Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":506296,"date":"2021-09-02T17:15:26","date_gmt":"2021-09-02T15:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=506296"},"modified":"2021-09-02T17:25:33","modified_gmt":"2021-09-02T15:25:33","slug":"cupra-urbanrebel-concept-prototipo-coche-urbano-electrico-datos-imagenes-informacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/cupra-urbanrebel-concept-prototipo-coche-urbano-electrico-datos-imagenes-informacion\/","title":{"rendered":"Cupra UrbanRebel Concept: apunta alto"},"content":{"rendered":"

No ha tardado mucho en mostrarlo. Si hace unos d\u00edas Cupra<\/a> nos ense\u00f1aba un teaser <\/em>del UrbanRebel Concept hoy ya podemos decir que es una realidad\u2026 conceptual eso s\u00ed.<\/strong> Pero ojo, porque si acaba siendo as\u00ed, tiene pinta de ser una aut\u00e9ntica pasada. Porque si bien en su primer comunicado la firma espa\u00f1ola aseguraba que se trataba de \u201csu interpretaci\u00f3n m\u00e1s radical de un coche urbano completamente el\u00e9ctrico de altas prestaciones\u201d, tras ver c\u00f3mo luce solo podemos afirmar dicha frase.<\/p>\n

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Estamos hablando de un coche de 4,08 metros de largo por 1,79 metros de ancho y 1,44 de alto<\/strong> por lo que se situar\u00eda bastante por debajo del Born<\/a> en lo que vendr\u00eda a ser un Ibiza<\/a> tuneado y, claro est\u00e1, cero emisiones. Pero m\u00e1s all\u00e1 de su tama\u00f1o, lo que impresiona de este UrbanRebel Concept es sin duda un dise\u00f1o que parece estar sacado directamente del TCR o del campeonato del mundo de turismos.<\/p>\n

Radicalidad visual<\/h2>\n
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<\/div>\n

No hay duda que de todo el conjunto, el elemento que m\u00e1s sobresale es el gigantesco aler\u00f3n posterior que integra adem\u00e1s la iluminaci\u00f3n trasera<\/strong>. Bajo el mismo, un descomunal difusor se encarga de dotarle de una anchura visual desmedida. Frontalmente, es algo m\u00e1s afilado pero guarda claramente el ADN est\u00e9tico de competici\u00f3n de la marca. La \u201cnariz de tibur\u00f3n\u201d<\/strong> se ha definido mediante el empleo de una superficie negativa y est\u00e1 secundad por unos faros con firma triangular.<\/p>\n

En su vista lateral hay varios elementos que llaman la atenci\u00f3n. El primero, las llantas semicarenadas<\/strong>. El segundo, el gr\u00e1fico envolvente de la ventana que genera el efecto visual de un casco, como sucede en el Tavascan Concept; y por \u00faltimo, muestra unos hombros atl\u00e9ticos, en una nueva interpretaci\u00f3n del dise\u00f1o del Formentor.<\/p>\n

Extra de rendimiento<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Tan bestia es en dise\u00f1o como en rendimiento. Sin im\u00e1genes del habit\u00e1culo (nuestra cabeza no hace sino jugar con una mezcla de cockpit de competici\u00f3n y de calle), lo que nos ofrece Cupra son unas cifras de potencia que nos parecen descomunales para un coche urbano. Porque la firma deportiva espa\u00f1ola anuncia que este UrbanRebel Concept entrega nada menos que 250 kW de potencia pudiendo llegar en momentos puntuales a generar picos de 320 kW. Hablando en cristiano y haciendo la conversi\u00f3n, estamos hablando de nada menos que 340 CV de manera constante llegando hasta \u00a1los 435 CV!<\/strong> As\u00ed es normal que Cupra nos hable de un 0 a 100 km\/h de tan solo 3,2 segundos.<\/strong><\/p>\n

Todav\u00eda tendremos que esperar para ver su versi\u00f3n de producci\u00f3n, en concreto Cupra nos dice que ser\u00e1 en 2025 cuando llegue a las calles<\/strong>, pero mientras no podemos sino aplaudir el trabajo y la osad\u00eda de la marca espa\u00f1ola. Este UrbanRebel Concept no llega para revolucionar las calles, sino para ponerlas patas arriba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma espa\u00f1ola ha presentado el primer teaser del concept que presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de M\u00fanich. El UrbanRebel Concept promete emociones fuertes. 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