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{"id":499528,"date":"2021-05-17T12:11:15","date_gmt":"2021-05-17T10:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=499528"},"modified":"2021-05-17T12:11:15","modified_gmt":"2021-05-17T10:11:15","slug":"volkswagen-arteon-r-versiones-mas-potentes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-arteon-r-versiones-mas-potentes\/","title":{"rendered":"Volkswagen Arteon R, llegan las versiones m\u00e1s potentes"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/Volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen<\/a> acaba de presentar las versiones deportivas de su berlina de representaci\u00f3n, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/arteon-deportivos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Arteon<\/a>. Con el apellido R, tanto las variantes sed\u00e1n y <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/volkswagen-arteon-y-arteon-shooting-brake-phev-2021\/\">Shooting Brake<\/a> (familiar) reciben un <strong>propulsor 2.0 TSI de 235 kW (320 CV)<\/strong> que entrega un par m\u00e1ximo de 420 Nm y que permite al modelo de la marca alemana acelerar de 0 a 100 en tan solo 4,9 segundos.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, los Volkswagen Arteon R y Arteon Shooting Brake R cuentan con un dise\u00f1o renovado y diferenciado del resto de la gama, que se puede ver con numerosos elementos en color negro brillante, que los distinguen como variantes de altas prestaciones.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-499529\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/arteon-r-y-arteon-shooting-brake-r3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/arteon-r-y-arteon-shooting-brake-r3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/arteon-r-y-arteon-shooting-brake-r3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los paragolpes deportivos estrenan un dise\u00f1o exclusivo, con<strong> aperturas de refrigeraci\u00f3n sobredimensionadas<\/strong> y apliques en color negro brillante en la parte delantera, mientras que la parte trasera incorpora un difusor. La parrilla delantera y el spoiler trasero tambi\u00e9n reciben un color negro brillante y se dota a ambas versiones de llantas \u201cAdelaide\u201d de 19 pulgadas, que, opcionalmente, pueden ser sustituidas por llantas \u201cEstoril\u201d de 20 pulgadas.<\/p>\n<p>Es precisamente en las ruedas donde vemos otro elemento diferenciador, hablamos de un nuevo <strong>sistema de frenos delanteros, con pinzas de doble pist\u00f3n en color azul con emblema R<\/strong> y discos perforados sobredimensionados.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-volkswagen-arteon-2-0-tdi-dsg-2017\">Probamos a fondo del VW Arteon 2.0 TDi DSG<\/a><\/p>\n<p>En el interior, nos encontramos con <strong>asientos delanteros ergoComfort y tapicer\u00eda ArtVelours<\/strong>, con ribeteado de color azul y el logo \u201cR\u201d bordado en el respaldo de los asientos delanteros. Estos pueden sustituirse por asientos ergoComfort deportivos con cabezal integrado, tipo bucket, que est\u00e1n opcionalmente disponibles. Tanto los asientos delanteros como los traseros est\u00e1n calefactados, y revestidos en tapicer\u00eda de cuero Napa-Carbon.<\/p>\n<p>Completa el conjunto interior un <strong>volante deportivo multifunci\u00f3n<\/strong> calefactado y revestido de cuero con inserciones de color azul, un bot\u00f3n \u201cR\u201d y levas de cambio de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-499532\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/arteon-shooting-brake-r-en-el-circuito-del-jarama1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/arteon-shooting-brake-r-en-el-circuito-del-jarama1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/arteon-shooting-brake-r-en-el-circuito-del-jarama1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Volviendo al propulsor que da vida a estas versiones deportivas, este 2.0 TSI de cuatro cilindros y 320 CV se combina con <strong>cambio autom\u00e1tico DSG de 7 velocidades y tracci\u00f3n total 4MOTION<\/strong>. Es capaz, como apuntamos m\u00e1s arriba, de acelerar de 0 a 100 km\/h en tan solo 4,9 segundos y alcanzar una velocidad punta limitada electr\u00f3nicamente a 250 km\/h, que opcionalmente puede aumentarse hasta los 270 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Analizamos las principales novedades del mercado<\/a><\/p>\n<p>Para mejorar y hacer m\u00e1s atractivo el comportamiento din\u00e1mico, estos Arteon R incorporan el sistema de reparto del par<strong> R-Performance Torque Vectoring<\/strong>, que complementa el diferencial electr\u00f3nico autoblocante XDS, que, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, hace que el eje trasero permita un reparto vectorial del par entre las ruedas, con lo que se consigue optimizar el paso por curva y aumentar tanto la estabilidad como la seguridad. Completan este apartado mec\u00e1nico la regulaci\u00f3n adaptativa del tren de rodaje DCC y el modo de conducci\u00f3n exclusivo \u201cRACE\u201d especialmente calibrado para el Arteon.<\/p>\n<p>El modelo de Volkswagen ya se puede adquirir en los concesionarios con un precio <strong>a partir de los 55.610 euros<\/strong> \u00a0para el Arteon R y a partir de 55.810 euros para el Arteon Shooting Brake R.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen Arteon R es la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva de la gama de la berlina alemana,, con 320 CV y un aspecto de lo m\u00e1s deportivo.","protected":false},"author":609,"featured_media":499531,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-499528","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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