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{"id":501398,"date":"2021-06-11T07:50:41","date_gmt":"2021-06-11T05:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=501398"},"modified":"2021-06-11T07:50:41","modified_gmt":"2021-06-11T05:50:41","slug":"volkswagen-multivan-t7-2021-furgoneta-hibrida-enchufable-ehybrid-informacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-multivan-t7-2021-furgoneta-hibrida-enchufable-ehybrid-informacion\/","title":{"rendered":"Volkswagen Multivan T7 2021: adecuado a los tiempos"},"content":{"rendered":"<p>Tras semanas esper\u00e1ndole ya por fin puedes contemplar <strong>como luce la nueva Multivan T7<\/strong>, o lo que es lo mismo, la furgoneta m\u00e1s representativa de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> y del sector. Propone un dise\u00f1o moderno y vanguardista en donde se ha buscado asemejarla m\u00e1s a un turismo que a lo que en realidad es.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/coches-electricos-volkswagen-carga-bidireccional-2022\">Los coches el\u00e9ctricos de VW tendr\u00e1n carga bidireccional en 2022<\/a><\/p>\n<p>De hecho, en las im\u00e1genes que acompa\u00f1an a estas l\u00edneas comprobar\u00e1s que su dise\u00f1o se acerca ya m\u00e1s al de los extintos monovol\u00famenes de gran tama\u00f1o que al de una furgoneta propiamente dicha. Estar\u00e1 disponible con dos longitudes de carrocer\u00eda, creciendo en ambos casos respecto al actual <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-de-la-nueva-vw-t6-1-multivan-confortline-2020\">T6<\/a>. En el Multivan T7 de acceso tendremos ya una <strong>longitud de 4,97 metros (7 cm m\u00e1s) mientras que en el de batalla extendida se pasa hasta los 5,17 metros.<\/strong><\/p>\n<p>Cota que acompa\u00f1a de una <strong>anchura de 1,94 metros y de una altura de 1,90 metros<\/strong>, es decir, que gana 4 cm y pierde 5 cm, respectivamente. Tres ser\u00e1n las versiones disponibles de momento: Multivan, Life y Style. Entre algunas de sus pinceladas est\u00e9ticas destacan, sobre todo, el frontal, con un morro m\u00e1s plano en el que se incrusta una calandra en forma de panal o <strong>faros con tecnolog\u00eda iQ.Light Matricial<\/strong> y una zaga bastante m\u00e1s atractiva que hasta ahora en la que puede montarse un peque\u00f1o aler\u00f3n.<\/p>\n<h2>VW Multivan T7: as\u00ed es el interior<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-501405\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Volkswagen-Multivan-2022-1280-07.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Volkswagen-Multivan-2022-1280-07-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Volkswagen-Multivan-2022-1280-07-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el habit\u00e1culo lo primero que se observa es una <strong>completa digitalizaci\u00f3n.<\/strong> El monitor central crece de tama\u00f1o ofreciendo ahora 10 pulgadas e integrando los mandos de la climatizaci\u00f3n, mientras que el cuadro de instrumentos se mantiene en las 10,25 pulgadas. A ello se suma un <strong>Head-up Display como gran novedad<\/strong>. M\u00e1s detalles, la gran conectividad que atesora, entre otros, con el servicio We Connect o el sistema de comunicaci\u00f3n Car2X.<\/p>\n<p>Si hablamos de vida a bordo la definici\u00f3n ser\u00eda la de espacio. La consola central carece de pomo del cambio y en su lugar se coloca un selector mediante botones que otorga m\u00e1s limpieza. Un poco m\u00e1s atr\u00e1s, se puede configurar con hasta siete ocupantes mientras que el <strong>maletero puede llegar a los 4.005 litros en el Multivan T7 de batalla larga partiendo, eso s\u00ed, de los 469 o 763 litros.<\/strong><\/p>\n<p>Todos los asientos son individuales y un detalle que se ha mejorado ha sido el de la <strong>mesilla plegable<\/strong>. Se coloca dentro de una consola independiente que puede moverse por el renovado sistema de ra\u00edles, mientras que su configuraci\u00f3n ha mejorado incluyendo m\u00e1s superficie as\u00ed como posavasos.<\/p>\n<h2>El Multivan T7 se enchufa<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-501403\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Volkswagen-Multivan-2022-1280-04.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Volkswagen-Multivan-2022-1280-04-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/Volkswagen-Multivan-2022-1280-04-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el apartado mec\u00e1nico, el Multivan T7 podr\u00e1 escogerse de inicio con el bloque <strong>1.5 TSI de gasolina que genera 136 CV\u00a0as\u00ed como con un 2.0 TSI de 204 CV<\/strong>. M\u00e1s adelante se sumar\u00e1 a la oferta el <strong>2.0 TDI de 150 CV<\/strong>. Todos se combinan con la caja DSG de siete relaciones. Pero la gran novedad llegar\u00e1 de la mano de <strong>Multivan T7 eHybrid, o lo que es lo mismo, de la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable.<\/strong><\/p>\n<p>Genera <strong>218 CV de potencia conjunta y homologar\u00e1 una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de aproximadamente 50 kil\u00f3metros gracias a los 13 kWh de bater\u00eda<\/strong> (VW no ha desvelado el dato concreto) aunque claro que lucir\u00e1 la etiqueta CERO de la DGT. La caja de cambios ser\u00e1, en este caso, la DSG de seis relaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras semanas esper\u00e1ndole ya por fin puedes contemplar como luce la nueva Multivan T7, o lo que es lo mismo, la furgoneta m\u00e1s representativa de Volkswagen y del sector. 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