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{"id":498393,"date":"2021-08-09T10:30:24","date_gmt":"2021-08-09T08:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=498393"},"modified":"2021-08-09T12:37:26","modified_gmt":"2021-08-09T10:37:26","slug":"volkswagen-id-5-informacion-fotos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-id-5-informacion-fotos\/","title":{"rendered":"El Volkswagen ID.5 debutar\u00e1 en septiembre"},"content":{"rendered":"<p>Tras el lanzamiento del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-del-nuevo-vw-id-3-2021-fotos-datos\">ID.3<\/a> como iniciador de la saga, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> continu\u00f3 ampliando su cat\u00e1logo de el\u00e9ctricos de nueva hornada con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primer-acercamiento-en-persona-con-el-volkswagen-id-4-2021\">SUV ID.4<\/a>. Pues bien, lejos de tomarse vacaciones, la marca acaba de desvelar ahora las primeras fotos oficiales de la que ser\u00e1 la versi\u00f3n coup\u00e9 de ese \u00faltimo modelo, el <strong>nuevo Volkswagen ID.5<\/strong>. Aunque todav\u00eda no se ha desprendido del camuflaje que como ya es tradici\u00f3n acompa\u00f1a a cada novedad del consorcio alem\u00e1n, s\u00ed podemos apreciar unas l\u00edneas que adoptan un estilo mucho m\u00e1s deportivo que las de su hermano est\u00e1ndar. Lo cierto es que el ID.5 est\u00e1 a puntito de caramelo. De hecho, se presentar\u00e1 en p\u00fablico en el IAA Mobility que se celebrar\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de septiembre en M\u00fanich.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-volkswagen-id-3-vs-hyundai-kona-comparativa-de-coches-electricos\"><em>V\u00cdDEO| Volkswagen ID.3 vs Hyundai Kona: comparativa de coches el\u00e9ctricos<\/em><\/a><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505416\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DB2021AU00616_large.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DB2021AU00616_large-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DB2021AU00616_large-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Seg\u00fan las fotos, podr\u00edamos decir que, <strong>exactamente igual que ocurre con los Audi e-tron y e-tron Sportback<\/strong>, son el mismo coche hasta el pilar B, donde en este caso toma partido una ca\u00edda mucho m\u00e1s pronunciada del techo que acaba con un marcad\u00edsimo <em>spoiler<\/em> integrado en el port\u00f3n del maletero. De esta forma, queda un perfil m\u00e1s din\u00e1mico y atractivo que va en sinton\u00eda con lo que demanda cada vez m\u00e1s el mercado. Su plataforma MEB garantiza tambi\u00e9n una habitabilidad interior muy bien aprovechada y un comportamiento confortable y divertido a partes iguales.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1l ser\u00e1 la gama mec\u00e1nica del Volkswagen ID.5?<\/h2>\n<p>Por el momento, los datos confirmados son m\u00ednimos. Todas las dudas se despejar\u00e1n en apenas un mes, pero s\u00ed parece l\u00f3gico que tanto los motores disponibles como la tecnolog\u00eda y el equipamiento <strong>sean aspectos calcados a los que encontramos en el ID.4. <\/strong>Lo que s\u00ed es seguro es que Volkswagen lanzar\u00e1 una versi\u00f3n GTX tanto para el ID.4 como para el ID.5. Se trata de una variante m\u00e1s prestacional que seguir\u00e1 el linaje de los GTI, GTD y GTE traslad\u00e1ndolo al mundo de la movilidad el\u00e9ctrica. Estos GTX contar\u00e1n con un motor el\u00e9ctrico por cada eje para acercarse a los 300 CV prometiendo una autonom\u00eda de hasta 500 km.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505418\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DB2021AU00619_large.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DB2021AU00619_large-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/DB2021AU00619_large-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma de Wolfsburgo desvela las primeras im\u00e1genes oficiales de la versi\u00f3n coup\u00e9 de su ID.4, 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