{"id":497119,"date":"2021-08-06T10:01:14","date_gmt":"2021-08-06T08:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=497119"},"modified":"2021-08-06T10:02:14","modified_gmt":"2021-08-06T08:02:14","slug":"prueba-del-peugeot-e-208-gt-mas-chispa-que-garra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-peugeot-e-208-gt-mas-chispa-que-garra\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Peugeot e-208 GT: m\u00e1s chispa que garra"},"content":{"rendered":"

La segunda generaci\u00f3n del Peugeot 208<\/a> no ha hecho sino alargar la vida de una de las sagas m\u00e1s exitosas del panorama automovil\u00edstico, la 200 de Peugeot<\/a> que se inaugur\u00f3 hace m\u00e1s de 35 a\u00f1os con el primer 205<\/a>, logrando vender m\u00e1s de 22 millones de unidades en los cinco continentes.<\/p>\n

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Al reconocimiento del p\u00fablico se une el de la prensa especializada, que ha otorgado numerosos premios a esta saga, entre ellos el \u201cCoche del A\u00f1o en Espa\u00f1a\u201d a los Peugeot 205, 206, 207 y el primer 208.<\/strong> Un modelo que hoy por hoy est\u00e1 viviendo una segunda juventud al ser el modelo m\u00e1s vendido de este 2021 durante el primer trimestre. \u00c9xito que ha de agradecer, en buena parte a la versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica que aqu\u00ed analizamos: el e-208.<\/strong><\/p>\n

Porque aunque para muchos Peugeot parezca una novata en estas lides el\u00e9ctricas, la realidad es que la firma del le\u00f3n lleva muchos a\u00f1os inmersa en los kilowatios hasta el punto de que el tatarabuelo de este modelo, el 205, ya tuvo una versi\u00f3n cero emisiones<\/strong> que, eso s\u00ed, no lleg\u00f3 a salir comercializarse por los elevados costes de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

Pocos como \u00e9l<\/h2>\n

Una versatilidad con enchufe que le convierte casi en un modelo exclusivo. Porque si bien muchos de sus rivales han a\u00f1adido cierta chispa a sus gamas, pocos son los que ofrecen una variante 100% el\u00e9ctrica. De hecho, con el Corsa-e<\/a> (con quien comparte entramado) y con el ZOE<\/a> (un modelo pensado exclusivamente para ser el\u00e9ctrico) son los \u00fanicos de su categor\u00eda que est\u00e1n totalmente electrificados.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace casi cuatro d\u00e9cadas Peugeot ya se atrevi\u00f3 con un 205 el\u00e9ctrico que finalmente no cuaj\u00f3. El testigo lo recoge ahora el e-208 que ofrece todas las virtudes y defectos del modelo de combusti\u00f3n sumando el componente medioambiental. Nosotros hemos probado la versi\u00f3n GT. 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