Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":502017,"date":"2021-06-21T10:44:22","date_gmt":"2021-06-21T08:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=502017"},"modified":"2021-06-21T10:44:22","modified_gmt":"2021-06-21T08:44:22","slug":"lexus-ux-250h-2021-cincelado","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-ux-250h-2021-cincelado\/","title":{"rendered":"Lexus UX 250h 2021: cincelado"},"content":{"rendered":"

El Lexus UX 250h<\/a> es, probablemente, uno de los SUV compatos Premium m\u00e1s atractivos. Con una gama que se ampli\u00f3 con la llegada del UX 300e<\/a>, la versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica del mismo, el modelo nip\u00f3n se enfrenta ahora a una ligera actualizaci\u00f3n de gama<\/strong>. Renovaci\u00f3n que no puede ser tratada como restyling en s\u00ed, sino m\u00e1s bien como una puesta a punto comercial para mantenerlo vigente.<\/strong><\/p>\n

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En este sentido, hay que tener el ojo bien graduado para darse cuenta de primeras de los cambios. Si los has conseguido ver, te felicitamos, pero si no, te cuento que este \u2018nuevo\u2019 UX 250h estrena un color para la carrocer\u00eda, el Gris Sonic,<\/strong> que estar\u00e1 disponible para todos los acabados de la gama y que tendr\u00e1 m\u00e1s superficie pintada en los F Sport y Luxury<\/strong>.<\/p>\n

Y es que en dichas terminaciones los pasos de rueda eliminan la t\u00edpica moldura en pl\u00e1stico negro que le da esa apariencia aventurera para centrarse en una silueta m\u00e1s definida. El resto, se mantiene muestra de que el UX 250h es un producto que le est\u00e1 funcionando muy bien a Lexus<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Con Apple CarPlay<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

De puertas para dentro tampoco hay cambios revolucionarios. Lo m\u00e1s destacado es la incorporaci\u00f3n en el acabado Style de los asientos delanteros calefactables<\/strong> as\u00ed como del estreno de in\u00e9ditas tapicer\u00edas. Pero lo que seguramente atraiga a m\u00e1s clientes ser\u00e1 la llegada de la sincronizaci\u00f3n m\u00f3vil.<\/p>\n

Lexus ha actualizado el sistema multimedia del UX 250h y ahora pasa a ofrecer el emparejamiento tanto con Apple CarPlay como con Android Auto<\/strong>. La firma no especifica si la conexi\u00f3n se podr\u00e1 realizar de manera inal\u00e1mbrica o tendr\u00e1 que ser por cable. Lo que s\u00ed anuncia es una interfaz simplificada y la llegada de comandos vocales m\u00e1s sencillos.<\/strong><\/p>\n

En lo que a mec\u00e1nica se refiere, l\u00f3gicamente no hay cambio alguno y el UX 250h mantiene sus sistema h\u00edbrido autorrecargable que genera una potencia de 184 CV<\/strong>, gasta 5,3 l\/100 km de media y luce la etiqueta ECO en el parabrisas. En cuanto a la gama, los precios quedan de la siguiente manera:<\/p>\n

    \n
  • Lexus UX 250h Eco: 34.300\u20ac<\/li>\n
  • Lexus UX 250h Business: 36.300\u20ac<\/li>\n
  • Lexus UX 250h Premium: 39.900\u20ac<\/li>\n
  • Lexus UX 250h Style: 42.300\u20ac<\/li>\n
  • Lexus UX 250h F Sport:\u00a0 47.900\u20ac<\/li>\n
  • Lexus UX 250h F Sport cuero: 52.900\u20ac<\/li>\n
  • Lexus UX 250h Luxury:\u00a0 57.000\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lexus actualiza muy ligeramente al UX 250h para mantenerlo vigente. Se mantiene su sistema h\u00edbrido que le dota de la etiqueta ECO. ","protected":false},"author":608,"featured_media":502018,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-502017","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLexus UX 250h 2021: cincelado | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lexus actualiza muy ligeramente al UX 250h para mantenerlo vigente. 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