{"id":4962,"date":"2010-10-21T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/10\/21\/toyota-renovacion-de-gama\/"},"modified":"2011-01-24T12:18:51","modified_gmt":"2011-01-24T12:18:51","slug":"toyota-renovacion-de-gama","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/","title":{"rendered":"Toyota: renovaci\u00f3n de gama"},"content":{"rendered":"<p><P>El planteamiento de la marca <STRONG>japonesa<\/STRONG> en materia <STRONG>medioambiental<\/STRONG> se desarrolla en dos frentes: mediante el <STRONG>Toyota Optimal Drive <\/STRONG>para la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica, ya presente en el <STRONG>90%<\/STRONG> de su gama; y&nbsp;el <STRONG>motor h\u00edbrido <\/STRONG>como la tecnolog\u00eda fundamental en el futuro. <\/P><br \/>\n<P>Los <STRONG>h\u00edbridos<\/STRONG> de <STRONG>Toyota<\/STRONG> se basan en el motor <STRONG>Hybrid Synergy<\/STRONG>, mundialmente famoso por su aplicaci\u00f3n en el <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-prius-phv\/\" title=\"Toyota Prius PHV\" rel=\"bookmark\">Prius<\/a> y ahora tambi\u00e9n en el <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-auris-hsd\/\" title=\"Toyota Auris HSD\" rel=\"bookmark\">Auris HSD<\/a>. Adem\u00e1s, se va a incorporar a los <STRONG>veh\u00edculos h\u00edbridos recargables<\/STRONG>&nbsp;&#8211;<STRONG>PHV<\/STRONG> o&nbsp;<STRONG>Plug-in Hybrid Vehicles-<\/STRONG>, a los <STRONG>el\u00e9ctricos<\/STRONG> &#8211;<STRONG>EV<\/STRONG>&#8211; y a los <STRONG>h\u00edbridos<\/STRONG> de c\u00e9lula de combustible &#8211;<STRONG>FCHV<\/STRONG>-.<\/P><br \/>\n<P>El prototipo <STRONG>Future Compact Hybrid<\/STRONG> o <STRONG>FT-CH<\/STRONG> representa la idea que tiene Toyota de un <STRONG>veh\u00edculo totalmente h\u00edbrido<\/STRONG> para el segmento de los <STRONG>coches peque\u00f1os<\/STRONG>, tecnolog\u00eda que en el caso del <STRONG>FT-CH <\/STRONG>se aplica a un autom\u00f3vil de s\u00f3lo <STRONG>3.895 mm <\/STRONG>de longitud. Su dise\u00f1o, <STRONG>urbano<\/STRONG> y <STRONG>juvenil<\/STRONG>, est\u00e1 inspirado en los videojuegos de los a\u00f1os <STRONG>80<\/STRONG>, y dispone de todo un conjunto de innovaciones de<STRONG> vanguardia<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>Igualmente innovador es el el nuevo sistema multimedia <STRONG>Toyota Aygo Connect<\/STRONG>, disponible en la versi\u00f3n <STRONG>2011<\/STRONG>. Este interfaz multimedia utiliza la <STRONG>pantalla t\u00e1ctil de 4,3 pulgadas<\/STRONG> de un sistema de navegaci\u00f3n extra\u00edble <STRONG>Tom Tom<\/STRONG>. Consta de radio, lector de CD\u2019s, <STRONG>bluetooth<\/STRONG> y entradas para <STRONG>iPod<\/STRONG>, <STRONG>equipos auxiliares<\/STRONG> y <STRONG>USB<\/STRONG>, y se integra con el sistema de audio del coche y con el ordenador de casa. Las emisiones de <STRONG>CO<SUB>2<\/SUB><\/STRONG> del galardonado motor de gasolina <STRONG>VVT-i<\/STRONG> de <STRONG>1.0 litro <\/STRONG>del <FONT color=\"#0000ff\">Aygo<\/FONT> se han reducido hasta los <STRONG>103 g\/km&nbsp; <\/STRONG>-desde los <STRONG>106 g\/km-<\/STRONG>. Esto permite obtener importantes desgravaciones fiscales en algunos pa\u00edses europeos.<\/P><br \/>\n<P>Menos vanguardista pero igualmente impactante son los cambios introducidos en el peque\u00f1o <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-iq-4\/\" title=\"Toyota iQ\" rel=\"bookmark\">iQ<\/a>. Su tapicer\u00eda interior incorpora algunas novedades que aumentan todav\u00eda m\u00e1s la percepci\u00f3n de calidad. La combinaci\u00f3n del color ciruela presenta una nueva alternativa: una original combinaci\u00f3n gris claro con un negro brillante, piel y toques en rojo. Por \u00faltimo, el motor de gasolina de <STRONG>1.33 litros <\/STRONG>ahora est\u00e1 disponible tambi\u00e9n con <STRONG>MultiDrive S<\/STRONG>, la <STRONG>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica <\/STRONG>con modo de <STRONG>cambio secuencial manual <\/STRONG>de <STRONG>7 velocidades<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La firma nipona se mantiene como referente en la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas alternativas al petr\u00f3leo, ahora y en el futuro, sobre todo en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, como pudimos comprobar en&nbsp;Par\u00eds.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-4962","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota: renovaci\u00f3n de gama | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma nipona se mantiene como referente en la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas alternativas al petr\u00f3leo, ahora y en el futuro, sobre todo en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, como pudimos comprobar en&nbsp;Par\u00eds.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota: renovaci\u00f3n de gama | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La firma nipona se mantiene como referente en la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas alternativas al petr\u00f3leo, ahora y en el futuro, sobre todo en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, como pudimos comprobar en&nbsp;Par\u00eds.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-01-24T12:18:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota: renovaci\u00f3n de gama | Autocasi\u00f3n","description":"La firma nipona se mantiene como referente en la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas alternativas al petr\u00f3leo, ahora y en el futuro, sobre todo en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, como pudimos comprobar en&nbsp;Par\u00eds.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Toyota: renovaci\u00f3n de gama | Autocasi\u00f3n","og_description":"La firma nipona se mantiene como referente en la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas alternativas al petr\u00f3leo, ahora y en el futuro, sobre todo en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, como pudimos comprobar en&nbsp;Par\u00eds.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-01-24T12:18:51+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/","name":"Toyota: renovaci\u00f3n de gama | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"1999-11-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2011-01-24T12:18:51+00:00","description":"La firma nipona se mantiene como referente en la utilizaci\u00f3n de energ\u00edas alternativas al petr\u00f3leo, ahora y en el futuro, sobre todo en la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, como pudimos comprobar en&nbsp;Par\u00eds.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-renovacion-de-gama\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Toyota: renovaci\u00f3n de gama"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/4962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4962"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/4962\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4962"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=4962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}