Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":506141,"date":"2021-08-24T13:30:18","date_gmt":"2021-08-24T11:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=506141"},"modified":"2021-08-24T13:30:18","modified_gmt":"2021-08-24T11:30:18","slug":"range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/","title":{"rendered":"Range Rover Sport SVR Ultimate Edition: el no va m\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p>Hablar del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nuevo-record-del-range-rover-sport-svr\">Range Rover Sport SVR<\/a> es hacerlo de un c<strong>oche casi perfecto para muchos de nosotros<\/strong>\u2026 menos, parece ser, para la propia <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/land-rover\">Land Rover<\/a>. Y es que la firma brit\u00e1nica, no contenta con el rendimiento que ofrece ya uno de sus buques insignia deportivos, le ha dado una <strong>vuelta de tuerca m\u00e1s<\/strong> lanzando el Range Rover Sport SVR Ultimate Edition.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-nuevo-land-rover-defender-2020-datos-fotos-video\">Videoprueba del Land Rover Defender 2020<\/a><\/p>\n<p>No te preocupes, pese a tener dicho nombre no se trata de una edici\u00f3n de despedida, sino que lo que se busca es colocarla en lo m\u00e1s alto de su gama. \u00bfC\u00f3mo? Muy sencillo, <strong>acudiendo a su Departamento de Operaciones Especiales<\/strong> y dej\u00e1ndoles que obren su magia. El resultado, el que puedes contemplar en estas im\u00e1genes.<\/p>\n<h2>Salta a la vista<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-506144\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-02.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-02-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-02-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>De esta forma, el equipo de Vehicle Personalisation de SV Bespoke ha seleccionado las m\u00e1s exclusivas combinaciones de colores de pintura as\u00ed como la elaboraci\u00f3n de detalles a medida del interior del Range Rover Sport SVR Ultimate Edition. Comenzando por fuera, <strong>la carrocer\u00eda puede estar pintada en tres colores<\/strong>: el ya existente en la gama Ligurian Black Satin o con los in\u00e9ditos Marl Grey Gloss y Maya Blue Gloss (el de las im\u00e1genes) con una base de vidrio triturado para conseguir m\u00e1s brillo, combin\u00e1ndose en todos ellos con el techo en Narvick Black.<\/p>\n<p>Un contraste que tiene continuidad con el tono en negro y ribeteado en Fuji White de los logotipos y las rejillas laterales a los que se suman unas espectaculares <strong>llantas forjadas de 22 pulgadas y 5 radios dobles en Gloss Black<\/strong> tras los que se esconden unas pinzas de freno tambi\u00e9n en negro.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-506143\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>En el interior tambi\u00e9n se aprecia el trabajo artesanal del equipo SV Bespoke,<\/strong> siendo visible en el exclusivo dise\u00f1o de las insignias cromadas SV Bespoke en el pilar B, las levas de cambio de metal anodizado negro y los estribos iluminados Ultimate Edition. El toque final lo da el revestimiento interior en Ebony y Cirrus, que incorpora asientos ligeros Performance de piel Windsor y antelina en contraste con las letras SVR en relieve.<\/p>\n<p>Donde no hay variaci\u00f3n alguna es en el bloque que lo anima, pues el <strong>V8 sobrealimentado de 5,0 litros sigue siendo tan salvaje como confirman sus 575 CV de potencia y sus 700 Nm de par<\/strong> que, en combinaci\u00f3n con la trasmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho relaciones es capaz de alcanzar los 100 km\/h desde parado en solo 4,5 segundos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Colocado en lo m\u00e1s alto, el Range Rover Sport SVR aumenta un punto el nivel gracias al conocimiento del Departamento de Operaciones Especiales que ha dado vida a este SVR Ultimate Edition.","protected":false},"author":608,"featured_media":506142,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-506141","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Range Rover Sport SVR Ultimate Edition: el no va m\u00e1s | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Departamento de Operaciones Especiales que ha dado vida a este SVR Ultimate Edition que eleva un poco m\u00e1s el list\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Range Rover Sport SVR Ultimate Edition: el no va m\u00e1s | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El Departamento de Operaciones Especiales que ha dado vida a este SVR Ultimate Edition que eleva un poco m\u00e1s el list\u00f3n.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-00.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Range Rover Sport SVR Ultimate Edition: el no va m\u00e1s | Autocasi\u00f3n","description":"El Departamento de Operaciones Especiales que ha dado vida a este SVR Ultimate Edition que eleva un poco m\u00e1s el list\u00f3n.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Range Rover Sport SVR Ultimate Edition: el no va m\u00e1s | Autocasi\u00f3n","og_description":"El Departamento de Operaciones Especiales que ha dado vida a este SVR Ultimate Edition que eleva un poco m\u00e1s el list\u00f3n.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-00.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Karam el Shenawy"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/","name":"Range Rover Sport SVR Ultimate Edition: el no va m\u00e1s | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-00.jpg","datePublished":"2021-08-24T11:30:18+00:00","description":"El Departamento de Operaciones Especiales que ha dado vida a este SVR Ultimate Edition que eleva un poco m\u00e1s el list\u00f3n.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-00.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/range-rover-sport-svr-special-operations-00.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Range Rover Sport SVR Ultimate Edition frontal"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sport-svr-ultimate-edition-el-no-va-mas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Range Rover Sport SVR Ultimate Edition: el no va m\u00e1s"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/506141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506141"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/506141\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/506142"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=506141"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=506141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}