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{"id":496892,"date":"2021-04-15T10:46:39","date_gmt":"2021-04-15T08:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=496892"},"modified":"2021-04-15T08:29:10","modified_gmt":"2021-04-15T06:29:10","slug":"seat-arona-2021-actuializacion-todocamino-urbano-informacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-arona-2021-actuializacion-todocamino-urbano-informacion\/","title":{"rendered":"Seat Arona 2021: cambia lo justo"},"content":{"rendered":"<p>En poco menos de cuatro a\u00f1os, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/arona-todoterrenos\">Arona<\/a> se ha convertido en uno de los modelos fetiche de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/\">Seat<\/a>. Las <strong>350.000 unidades vendidas as\u00ed lo avalan y situ\u00e1ndose en determinados periodos como el segundo modelo de la marca m\u00e1s vendido<\/strong> por detr\u00e1s del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/leon-compactos\">Le\u00f3n<\/a> y por delante incluso del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/ibiza-compactos\">Ibiza<\/a>. Pues bien, ahora la firma espa\u00f1ola quiere mantener esa tendencia con este Arona 2021, o lo que es\u00a0 lo mismo,<strong> la renovaci\u00f3n de mitad de vida comercial del B-SUV espa\u00f1ol.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/seat-fabricara-suv-electrico-barato-2025\">Seat fabricar\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico barato para 2025<\/a><\/p>\n<p>Al igual que con el Ibiza 2021, el Arona 2021 <strong>renueva sus puntos clave para mantenerse vigente durante al menos otros cuatro a\u00f1os m\u00e1s.<\/strong> Mantiene su estructuraci\u00f3n de gama en la que <strong>a\u00f1ade el in\u00e9dito acabado Xperience<\/strong> que le aporta de una mayor robustez. Con un <strong>dise\u00f1o algo m\u00e1s off-road<\/strong> adem\u00e1s se encarga de enfatizar los cambios introducidos en esta actualizaci\u00f3n. Nos referimos, entre otros, a la nueva calandra, con un tramado cromado m\u00e1s aparente, a los paragolpes m\u00e1s robustos con un splitter en tono plata Reflex.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-496894\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/seat-arona-2021-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/seat-arona-2021-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/seat-arona-2021-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La iluminaci\u00f3n tambi\u00e9n cobra especial importancia pues todos los acabados parten con la <strong>tecnolog\u00eda EcoLED pudiendo ser Full LED en opci\u00f3n<\/strong>. Los grupos \u00f3pticos traseros tambi\u00e9n son de LED y ofrecen un nuevo dise\u00f1o, al igual que las llantas que ahora pueden escogerse con dos nuevos juegos de 17 y otro de 18. La personalizaci\u00f3n se mantiene en cotas elevadas gracias a los tres nuevos tonos de carrocer\u00eda, Dark Camuflaje, Azul Asfalto y Azul Zafiro que se pueden combinar igualmente con los <strong>tres colores diferentes para el techo: Negro Midnight, Magnetic Tech y el nuevo Blanco Candy.<\/strong> Por su parte, el nuevo logotipo de Seat \u00a0ahora presenta un acabado cromado bicolor y el nombre del modelo, colocado en el centro del port\u00f3n, estrena tipograf\u00eda manuscrita.<\/p>\n<h2>M\u00e1s conectado y seguro<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-496895\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/seat-arona-2021-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/seat-arona-2021-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/seat-arona-2021-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el interior los cambios van en consonancia a los vistos en el Ibiza 2021 siendo lo m\u00e1s destacado el<strong> nuevo sistema multimedia con pantalla t\u00e1ctil de tipo flotante. Se puede escoger en dos tama\u00f1os, 8,25 y 9,2 pulgadas<\/strong> (opcional la \u00faltima) y adem\u00e1s de haber mejorado la conectividad y la sincronizaci\u00f3n m\u00f3vil (suma Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbrico) incorpora un<strong> asistente vocal que responde a la orden de \u201cHola, Hola&#8221;<\/strong>. El cuadro de instrumentos se puede seguir pidiendo 100% digital con una pantalla de 10,25 pulgadas completamente configurable.<\/p>\n<p>La <strong>calidad percibida tambi\u00e9n ha aumentado con el uso de materiales m\u00e1s blandos en la parte alta del salpicadero<\/strong>. Los aireadores son tambi\u00e9n nuevos as\u00ed como las molduras decorativas. Estrena igualmente iluminaci\u00f3n ambiental o nuevos tapizados para volante y asientos, mientras que la habitabilidad est\u00e1 asegurada con un <strong>maletero de 400 litros que se reduce a los 282 litros en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-seat-arona-tgi-el-gnc-sigue-siendo-la-gran-apuesta-de-seat\">Arona 2021 TGI.<\/a><\/strong><\/p>\n<h2>Sin sorpresas mec\u00e1nicas<\/h2>\n<p>Porque el motor 1.0 TGI seguir\u00e1 siendo el \u00fanico de la gama que luzca el <strong>sello medioambiental ECO de la DGT gracias al uso del GNC como combustible<\/strong>. El uso de este combustible junto con la gasolina le reporta una <strong>autonom\u00eda cercana a los 500 kil\u00f3metros<\/strong>, declarando adem\u00e1s 90 CV y 160 Nm de par, combinado en exclusiva con la caja manual de seis relaciones.<\/p>\n<p><strong>El resto, motores exclusivamente gasolina.<\/strong> El de acceso es el 1.0 TSI a escoger con 95 o 110 CV, con caja manual de cinco o seis velocidades, respectivamente, o con la autom\u00e1tica DSG de siete en opci\u00f3n para el segundo. Misma caja que se asocia al motor tope de gama, el 1.5 EcoTSI de 150 CV y 250 Nm de par.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El todocamino urbano de Seat se renueva ligeramente para recuperar el liderato del segmento con mayor proyecci\u00f3n comercial. As\u00ed es el Arona 2021.  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