Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":506459,"date":"2021-09-28T10:00:41","date_gmt":"2021-09-28T08:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=506459"},"modified":"2021-09-28T13:50:40","modified_gmt":"2021-09-28T11:50:40","slug":"nuevo-dacia-jogger-2021-mas-que-un-duster-de-7-plazas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-dacia-jogger-2021-mas-que-un-duster-de-7-plazas\/","title":{"rendered":"El nuevo Dacia Jogger debuta en el Automobile de Barcelona 2021"},"content":{"rendered":"

Dacia<\/a> hizo la presentaci\u00f3n mundial de su nuevo modelo en el pasado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de M\u00fanich. Ahora, el nuevo Dacia Jogger llega por primera vez a Espa\u00f1a para darse a conocer al p\u00fablico en el Automobile de Barcelona 2021. Aunque convivir\u00e1 con el Lodgy algunos meses en el cat\u00e1logo de Dacia, este SUV de 7 plazas y gran capacidad ser\u00e1 el relevo del superventas para familias numerosas.<\/p>\n

El nuevo Dacia Jogger estar\u00e1 disponible a partir de noviembre de este a\u00f1o para aceptar los pedidos<\/strong> de las primeras unidades, que llegar\u00e1n a los concesionarios en febrero de 2022. Este nuevo modelo estar\u00e1 disponible con dos niveles de acabado<\/strong> (Comfort y Essential) a los que se suma una edici\u00f3n especial Extreme<\/strong> y con versiones de 5 o 7 plazas.<\/p>\n

Como era de esperar, el precio ser\u00e1 uno de los mayores atractivos del nuevo Dacia Jogger, con un precio de lanzamiento que estar\u00e1 en el entorno de los 15.000 euros<\/strong> en la mayor\u00eda de mercados europeos. Sin embargo, como hemos visto ya en los \u00faltimos productos de Dacia como el nuevo Sandero o en la actualizaci\u00f3n del Duster, este precio tan ajustado no significa que tengamos que renunciar a un dise\u00f1o atractivo, un equipamiento aceptable y mec\u00e1nicas modernas.<\/p>\n

Nuevo Dacia Jogger: las claves<\/h2>\n
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El nuevo Dacia Jogger se presenta como un polivalente dentro del segmento C<\/strong>, con una carrocer\u00eda de estilo crossover y la posibilidad de elegir entre las versiones de 5 plazas o de 7 plazas. Exteriormente el dise\u00f1o es atractivo y en \u00e9l vemos detalles que nos recuerdan al nuevo Sandero<\/a>, sobre todo en el frontal.<\/p>\n

El salto adelante en cuanto a calidad es excepcional y el Jogger se percibe como un modelo mucho mejor acabado y con m\u00e1s empaque que el Lodgy<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Las vista trasera recuerda descaradamente a los Volvo XC debido al ensanchamiento en los hombros de la carrocer\u00eda y la forma de los grupos \u00f3pticos traseros que se prolongan hasta el techo.<\/p>\n

Las puertas del nuevo Jogger son muy amplias y dejan un acceso di\u00e1fano a un interior que sorprende por su habitabilidad<\/strong>, incluso en la tercera fila de asientos hay espacio suficiente para que un adulto pueda viajar sin demasiadas estrecheces. Adem\u00e1s, las ventanas traseras tambi\u00e9n son abatibles en formato pop out.<\/p>\n

En cuanto a la capacidad del maletero, en las versiones de 7 plazas el volumen m\u00ednimo con los 7 pasajeros es de 160 litros<\/strong>. Este volumen aumenta hasta lo 708 litros si prescindimos de las dos plazas de la tercera fila<\/strong>, que se pueden retirar del veh\u00edculo f\u00e1cilmente. Si adem\u00e1s de sacar fuera la tercera fila abatimos los asientos de la segunda fila, el volumen de carga puede llegar hasta los 1.819 litros<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a las primeras impresiones de su interior, el salpicadero es muy similar al del Dacia Sandero que ya conocemos, con un cuadro de instrumentos anal\u00f3gico con una pantalla digital para el ordenador de viaje, materiales de buen tacto y buena apariencia, con detalles como la parte central en material textil.<\/p>\n

Los asientos de las plazas de la segunda fila se pueden abatir en mitades asim\u00e9tricas 60\/40 y el mayor inconveniente lo tenemos en el cintur\u00f3n de su plaza central<\/strong>. \u00c9ste viene desde el techo en la parte trasera, de manera que al ponerlo, molesta a los dos pasajeros de la tercera fila, a los que les pasa por delante de sus caras.<\/p>\n

Nuevo Dacia Jogger: habr\u00e1 un h\u00edbrido de 140 CV<\/h2>\n
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En cuanto a la gama y la oferta mec\u00e1nica, a los tres niveles de acabado se a\u00f1aden las tres posibles mec\u00e1nicas disponibles<\/strong>. Desde su lanzamiento se podr\u00e1 elegir entre el nuevo motor 1.0 de 100 CV bifuel para gasolina y GLP o el 110 CV TCe de inyecci\u00f3n directa de gasolina, ambos con caja de cambios manual de 6 velocidades. M\u00e1s adelante llegar\u00e1 la versi\u00f3n h\u00edbrida con la tecnolog\u00eda E-Tech de Renault de 140 CV<\/strong> con cambio autom\u00e1tico que ya conocemos de modelos como el Renault Clio E-Tech<\/a>.<\/p>\n

En materia de tecnolog\u00eda y asistentes a la conducci\u00f3n, el Jogger dispone de elementos como los asistentes de aparcamiento, la alerta de colisi\u00f3n, el asistente de arranque en pendiente, alerta de \u00e1ngulo muerto, el control de crucero y limitador de velocidad, etc.<\/strong><\/p>\n

La conectividad y multimedia se estratifica en tres niveles que ya conocemos del Sandero:<\/p>\n