Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":496307,"date":"2021-04-08T17:27:50","date_gmt":"2021-04-08T15:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=496307"},"modified":"2021-04-08T17:29:48","modified_gmt":"2021-04-08T15:29:48","slug":"novedades-mercedes-cls-2021-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/novedades-mercedes-cls-2021-fotos-datos\/","title":{"rendered":"El Mercedes CLS 2021 se pone al d\u00eda con m\u00e1s car\u00e1cter"},"content":{"rendered":"

En abril, novedades mil, o al menos as\u00ed parece ser para Mercedes<\/a>, que acaba de anunciar los cambios que introducir\u00e1 en el renovado Mercedes CLS que llegar\u00e1 a los concesionarios a partir de junio. En el nuevo Mercedes CLS 2021 se actualiza su aspecto<\/strong>, d\u00e1ndole matices m\u00e1s deportivos y con nuevos equipamientos y tecnolog\u00edas.<\/p>\n

Los cambios est\u00e9ticos en este lavado de cara del Mercedes CLS<\/a> m\u00e1s profundos est\u00e1n en el frontal. Ah\u00ed cambia por completo el dise\u00f1o de la calandra y el parachoques, que dotan al CLS de\u00a0 perfil m\u00e1s aerodin\u00e1mico, moderno y sport. En esa l\u00ednea van tambi\u00e9n las modificaciones llevadas a cabo en los niveles de acabado.<\/p>\n

El modelo b\u00e1sico, equipado de serie con la l\u00ednea AVANTGARDE Exterior<\/strong>, posee un nuevo fald\u00f3n delantero con llamativas tomas de aire, dos lamas a cada lado y un splitter frontal en cromo plateado. Tambi\u00e9n la trasera cambia la configuraci\u00f3n del paragolpes y el fald\u00f3n mientras que en la vista lateral las novedades est\u00e1n en el nuevo dise\u00f1o de las llantas.<\/p>\n

La otra alternativa es la l\u00ednea AMG Line Exterior<\/strong>, todav\u00eda m\u00e1s deportivo. En esta versi\u00f3n se montan componentes del kit est\u00e9tico AMG. Esto incluye un fald\u00f3n delantero espec\u00edfico de AMG con perfil A-Wing en color negro, un splitter frontal en cromo plateado, tomas de aire deportivas y llamativas con perfiles verticales y flics de conformaci\u00f3n aerodin\u00e1mica en negro de alto brillo. Tambi\u00e9n se a\u00f1aden los embellecedores laterales AMG y el perfil aerodin\u00e1mico AMG sobre la tapa del maletero. En combinaci\u00f3n con la l\u00ednea AMG Line Exterior puede elegirse entre dos colores para las llantas de aleaci\u00f3n AMG de 20 pulgadas<\/strong> en dise\u00f1o multirradio bicolor y pulidas a alto brillo: gris tremolita o negro brillante.<\/p>\n

Adem\u00e1s, con este lavado de cara del Mercedes CLS 2021 se introduce un nuevo color para la carrocer\u00eda del CLS, denominado azul espectral metalizado.<\/p>\n

Nuevo Mercedes CLS 2021: un interior m\u00e1s personalizable<\/h2>\n
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En el nuevo CLS se introduce un volante multifunci\u00f3n de nuevo dise\u00f1o forrado en napa<\/strong>. Los radios son de color negro de alto brillo con rebordes en cromo plateado, las levas de cambio de color cromo plateado. Si elige el paquete de asistencia a la conducci\u00f3n (equipo opcional) el conductor puede contar con la ayuda del asistente activo de distancia DISTRONIC y del asistente activo de direcci\u00f3n.<\/p>\n

El volante hace uso del principio capacitivo para reconocer las manos del conductor. En el aro del volante se ha integrado una esterilla sensora de dos zonas. Los sensores en la parte anterior y posterior del aro del volante registran si el conductor sujeta el volante con las manos. Es decir, ya no es necesario ning\u00fan movimiento del volante para se\u00f1alizar a los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n<\/strong> que se tiene el veh\u00edculo bajo control. De ese modo aumenta el confort de manejo durante la conducci\u00f3n parcialmente automatizada.<\/p>\n

Otra novedad en el interior del CLS 2021 est\u00e1 en las molduras decorativas: madera de nogal marr\u00f3n de poros abiertos y madera gris de alto brillo. Tambi\u00e9n se ha ampliado la oferta de tapizados de cuero para los asientos. Las dos nuevas combinaciones crom\u00e1ticas son gris neva\/gris magma y marr\u00f3n Siena\/negro.<\/p>\n

Para los m\u00e1s sibaritas, Mercedes pone a disposici\u00f3n de sus clientes a los 250 especialistas de Mercedes-Benz design en Sindelfingen<\/strong>. Ellos pueden convertir un CLS en un autom\u00f3vil completamente personalizado. Tambi\u00e9n aqu\u00ed ha aumentado la capacidad de elecci\u00f3n para el cliente. Por ejemplo, con las pinturas especiales rojo J\u00fapiter, blanco Cachemira magno y verde esmeralda. Estas pinturas est\u00e1n disponibles para todas las versiones de equipamiento.<\/p>\n

El acabado interior designo bicolor con tapizado en napa Exclusivo puede encargarse en cinco combinaciones crom\u00e1ticas nuevas: rojo classic\/negro, marr\u00f3n ecuestre\/negro, marr\u00f3n tartufo\/negro, blanco profundo\/negro y azul yate\/negro.<\/p>\n

Mercedes CLS AMG Limited Edition 2021: S\u00f3lo 300 afortundados<\/h2>\n
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Mercedes ofrece la versi\u00f3n especial del CLS AMG Limited Edition que se fabricar\u00e1 en serie limitada a 300 unidades<\/strong>. El cliente puede elegir para la pintura de su veh\u00edculo entre blanco Cachemira magno y gris selenita magno. Por encima de los umbrales se colocan franjas decorativas que aluden a la competici\u00f3n automovil\u00edstica. Si se adquiere el modelo Edition en color blanco Cachemira magno, las franjas son de color gris oscuro metalizado brillante. Si se opta en cambio por el color gris selenita magno para el CLS, las franjas son de color negro est\u00e1ndar brillante. Ambas versiones de las franjas poseen asimismo elementos de contraste en rojo est\u00e1ndar brillante.<\/p>\n

El equipamiento de serie incluye llantas de aleaci\u00f3n AMG de 20 pulgadas y 5 radios dobles, de color negro y con pesta\u00f1as pulidas a alto brillo, as\u00ed como el paquete AMG Night y el paquete AMG Night II (detalles m\u00e1s arriba). El paquete AMG Night<\/strong> est\u00e1 formado por una selecci\u00f3n de elementos en color negro de alto brillo para el exterior. Incluye el splitter frontal del fald\u00f3n delantero AMG, la carcasa de los retrovisores exteriores y los rebordes de las ventanillas laterales. A partir del montante B se incorporan en el CLS cristales calor\u00edfugos tintados oscuros.<\/p>\n

El equipamiento de serie del modelo Edition incluye tambi\u00e9n el paquete AMG DYNAMIC PLUS (la extensi\u00f3n del equipamiento se describe m\u00e1s arriba). Cuando se abren las puertas delanteras, una serie de elementos de tecnolog\u00eda LED proyectan el escudo de AMG en efecto 3D sobre el suelo, junto al veh\u00edculo.<\/p>\n

Atributos del deportivo modelo especial en el interior: tapizado en napa AMG bicolor negro\/gris plata pearl, elementos de adorno de fibra de carbono AMG, volante en napa y DINAMICA con costuras de contraste rojas y teclas AMG en el volante, as\u00ed como distintivo AMG sobre la consola central.<\/p>\n

Mercedes CLS 53 AMG 4Matic: 435 CV de estilo y deportividad<\/h2>\n
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Mercedes-AMG ha actualizado el modelo deportivo tope de gama de esta serie, incorporando numerosos detalles est\u00e9ticos y atractivos paquetes de equipos. Entre las novedades incluidas de serie en el CLS 53 4MATIC+ se cuentan<\/strong>:<\/p>\n

    \n
  • Nuevo dise\u00f1o frontal con el deportivo parachoques AMG en dise\u00f1o A-Wing, flics negros y Air Curtains visibles<\/li>\n
  • Calandra AMG Signature con perfiles verticales.<\/li>\n
  • Marcos de aluminio pulido (o negro brillante con el paquete Night) en las ventanillas.<\/li>\n
  • Los retrovisores exteriores est\u00e1n pintados del color del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n

    En el caso de los modelos con paquete AMG Night o con paquete exterior de fibra de carbono AMG II, los retrovisores son de color negro de alto brillo o bien est\u00e1n equipados con una carcasa de fibra de carbono.<\/p>\n

    Los conductores del modelo Mercedes-AMG utilizan tambi\u00e9n volantes de la nueva generaci\u00f3n para manejar su CLS<\/strong>. En este caso se trata de volantes forrados en napa y equipados con las conocidas teclas AMG con visualizador.<\/p>\n

    En el cap\u00edtulo de los equipos opcionales cabe destacar dos nuevos paquetes, que confieren al coup\u00e9 un aspecto m\u00e1s deportivo. Se trata del paquete AMG Night II, disponible en combinaci\u00f3n con el paquete AMG Night y formado por parrilla del radiador, estrella Mercedes en la zaga y tipograf\u00eda en color cromo oscuro.<\/p>\n

    El paquete AMG DYNAMIC PLUS incrementa el dinamismo en varios campos. En el exterior, por ejemplo, con pinzas de freno de color rojo con distintivo AMG negro. En el habit\u00e1culo, se ofrece el volante AMG Performance en napa\/microfibra DINAMICA o bien, como alternativa, en napa. El programa de conducci\u00f3n adicional \u00abRACE\u00bb con modo Drift permite desplegar prestaciones deportivas<\/strong>, casi al nivel de un veh\u00edculo de competici\u00f3n.<\/p>\n

    El CLS 53 4MATIC+ alcanza una potencia de 320 kW (435 CV) con un estilo deportivo y alta eficiencia. El BSG integrado entrega brevemente 16 kW de potencia y 250 Nm de par adicionales, y asume adem\u00e1s la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica de la red de a bordo de 48 voltios. Este componente combina el motor de arranque y el generador el\u00e9ctrico en un \u00fanico grupo, un motor el\u00e9ctrico integrado entre el motor y el cambio. Este equipo y la sobrealimentaci\u00f3n inteligente con compresor adicional el\u00e9ctrico (eZV) y turbocompresor accionado por los gases de escape persiguen un mismo fin: garantizar las prestaciones y el dinamismo de conducci\u00f3n t\u00edpicos de AMG y reducir al mismo tiempo el consumo y las emisiones. El cambio autom\u00e1tico AMG SPEEDSHIFT TCT 9G<\/strong>, la tracci\u00f3n integral completamente variable AMG Performance 4MATIC+ y el tren de rodaje con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica AMG RIDE CONTROL+ contribuyen asimismo a una vivencia de conducci\u00f3n din\u00e1mica.<\/p>\n

    Mercedes CLS 2021: m\u00e1s tecnolog\u00eda y eficiencia<\/h2>\n
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    Mercedes mantiene su apuesta por el di\u00e9sel<\/strong> y da una vuelta de tuerca a este combustible para mejorar su rendimiento y reducir las emisiones. A las mec\u00e1nicas de gasolina, Mercedes a\u00f1ade el motor di\u00e9sel de cuatro cilindros (OM 654 M) equipa un alternador arrancador integrado de segunda generaci\u00f3n y una red el\u00e9ctrica de a bordo de 48 voltios. La potencia del motor asciende a 195 kW, a los que se suman los 15 kW de efecto boost el\u00e9ctrico. Este modelo resulta muy eficiente gracias a la funci\u00f3n de recuperaci\u00f3n y a la posibilidad de activar el modo de \u00abplaneo\u00bb con el motor apagado. La electrificaci\u00f3n hace posible el uso de un compresor el\u00e9ctrico de agente frigor\u00edgeno para el aire acondicionado<\/strong>. A continuaci\u00f3n, se resumen sus propiedades m\u00e1s importantes:<\/p>\n

      \n
    • Con el nuevo cig\u00fce\u00f1al, la carrera de los cilindros aumenta a 94 mm, y la cilindrada a 1.993 cm\u00b3 (hasta ahora, estas cifras eran 92,3 y 1.950 respectivamente).<\/li>\n
    • La presi\u00f3n de inyecci\u00f3n aumenta a 2.700 bares (en vez de 2.500).<\/li>\n
    • Una respuesta especialmente r\u00e1pida y un despliegue homog\u00e9neo de la potencia con ayuda de dos turbocompresores refrigerados por agua, equipados ahora con turbina de geometr\u00eda variable.<\/li>\n
    • Canal de refrigeraci\u00f3n relleno de sodio en los pistones de acero. Con ello es posible disipar mejor las puntas de calor en la cavidad de los pistones.<\/li>\n
    • Compresor el\u00e9ctrico del aire acondicionado<\/li>\n
    • El grupo di\u00e9sel de cuatro cilindros m\u00e1s potente abre nuevas v\u00edas, tambi\u00e9n en el postratamiento de los gases de escape. Entre sus componentes se cuentan ahora:<\/li>\n
    • un catalizador acumulador de NOx cercano al motor para reducir la concentraci\u00f3n de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno<\/li>\n
    • un DPF (filtro de part\u00edculas di\u00e9sel con un revestimiento especial para reducir la cantidad de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno)<\/li>\n
    • un catalizador SCR (reducci\u00f3n catal\u00edtica selectiva) con dosificaci\u00f3n de aditivo AdBlue y<\/li>\n
    • un catalizador SCR adicional en los bajos del veh\u00edculo con dosificaci\u00f3n por separado de aditivo AdBlue.<\/li>\n<\/ul>\n

      Por supuesto, en materia de tecnolog\u00eda y asistencias avanzadas a la conducci\u00f3n y conectividad, el CLS se beneficia de los \u00faltimos avances existentes y Mercedes a\u00f1ade las \u00faltimas generaciones en ADAS como el asistente de conducci\u00f3n en atascos, el sistema de frenado de emergencia activo, el asistente de aparcamiento autom\u00e1tico, la \u00faltima evoluci\u00f3n del MBUX (el asistente virtual con inteligencia artificial de Mercedes)… elementos que lo acercan cada vez m\u00e1s a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes afina la puesta a punto del CLS con detalles de acabado y equipamiento con el acento puesto en la deportividad y el disfrute en la conducci\u00f3n, adem\u00e1s de las \u00faltimas 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