. Su carrocer\u00eda de estilo SW ofrece un interior pr\u00e1ctico y espacioso\u00a0 y un maletero muy pr\u00e1ctico ( de 578 litros, que pueden ampliarse hasta un m\u00e1ximo de 1.456 litros con los asientos traseros abatidos) que podremos aumentar gracias a que puede arrastrar hasta 500 kg, un peso m\u00e1ximo en la bola del remolque de 50 kg y una carga en el techo de 75 kg.<\/p>\n<p>Todo esto en una carrocer\u00eda relativamente compacta con una longitud de 4.544 mm, una anchura de 1.811 mm y una altura de 1.513 mm<\/p>\n<p>A pesar de ser un coche completamente diferente al Marvel R Electric, comparten la misma filosof\u00eda de dise\u00f1o. El MG5 impresiona gracias a sus elementos &#8220;Tech Style&#8221; y ofrece unas proporciones atractivas y unos rasgos de dise\u00f1o minimalista que realzan su apariencia de autom\u00f3vil moderno y evolucionado.<\/p>\n<p><strong>La bater\u00eda de iones de litio montada entre el eje delantero y el trasero<\/strong> y ofrece una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros (WLTP). En este caso, el motor el\u00e9ctrico entrega una potencia de <strong>135 kW (184 CV) y 280 Nm<\/strong> de par motor. Tambi\u00e9n ofrece carga r\u00e1pida en un punto de recarga p\u00fablico (CA) gracias al cargador trif\u00e1sico de 11 kW a bordo. Adem\u00e1s, soporta carga r\u00e1pida (CC) que permite cargar su bater\u00eda hasta el 80% de su capacidad en s\u00f3lo 30 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el lanzamiento de dos nuevos modelos el\u00e9ctricos, MG afianza sus pasos en Europa en esta nueva era plenamente madura bajo el control chino.","protected":false},"author":195,"featured_media":494520,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-494512","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"MG prepara el lanzamiento de dos nuevos modelos en Europa, lo que significa un nuevo renacer para esta marca brit\u00e1nica ahora en manos chinas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MG prepara el lanzamiento de dos nuevos modelos en Europa, lo que significa un nuevo renacer para esta marca brit\u00e1nica ahora en manos chinas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-04-07T15:34:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-6.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa | Autocasi\u00f3n","description":"MG prepara el lanzamiento de dos nuevos modelos en Europa, lo que significa un nuevo renacer para esta marca brit\u00e1nica ahora en manos chinas.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa | Autocasi\u00f3n","og_description":"MG prepara el lanzamiento de dos nuevos modelos en Europa, lo que significa un nuevo renacer para esta marca brit\u00e1nica ahora en manos chinas.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2021-04-07T15:34:25+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-6.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/","name":"Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-6.jpg","datePublished":"2021-03-16T14:14:15+00:00","dateModified":"2021-04-07T15:34:25+00:00","description":"MG prepara el lanzamiento de dos nuevos modelos en Europa, lo que significa un nuevo renacer para esta marca brit\u00e1nica ahora en manos chinas.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-6.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Crece-la-gama-MG-en-Espana-6.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-gama-mg-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/494512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=494512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/494512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/494520"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=494512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=494512"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=494512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}