{"id":506337,"date":"2021-12-24T10:59:35","date_gmt":"2021-12-24T09:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=506337"},"modified":"2021-12-24T10:59:35","modified_gmt":"2021-12-24T09:59:35","slug":"video-prueba-seat-leon-e-hybrid-2021-fotos-datos-rivales-video","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-seat-leon-e-hybrid-2021-fotos-datos-rivales-video\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba Seat Le\u00f3n e-Hybrid 2021: \u00bfmerece la pena?"},"content":{"rendered":"

Los h\u00edbridos enchufables est\u00e1n de moda y no paran de proliferar. Hace apenas 5 a\u00f1os que la \u00fanica alternativa era el Mitsubishi Outlander y en la actualidad pr\u00e1cticamente todos los modelos tienen un PHEV en su gama. Por esto hemos probado el Seat Le\u00f3n e-Hybrid, un modelo que entre sus principales argumentos de venta est\u00e1 el hecho de ser uno de los que m\u00e1s autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico ofrece, con 65 km homologados.<\/p>\n

Como te explicamos en nuestro reportaje de cu\u00e1ndo compensa un PHEV<\/a>, si tu d\u00eda a d\u00eda est\u00e1 dentro del rango de autonom\u00eda el\u00e9ctrica y tienes d\u00f3nde cargarlo a diario, en principio este Seat Le\u00f3n e-Hybrid es una buena alternativa aunque su precio por encima de los 35.000 euros espanta un poco. Lo menos bueno de este modelo de Seat<\/a> es que su maletero se queda algo escaso y eso nos obligar\u00e1 a montar un ba\u00fal en el techo cuando viajemos con \u00e9l y con la familia a cuestas. La buena noticia es que los consumos de este Seat Le\u00f3n<\/a> tambi\u00e9n son buenos cuando se agotan las bater\u00edas y lo usamos como un h\u00edbrido convencional.<\/p>\n

Cu\u00e1les son los rivales del Seat Le\u00f3n e-Hybrid<\/h2>\n

Al Seat Le\u00f3n e-Hybrid le ha salido un rival dur\u00edsimo con la llegada al mercado de la nueva generaci\u00f3n del Peugeot 308<\/a>. En ella hay dos alternativas de 180 y 225 CV de potencia en h\u00edbrido enchufable y, al ser un reci\u00e9n llegado, cuenta con un equipamiento y tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n. Otro posible rival para el Seat Le\u00f3n e-Hybrid es el Kia Niro PHEV o el Kia Exceed PHEV<\/a>, m\u00e1s bien este \u00faltimo por precio. Frente a \u00e9l el Seat ofrece mejores prestaciones y equipamiento.<\/p>\n

Tambi\u00e9n Renault dispone de un h\u00edbrido enchufable para el M\u00e9gane<\/strong>, que ofrece unas caracter\u00edsticas muy similares a las del Exceed en lo que a prestaciones se refiere, con 160 CV de potencia.<\/p>\n

Por supuesto, cualquiera de sus primos con su mismo esquema t\u00e9cnico del grupo VAG (Audi, Skoda…) tambi\u00e9n son posibles rivales, pero sobre ellos las diferencias son m\u00e1s de gustos personales que t\u00e9cnicas, puesto que comparten todo lo importante.<\/p>\n

Por \u00faltimo, tal vez te sorprenda que haya incluido el Mitsubishi Outlander PHEV<\/a> entre los rivales de este Seat, pero es que por precio anda muy parejo y, aunque sus consumos son elevados, puede que el enorme espacio y habitabilidad que ofrece el japon\u00e9s nos pueda interesar .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Seat Le\u00f3n e-Hybrid es un modelo que destaca por sus consumos y las ventajas de la etiqueta cero, pero su precio hace que haya que pens\u00e1rselo dos veces. \u00bfMerece la pena lo que cuesta?","protected":false},"author":195,"featured_media":506449,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-506337","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba Seat Le\u00f3n e-Hybrid 2021: \u00bfmerece la pena? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vamos a ver si merece la pena gastarse m\u00e1s de 36.000 euros en este Seat Le\u00f3n. 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