
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":500264,"date":"2021-05-26T11:55:46","date_gmt":"2021-05-26T09:55:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=500264"},"modified":"2021-05-26T11:55:46","modified_gmt":"2021-05-26T09:55:46","slug":"bmw-m4-competition-cabrio-2021-descapotable","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-m4-competition-cabrio-2021-descapotable\/","title":{"rendered":"BMW M4 Competition Cabrio 2021: llega la versi\u00f3n descapotable"},"content":{"rendered":"<p>Hace poco menos de un a\u00f1o conoc\u00edamos los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bmw-m3-y-m4-2020-informacion-datos-fotos\">nuevos BMW M3 y M4 Competition<\/a>, que llegaban con un extraordinario seis en l\u00ednea biturbo de 510 CV y tambi\u00e9n, por qu\u00e9 no decirlo, con una importante pol\u00e9mica por su doble parrilla vertical. Como sab\u00e9is, ambos modelos son id\u00e9nticos en lo referente a equipamiento, mec\u00e1nica y tecnolog\u00eda. Solo se distinguen en que el M3 cuenta con cuatro puertas laterales y el M4 Coup\u00e9 \u00fanicamente tiene dos. Pues bien, a ese imponente cat\u00e1logo se une ahora el <strong>nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> M4 Competition Cabrio 2021<\/strong>, la variante descapotable del Serie 4 m\u00e1s salvaje que ofrece las mismas sensaciones brutales que sus hermanos M3 y M4, pero con el plus de conducir pudiendo prescindir del techo.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/alfa-romeo-giulia-gta-2020-la-leyenda-esta-de-vuelta\"><em>Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm: vestidos especiales para una leyenda<\/em><\/a><\/p>\n<p>Est\u00e9ticamente no existen cambios significativos con respecto al M4 Competition, m\u00e1s all\u00e1 de la capota de lona, claro est\u00e1. Seg\u00fan la marca, <strong>es un 40% m\u00e1s ligera que la de su predecesor<\/strong>, lo que ha hecho posible agrandar el maletero hasta en 80 litros. Solo tarda 18 segundos en abrirse o cerrarse y puede accionarse incluso en marcha, siempre y cuando no rebasemos los 50 km\/h.<\/p>\n<h2>BMW M4 Competition Cabrio: el mejor para el oto\u00f1o<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500269\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/P90420176_highRes_the-new-bmw-m4-compe-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/P90420176_highRes_the-new-bmw-m4-compe-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/P90420176_highRes_the-new-bmw-m4-compe-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El motor tambi\u00e9n lo conocemos. Se trata del L6 con tecnolog\u00eda M TwinPower Turbo que desarrolla 510 CV y 650 Nm de par. A \u00e9l se asocia una caja de cambios autom\u00e1tica M Steptronic de ocho marchas con el <strong>sistema inteligente de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas M xDrive,<\/strong> mediante el que podemos elegir si rodar en modo 4WD, 4WD Sport o 2WD (tracci\u00f3n trasera.)<\/p>\n<p>Entre el equipamiento del M4 nos encontramos adem\u00e1s una suspensi\u00f3n M adaptativa con amortiguadores controlados electr\u00f3nicamente, una direcci\u00f3n M Servotronic con relaci\u00f3n variable, <strong>frenos carbocer\u00e1micos en opci\u00f3n<\/strong>, llantas de aleaci\u00f3n ligera de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero, etc.<\/p>\n<p>En lo que s\u00ed destaca este M4 Competition Cabrio frente a los de techo r\u00edgido es en la capacidad de brindar una mayor sensaci\u00f3n de libertad y, sobre todo, en que <strong>nos permite escuchar a\u00fan mejor la melod\u00eda que salen de las cuatro salidas de escape<\/strong> cuando decidamos retraer la capota.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500271\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/P90420225_highRes_the-new-bmw-m4-compe-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/P90420225_highRes_the-new-bmw-m4-compe-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/P90420225_highRes_the-new-bmw-m4-compe-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gama del BMW M4 se completa con la variante descapotable, ideal para quienes quieren disfrutar de la conducci\u00f3n m\u00e1s salvaje a cielo 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