{"id":499645,"date":"2021-07-15T18:21:10","date_gmt":"2021-07-15T16:21:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=499645"},"modified":"2021-07-15T18:21:10","modified_gmt":"2021-07-15T16:21:10","slug":"ford-fiesta-st-2021-video-prueba-fotos-datos-video-review-espanol","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-fiesta-st-2021-video-prueba-fotos-datos-video-review-espanol\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Ford Fiesta ST 2021: se ha quedado solo"},"content":{"rendered":"

No hace mucho que en este segmento de utilitarios como el Ford Fiesta<\/a> casi todas las marcas ofrec\u00edan un “aparato” en sus gamas. Ahora, sin el Peugeot 208 GTi<\/a>, con el Ibiza FR bastante descafeinado, etc. el Ford Fiesta ST se ha quedado pr\u00e1cticamente solo en la categor\u00eda<\/strong>. Su buscamos modelos que no se pasen demasiado de los 4 metros y con potencias en el entorno de los 200 CV, s\u00f3lo el VW Polo GTi<\/a> cumple con las premisas. Si bajamos un poco m\u00e1s el list\u00f3n ya nos encontramos con el Abarth 595<\/a> y 165 CV y poco m\u00e1s.<\/p>\n

\u00bfEs el Ford Fiesta ST el rey de la categor\u00eda? A lo largo de la prueba lo iremos viendo, pero te adelanto que probablemente s\u00ed lo sea, aunque bueno, ser el rey de un reino desierto es algo triste. S\u00ed, ya s\u00e9 que el verdadero rey de los deportivos de este tama\u00f1o es el Toyota GR Yaris, pero por precio y por potencia est\u00e1 en otra liga.<\/p>\n

Puede que te interese: Videoprueba del Toyota GR Yaris<\/a><\/p>\n

En esta nueva generaci\u00f3n, el Fiesta ST ha perdido un cilindro y ha pasado de ser un 1.6 a ser un 1.5<\/strong>, pero ha ganado 20 CV de potencia, mejores frenos, un diferencial autoblocante y un rodar de mucha m\u00e1s calidad. Por suerte, no ha perdido ese toque \u00e1gil que siempre lo ha caracterizado, con una zaga muy dispuesta a ayudarnos si se lo pedimos, lo que hace muy divertido ponerse a los mandos de este verdadero GTi<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfTiene rivales el Ford Fiesta ST 2021?<\/h2>\n

Tal y como comentaba al principio, mientras Hyundai no lance el i20 N,<\/strong> la verdad es que el Fiesta<\/a> de Ford<\/a> est\u00e1 pr\u00e1cticamente solo en el mercado. El \u00fanico rival realmente digno es el VW Polo GTi<\/strong>, tambi\u00e9n muy eficaz y divertido y con una potencia y prestaciones equivalentes, aunque el Fiesta es un poco m\u00e1s reactivo y vivo.<\/p>\n

El Abarth es claramente menos eficaz<\/strong>. Suena mejor gracias a sus 4 cilindros y el escape Akrapovic y la puesta en escena es m\u00e1s llamativa, pero la verdad es que es m\u00e1s lento y torpe que este Fiesta ST.<\/p>\n

Otro posible rival, aunque lejos por potencia, es el Suzuki Swift Sport<\/a>, otro coche divertid\u00edsimo de conducir, pero que se queda en clara desventaja con sus 140 CV frente al Fiesta de 200.<\/p>\n

Respecto a su predecesor, el Fiesta ST ha ganado 20 CV pero no se notan demasiado. El motor es bueno y empuja muy bien a cualquier r\u00e9gimen, pero no se notan demasiado esos caballos extra. Lo que s\u00ed se nota es un rodar de mucha m\u00e1s calidad y la enorme mejora en motricidad que le aporta su diferencial delantero autoblocante, una opci\u00f3n obligatoria<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hasta ahora nos han encantado todas las generaciones del Ford Fiesta ST. \u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 ahora con esta nueva generaci\u00f3n que ha perdido un cilindro aunque es m\u00e1s potente? Pues vamos a verlo en esta prueba a fondo y en el circuito.","protected":false},"author":195,"featured_media":499863,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-499645","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba del Ford Fiesta ST 2021: se ha quedado solo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfSeguir\u00e1 siendo el Fiesta ST uno de los mejores GTi de su categor\u00eda tras perder un cilindro?, vamos a verlo en este examen a fondo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"V\u00cdDEO| Prueba del Ford Fiesta ST 2021: se ha quedado solo | 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