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{"id":500215,"date":"2021-09-09T06:45:25","date_gmt":"2021-09-09T04:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=500215"},"modified":"2021-09-09T06:59:38","modified_gmt":"2021-09-09T04:59:38","slug":"cupra-born-2021-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/cupra-born-2021-electrico\/","title":{"rendered":"Cupra desvela los precios del Born&#8230; y son para pens\u00e1rselo dos veces"},"content":{"rendered":"<p>Por fin es una realidad, el Cupra Born, el <strong>primer el\u00e9ctrico de la nueva marca deportiva espa\u00f1ola ya tiene precio.<\/strong> De momento \u00fanicamente se aceptan pedidos de la <strong>versi\u00f3n de 204 CV asociada a la bater\u00eda de capacidad intermedia, 58 kWh<\/strong> netos redundando en una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de 424 kil\u00f3metros. Est\u00e1 disponible con el equipamiento est\u00e1ndar con una tarifa que parte de los <strong>38.610 euros y con la versi\u00f3n de lanzamiento \u2018Launch Edition\u2019 que asciende a los 43.370 \u20ac<\/strong>, que incorpora llantas de 20 pulgadas, Head-Up Display con realidad aumentada, techo panor\u00e1mico, y multitud de asistentes de seguridad, entre otros equipamientos. Asimismo, tambi\u00e9n dispone de tres packs de equipamiento opcional muy completos. En ambos casos, el Born tiene acceso a los 7.000 euros de descuento del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/plan-moves-iii-todo-lo-que-necesitas-saber\">Plan MOVES III<\/a> (con achatarramiento de un veh\u00edculo usado), as\u00ed como el descuento base de 1.210 euros que ofrece la marca, entre otras ayudas, por lo que sumando ambos descuentos <strong>podr\u00eda quedarse en 30.400 y 35.160 \u20ac, respectivamente<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cupra-formentor-vz5-2021-cinco-cilindros\">Cupra Formentor VZ5: cinco cilindros para el Cupra m\u00e1s bestia<\/a><\/p>\n<p>El Born que en un principio iba a ser el <em>alter ego<\/em> del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-del-nuevo-vw-id-3-2021-fotos-datos\">VW ID.3<\/a> en la gama SEAT se ha hecho finalmente realidad en el cat\u00e1logo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/cupra\">Cupra.<\/a> De hecho, recibe el honor de ser el primer modelo 100% el\u00e9ctrico de la nueva marca espa\u00f1ola. Eso s\u00ed, que no os enga\u00f1en sus proporciones, sus cotas (alcanza por poco los 4,3 metros de longitud) y su versatilidad porque, aunque ofrecer\u00e1 las m\u00e1ximas facilidades en conducci\u00f3n urbana, tambi\u00e9n tiene el objetivo de ser un deportivo en may\u00fasculas. Basta con echar un ojo a detalles como las nervaduras del cap\u00f3, los agresivos paragolpes, el difusor trasero, las llantas de hasta 20 pulgadas o los asientos deportivos forrados en Alcantara para saber cu\u00e1les son las intenciones de este <strong>nuevo Cupra Born<\/strong>.<\/p>\n<h2>Cupra Born: un urbanita con hasta 231 CV<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" class=\"size-full wp-image-500220\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CUPRA-Born_05_HQ-1.jpg\" alt=\"&quot;&lt;yoastmark\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CUPRA-Born_05_HQ-1.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CUPRA-Born_05_HQ-1-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CUPRA-Born_05_HQ-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Producido en la planta alemana de Zwickau, estar\u00e1 disponible a finales de este mismo a\u00f1o en dos versiones diferentes: una de 110 kW o 150 CV y otra de 150 kW o 204 CV. Este \u00faltimo, adem\u00e1s, podr\u00e1 equipar el paquete e-Boost1 opcional que le har\u00e1 aumentar las prestaciones y <strong>elevar\u00e1 su potencia hasta los 170 kW o 231 CV<\/strong>. En su tarjeta de presentaci\u00f3n destaca un 0-100 km\/h en apenas 6,6 segundos (2,3 segundos m\u00e1s r\u00e1pido que el de 150 CV.) El par m\u00e1ximo es en todos los casos de 310 Nm.<\/p>\n<p>En lo referente a las bater\u00edas, el Born menos potente se asociar\u00e1 a una de 45 kWh que le permitir\u00e1 recorrer hasta 340 km, mientras que los de 204 y 231 CV equipar\u00e1n una bater\u00eda de 58 kWh para una autonom\u00eda de 420 km. La versi\u00f3n con paquete e-Boost-1 podr\u00e1 optar por <strong>otra bater\u00eda a\u00fan m\u00e1s capaz con hasta 77 kWh que homologar\u00e1 unos 540 km de autonom\u00eda<\/strong>. &#8220;Su compatibilidad con el cargador r\u00e1pido de\u00a0corriente continua de 125 kW\u00a0le permite recuperar\u00a0100 km\u00a0en solo\u00a07 minutos&#8221;, dicen desde la marca.<\/p>\n<p>La <strong>plataforma modular MEB<\/strong> y el sistema DCC en combinaci\u00f3n con la suspensi\u00f3n deportiva garantizar\u00e1n unas sensaciones din\u00e1micas de lo m\u00e1s divertidas, mientras que la direcci\u00f3n progresiva, los frenos sobredimensionados y los neum\u00e1ticos de 215 o 235 mm, seg\u00fan preferencias, brindar\u00e1n un absoluto control y una total seguridad al conductor.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500226\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CUPRA-Born_16_HQ-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CUPRA-Born_16_HQ-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/CUPRA-Born_16_HQ-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El primer modelo 100% el\u00e9ctrico de Cupra, el Born ya est\u00e1 disponible en nuestro pa\u00eds en dos versiones que pueden acogerse al Plan MOVES III y dejar asociado un interesant\u00edsimo precio de partida. Te lo contamos aqu\u00ed. 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