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{"id":496906,"date":"2021-04-15T11:59:55","date_gmt":"2021-04-15T09:59:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=496906"},"modified":"2021-04-15T11:59:55","modified_gmt":"2021-04-15T09:59:55","slug":"nuevos-audi-q4-y-q4-sportback-e-tron-2021-suv-compactos-y-100-electricos-fotos-datos-precios","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevos-audi-q4-y-q4-sportback-e-tron-2021-suv-compactos-y-100-electricos-fotos-datos-precios\/","title":{"rendered":"Nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback e-tron 2021: SUV, compactos y 100% el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a> acaba de desvelar su ofensiva para el segmento de los SUV compactos el\u00e9ctricos, una categor\u00eda que est\u00e1 en pleno auge, aunque las ventas siguen sin despegar en \u00e9l de manera natural. Con <strong>los nuevos Audi Q4 e-tron y Audi Q4 Sportback e-tron<\/strong>, la marca de los anillos ofrece una gama muy variada con dos siluetas, tracci\u00f3n total o a un eje y varios niveles de potencia y autonom\u00eda.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o de l<strong>os nuevos modelos presentados sigue las l\u00edneas marcadas por los concepts presentados en 2019<\/strong>, con unos voladizos muy cortos y los ejes colocados en los extremos de la carrocer\u00eda y, sobre todo, unos trazos muy fluidos buscando la mejor aerodin\u00e1mica posible. El trabajo est\u00e1 tan bien hecho que, pese a las proporciones poco favorables de una carrocer\u00eda SUV (demasiado alta y c\u00fabica), <strong>el Audi Q4 e-tron logra una aerodin\u00e1mica con un cx de 0,28<\/strong>,\u00a0 cifra que baja a<strong> s\u00f3lo 0,26 en el caso de la silueta del Audi Q4 Sportback e-tron<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">No te lo pierdas: <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-audi-e-tron-sportback-2020-no-es-solo-la-version-coupe\">primera prueba del Audi e-tron Sportback<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Lo mejor de todo es que esa aerodin\u00e1mica no est\u00e1 re\u00f1ida con un buen aprovechamiento del espacio. Gracias a la compacidad de las bater\u00edas y de los motores el\u00e9ctricos, en unas dimensiones bastante compactas de 4,59 m de longitud, los nuevos SUV compactos el\u00e9ctricos de Audi consiguen unas <strong>excelentes cotas de habitabilidad y un maletero de de 520 a 1490 litros en el Q4 e -tron y de 535 a 1460 litros en el Sportback<\/strong>. Ambos modelos pueden arrastrar remolques con un peso de hasta 1.000 kilogramos (frenados, con una inclinaci\u00f3n del 12%), cifra que llega a los 1.200 kg de arrastre en las versiones quattro.<\/p>\n<h2>Nuevos Audi Q4 e-tron 2021: potencias y autonom\u00edas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-496935\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-29.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-29-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-29-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Los nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback se desarrollan sobre la plataforma modular MEB espec\u00edfica para modelos el\u00e9ctricos del grupo VAG<\/strong>. Esta plataforma puede equipar diversas bater\u00edas y motores, desde el city cruiser hasta el potente quattro. A Europa llegar\u00e1n con dos tama\u00f1os de bater\u00eda y tres grupos motrices.<\/p>\n<p>El Audi Q4 35 e-tron y el Q4 40 e-tron montan una m\u00e1quina s\u00edncrona de excitaci\u00f3n permanente (PSM) en las ruedas traseras. Son, junto con el Audi R8 V10 los \u00fanicos modelos de producci\u00f3n de Audi con tracci\u00f3n puramente trasera.<\/p>\n<p>El Q4 50 e-tron quattro ser\u00e1 el tope de gama en su lanzamiento y monta dos motores el\u00e9ctricos para su tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica, uno para cada eje.<\/p>\n<p>En cuanto a <strong>la potencia y autonom\u00eda de cada versi\u00f3n del Audi Q4 e-tron<\/strong>, \u00e9stas son las alternativas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Audi Q4 35 e-tron y Q4 Sportback 35 e-tron<\/strong>: un motor el\u00e9ctrico de 170 CV y 310 Nm de par en el eje trasero. Su velocidad m\u00e1xima es de 160 km\/h y acelera de 0-100 km\/h en 9 segundos. Equipan una bater\u00eda de 55 kWh (52 utilizables) con los que homologa una autonom\u00eda de 341 km en el caso del Q4 e-tron y 349 km para el Sportback por su mejor aerodin\u00e1mica. El consumo medio de energ\u00eda en WLTP, seg\u00fan la versi\u00f3n de equipamiento, es de 19,1 a 17,0 kWh por 100 kil\u00f3metros (WLTP) para el Q4 35 e-tron y de 18,6 a 16,6 kWh para el Q4 Sportback 35 e-tron.<\/li>\n<li><strong>Audi Q4 40 e-tron y Q4 Sportback 40 e-tron<\/strong>: en este caso el motor el\u00e9ctrico trasero llega hasta los 204 CV y 310 Nm de par con los que alcanza los 160 km\/h y acelera de 0-100 km\/h en 8,5 segundos. La bater\u00eda crece hasta los 82 kWh (77 aprovechables), con los que homologa una autonom\u00eda de hasta 520 kil\u00f3metros (WLTP).\u00a0Seg\u00fan WLTP, el Audi Q4 40 e-tron utiliza un promedio de 19,3 a 17,3 kWh por cada 100 kil\u00f3metros.<\/li>\n<li><strong>Audi Q4 50 quattro e-tron y Q4 Sportback 50 quattro e-tron<\/strong>: Equipan la misma bater\u00eda de 82 kWh del modelo anterior, pero sus dos motores (uno en cada eje) suman una potencia m\u00e1xima de 220 kW (299 CV) y 460 Nm de par, al tiempo que hace que la tracci\u00f3n total el\u00e9ctrica se convierta en una realidad. El motor trasero genera 150 kW (204 CV) y 310 Nm, el motor delantero 80 kW (109 CV) y 162 Nm. Los motores el\u00e9ctricos mantienen reservas disponibles para determinadas situaciones de conducci\u00f3n, por lo que la suma de sus salidas individuales excede la salida total de la unidad. Ambas variantes de modelos pasan de 0-100 km\/h en 6.2 segundos y contin\u00faan hasta alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 180 km \/ h. Sus autonom\u00edas son de 488 km y 497 km (Sportback) en WLTP. El consumo medio de energ\u00eda del Q4 50 e-tron quattro en WLTP es de 19,9 a 17,9 kWh.\u00a0El Sportback, que est\u00e1 disponible opcionalmente con neum\u00e1ticos claramente deportivos, consume de 20,9 a 17,6 kWh.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback e-tron 2021: espaciosos y tecnol\u00f3gicos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-496942\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-36.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-36-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-36-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los nuevos <strong>Audi Q4 y Q4 Sportback<\/strong> el\u00e9ctricos presumen de uno de los habit\u00e1culos m\u00e1s espaciosos de su categor\u00eda, una de las grandes ventajas de la compacidad de las plantas motrices el\u00e9ctricas y su flexibilidad a la hora de ubicar componentes. Sin embargo, no es la amplitud la \u00fanica caracter\u00edstica destacable, tambi\u00e9n la tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Los nuevos Audi Q4 e-tron dispondr\u00e1n de varios niveles de equipamiento que podr\u00e1n ofrecer elementos como el head up display con realidad aumentada, el volante con mandos h\u00e1pticos o la \u00faltima generaci\u00f3n de asistentes avanzados a la conducci\u00f3n (ADAS por sus siglas en ingl\u00e9s), entre los que destaca el asistente de conducci\u00f3n eficiente.<\/p>\n<p><span>En materia de conectividad y multimedia, <strong>los nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback<\/strong> ofrecen tres niveles: MMI hasta MMI plus y MMI pro. <\/span><span>Se proporcionan diferentes funciones seg\u00fan el nivel de configuraci\u00f3n, incluida la pantalla de HUD de realidad aumentada y el Audi virtual cockpit plus. <\/span><span>Los niveles opcionales proporcionan los servicios en l\u00ednea de Audi connect, incluido el planificador de rutas inteligente e-tron para determinar la ruta \u00f3ptima que permanece cerca de la infraestructura de carga p\u00fablica.\u00a0<\/span><span>Para un sonido premium, tenemos un nuevo socio en el veh\u00edculo: el sistema de sonido Sonos, que combina estilo de vida, tecnolog\u00eda y dise\u00f1o en una nueva dimensi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h2>Cuando se podr\u00e1n comprar los nuevos Audi Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-496911\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/nuevos-Audi-Q4-y-Q4-Sportback-2021-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El\u00a0<strong>Audi Q4 e-tron<\/strong> y su hermano el Q4 Sportback e-tron llegan al mercado este verano, aunque el primero ya estar\u00e1 disponible en junio y habr\u00e1 que esperar un par de meses para que llegue el Sportback.<\/p>\n<p><strong>Los precios del Audi Q4 e-tron en Espa\u00f1a son los siguientes (el Sportback sumar\u00e1 unos 2.000 euros a mayores)<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>Audi Q4 35 e-tron: desde 44.460 euros<\/li>\n<li>Audi Q4 40 e-tron: desde 48.910 euros<\/li>\n<li>Audi Q4 50 quattro e-tron: desde 58.150 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi acaba de presentar su nueva gama de SUV compactos completamente el\u00e9ctricos. Con los nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback e-tron, la marca alemana completa su gama de modelos 100% el\u00e9ctricos que inici\u00f3 con el e-tron en su gama m\u00e1s alta. Con varios niveles de potencia y tracci\u00f3n total o a un solo eje, su autonom\u00eda llega hasta los 520 km.","protected":false},"author":195,"featured_media":496907,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-496906","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback e-tron 2021: SUV, compactos y 100% el\u00e9ctricos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi acaba de presentar su nueva gama de SUV compactos completamente el\u00e9ctricos. 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