{"id":499846,"date":"2021-05-18T18:46:11","date_gmt":"2021-05-18T16:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=499846"},"modified":"2021-05-19T20:50:02","modified_gmt":"2021-05-19T18:50:02","slug":"prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Jeep Gladiator: \u00fanico en su especie"},"content":{"rendered":"

Aunque parezca que Jeep<\/a> se ha liado la manta a la cabeza lanzando al mercado un pick-up, la realidad es que la historia de la firma americana con las \u2018camionetas\u2019 viene de lejos. Concretamente de 1947<\/strong> cuando lanz\u00f3 al mercado el Willys Overland, un derivado del primer Willys. A \u00e9l le sigui\u00f3 el FC-150 y 170 entre 1956 y 1965, el Gladiator, fabricado entre 1962 y 1988, o el Scambler (1981-86). Aunque quiz\u00e1 el m\u00e1s representativo ha sido el Comanche, vigente entre 1988 y 1992.<\/p>\n

Te puede interesar: Probamos el Jeep Wrangler Rubicon de gasolina<\/a><\/p>\n

Sin embargo, Jeep ha decidido que el escogido para volver al segmento de los pick-up sea el Gladiator. Un modelo que fue presentado hace casi dos a\u00f1os en el Sal\u00f3n de Los \u00c1ngeles y que muchos (entre ellos un servidor) esper\u00e1bamos ansiosos de ponernos a los mandos. Porque lo \u00fanico que tienes que hacer es imaginarte un Jeep Wrangler<\/a> con una caja de carga en su zona trasera<\/strong> y ponerte a disfrutar del entorno.<\/p>\n

Contra qui\u00e9n rivaliza el Jeep Gladiator<\/h2>\n

Ahora bien, si el Wrangler apenas encuentra rival en su categor\u00eda dado que los 4×4 puros est\u00e1n cada vez m\u00e1s en v\u00edas de extinci\u00f3n, el Galdiator s\u00ed tendr\u00e1 que competir contra un amplio n\u00famero de contrincantes<\/strong>. Porque si bien el posicionamiento comercial del mismo est\u00e1 enfocado a pick-ups de corte m\u00e1s Premium, al estilo del Mercedes-Benz Clase X<\/a> que ya ha dejado de fabricarse, puede enfrentarse directamente contra los Ford Ranger<\/a> (en todas su versiones), Mitsubishi L200<\/a>, Nissan Navara<\/a>, Toyota Hilux<\/a> o Isuzu D-Max<\/a>.<\/p>\n

Eso s\u00ed, el protagonista americano es ligeramente m\u00e1s caro que todos ellos pues su precio de partida arranca en los 73.300 \u20ac para el acabado Overland ascendiendo a los 78.800 \u20ac en el caso del Launch Edition<\/strong>. Ahora bien, al estar catalogado como veh\u00edculo N1<\/strong> podemos reducir en un 50% el impuesto de matriculaci\u00f3n e incluso deducir el IVA si lo vamos a emplear para una actividad profesional. Una cuant\u00eda alta para un coche exclusivo como el que m\u00e1s y con unas aptitudes off road muy por encima de la media.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jeep regresa al segmento de los pick-up con el Gladiator. Un modelo derivado del Wrangler que ofrece un dise\u00f1o de lo m\u00e1s aparente y unas aptitudes off-road inigualables. Nosotros lo hemos exprimido en su entorno natural: el campo. ","protected":false},"author":608,"featured_media":499847,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-499846","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del Jeep Gladiator: \u00fanico en su especie | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jeep regresa al segmento de los pick-up con el Gladiator. Un modelo derivado del Wrangler que ofrece unas aptitudes off-road inigualables.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Primera prueba del Jeep Gladiator: \u00fanico en su especie | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jeep regresa al segmento de los pick-up con el Gladiator. Un modelo derivado del Wrangler que ofrece unas aptitudes off-road inigualables.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-05-19T18:50:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Jeep-Gladiator-01.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Primera prueba del Jeep Gladiator: \u00fanico en su especie | Autocasi\u00f3n","description":"Jeep regresa al segmento de los pick-up con el Gladiator. Un modelo derivado del Wrangler que ofrece unas aptitudes off-road inigualables.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Primera prueba del Jeep Gladiator: \u00fanico en su especie | Autocasi\u00f3n","og_description":"Jeep regresa al segmento de los pick-up con el Gladiator. Un modelo derivado del Wrangler que ofrece unas aptitudes off-road inigualables.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2021-05-19T18:50:02+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Jeep-Gladiator-01.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Karam el Shenawy"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/","name":"Primera prueba del Jeep Gladiator: \u00fanico en su especie | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Jeep-Gladiator-01.jpg","datePublished":"2021-05-18T16:46:11+00:00","dateModified":"2021-05-19T18:50:02+00:00","description":"Jeep regresa al segmento de los pick-up con el Gladiator. Un modelo derivado del Wrangler que ofrece unas aptitudes off-road inigualables.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Jeep-Gladiator-01.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Jeep-Gladiator-01.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-jeep-gladiator-pick-up-unico-en-su-especie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Primera prueba del Jeep Gladiator: \u00fanico en su especie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/499846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=499846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/499846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/499847"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=499846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=499846"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=499846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}