Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":506247,"date":"2021-09-15T13:15:18","date_gmt":"2021-09-15T11:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=506247"},"modified":"2021-09-15T13:17:31","modified_gmt":"2021-09-15T11:17:31","slug":"nuevo-mercedes-citan-2021-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-citan-2021-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Nuevo Mercedes Citan 2021: estos son sus precios"},"content":{"rendered":"

Tras anunciarlo hace unas semanas, Mercedes<\/strong><\/a> ya ha abierto la cartera de pedidos del nuevo Mercedes Citan<\/a>. <\/strong>Las entregas a clientes empezar\u00e1n a partir del mes de octubre. En lo que a precios se refiere, la firma de la estrella ha estipulado estas tarifas en funci\u00f3n de si el compador es profesional o particular (toda la lista de precios te la dejamos al final de estas l\u00edneas).<\/p>\n

Con la llegada del nuevo Citan 2021 la categor\u00eda de los comerciales ligeros y mixtos adaptables est\u00e1 de enhorabuena. El nuevo Mercedes Citan<\/strong>, tanto en versi\u00f3n van como tourer, llega con el dise\u00f1o, la tecnolog\u00eda y el equipamiento como principales bazas, adem\u00e1s del espacio, obviamente. En el dise\u00f1o llama la atenci\u00f3n la suavidad de las l\u00edneas<\/strong>, con trazos redondeados que le dan una imagen aerodin\u00e1mica pese a que las proporciones son muy c\u00fabicas para aprovechar al m\u00e1ximo el espacio. Su versatilidad est\u00e1 garantizada por una amplia gama de versiones que ofrecen la posibilidad de contar con una o dos puertas laterales correderas, adem\u00e1s del amplio port\u00f3n trasero que facilitan la carga y descarga, as\u00ed como el acceso a los pasajeros en el caso de las versiones Tourer.<\/p>\n

Nuevo Mercedes Citan: aprovechada al mil\u00edmetro<\/h2>\n
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Con unas dimensiones bastante compactas (mide 4,5 m de largo), el nuevo Mercedes Citan saca partido a cada mil\u00edmetro con un interior muy espacioso<\/strong> en el que la compacta suspensi\u00f3n trasera y la gran distancia entre ejes de 2,72 m permiten un volumen interior m\u00e1ximo.<\/p>\n

Las puertas correderas son muy pr\u00e1cticas y dejan una apertura di\u00e1fana de 615 mil\u00edmetros a ambos lados. De alto, la abertura de carga tiene 1.059 mil\u00edmetros (medidas totales en ambos casos). Por la parte trasera, tambi\u00e9n se accede sin problemas al espacio de carga.<\/p>\n

El modelo Furg\u00f3n tiene el borde de carga a 59 cent\u00edmetros. Las dos piezas de la puerta trasera pueden bloquearse en posici\u00f3n de 90 grados y abrirse hasta a 180 grados hacia el lateral. Est\u00e1n divididas de forma asim\u00e9trica, de modo que la puerta izquierda es m\u00e1s ancha y se abre primero. Opcionalmente, la puerta trasera del furg\u00f3n est\u00e1 disponible con luna calefactable y limpiaparabrisas. Opcionalmente, puede adquirirse tambi\u00e9n un port\u00f3n trasero con ambos detalles de equipamiento.<\/p>\n

Mientras tanto, las versines Tourer cuentan de serie con un port\u00f3n trasero con luneta trasera<\/strong>. Como alternativa, se ofrece tambi\u00e9n una doble puerta trasera. El banco de asientos de la parte trasera se puede dividir en relaci\u00f3n 1\/3 a 2\/3 y abatirse. Las numerosas repisas y compartimentos facilitan el uso de la Citan en el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s del panel separador fijo (disponible con y sin ventanilla) entre la cabina del conductor y el espacio de carga, para la Citan Furg\u00f3n se ofrece tambi\u00e9n una rejilla de protecci\u00f3n flexible. Si es necesario transportar objetos especialmente largos, esta rejilla puede girarse 90 grados en el lado del acompa\u00f1ante, abatirse hacia el asiento del conductor y bloquearse. El asiento del acompa\u00f1ante es abatible, lo que permite obtener una superficie plana. La rejilla de protecci\u00f3n de acero puede proteger al conductor y al acompa\u00f1ante de la carga.<\/p>\n

Nuevo Mercedes Citan 2021: gama y motorizaciones<\/h2>\n
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Cinco ser\u00e1n las mec\u00e1nicas disponibles desde su lanzamiento al mercado<\/strong>, con tres motores di\u00e9sel y dos motores de gasolina. Como es l\u00f3gico en este tipo de veh\u00edculos, se ha dado prioridad al par y a la respuesta a medio r\u00e9gimen para mejorar los consumos y la usabilidad. Para una aceleraci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pida, por ejemplo, en maniobras de adelantamiento, la versi\u00f3n de 85 kW (116 CV) del motor di\u00e9sel, en el furg\u00f3n se ofrece una funci\u00f3n de Overpower\/Overtorque, con la que se liberan brevemente hasta 89 kW (121 CV) de potencia y 295 Nm de par.<\/p>\n

Todas las mec\u00e1nicas cumplen con la \u00faltima restricci\u00f3n de emisiones Euro 6d y disponen de sistema Start & Stop. Adem\u00e1s, en los modelos m\u00e1s potentes de gasolina y di\u00e9sel se ofrece la posibilidad de un cambio autom\u00e1tico de doble embrague con seis marchas.<\/p>\n

En la primavera de 2022 llegar\u00e1 la versi\u00f3n 100 % el\u00e9ctrica del Citan<\/strong>, denominada Mercedes e-Citan con una autonom\u00eda de 285 km seg\u00fan el ciclo WLTP.<\/p>\n

En concreto, la gama disponible del nuevo Mercedes Citan en el momento del lanzamiento ser\u00e1<\/strong>:<\/p>\n