
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":507639,"date":"2021-09-14T12:02:14","date_gmt":"2021-09-14T10:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=507639"},"modified":"2021-09-14T12:02:14","modified_gmt":"2021-09-14T10:02:14","slug":"nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/","title":{"rendered":"Nuevo Subaru WRX 2022: \u00bfvuelve el mito?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/subaru\">Subaru<\/a> debe en gran medida su fiel legi\u00f3n de seguidores a la competici\u00f3n y a los modelos m\u00e1s prestacionales. Sin embargo, su gama actual es una de las m\u00e1s sosas de toda su historia, con un <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/subaru\/impreza\/prueba-nuevo-subaru-impreza-eco-haybrid-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Impreza<\/a> muy descafeinado aunque c\u00f3modo y eficaz para el d\u00eda a d\u00eda. Parece que esto est\u00e1 a punto de cambiar con <strong>la llegada en los pr\u00f3ximos meses del nuevo Subaru WRX 2022<\/strong>, un deportivo bajo la carrocer\u00eda de un sed\u00e1n con todos los ingredientes para los paladares de la afici\u00f3n.<\/p>\n<p>Aunque no ser\u00e1 tan radical como en su momento lo fue <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-el-subaru-impreza-sti-fotos-datos\">el m\u00edtico Subaru Impreza 22B<\/a>, el nuevo WRX estrena la plataforma y el motor desarrollados para la actual generaci\u00f3n de Outback. La plataforma SGP ofrece una mayor rigidez estructural y admite unas nuevas geometr\u00edas en las suspensiones que hacen que Subaru afirme que su nuevo modelo es m\u00e1s eficaz que nunca. En cuanto a las prestaciones, el nuevo Subaru WRX se mantiene fiel al esquema de motor delantero b\u00f3xer con tracci\u00f3n total permamente, pero con un nuevo bloque motor de 4 cilindros y 2,4 litros de cubicaje que <strong>rinde 275 CV y 350 Nm de par constante entre 2.000 y 5.200 rpm<\/strong>. Esta cifra promete unas recuperaciones y aceleraciones muy buenas y una respuesta contundente al gas en un enorme margen de revoluciones.<\/p>\n<p>El nuevo Subaru WRX 2022 estar\u00e1 equipado de serie con una caja de cambios manual de 6 marchas, aunque se ofrecer\u00e1 opcionalmente una autom\u00e1tica en el acabado GT, el tope de gama.<\/p>\n<h2>Nuevo Subaru WRX 2022: mejor dotado<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-507657\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-17.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-17-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-17-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta <strong>nueva generaci\u00f3n del Subaru WRX<\/strong> contar\u00e1 con un equipamiento muy completo. Por ejemplo, a nivel din\u00e1mico contar\u00e1 por primera vez con suspensiones con amortiguadores de dureza variable. De esta manera, con los modos de conducci\u00f3n no s\u00f3lo se adaptar\u00e1 la respuesta del motor y del sistema de reparto de tracci\u00f3n, tambi\u00e9n la rigidez de la suspensi\u00f3n y la respuesta del chasis.<\/p>\n<p>El interior ha mejorado de manera palpable, con un dise\u00f1o m\u00e1s acogedor, moderno y atractivo y, aunque sigue siendo bastante sobrio, recibe elementos decorativos en fibra de carbono y un sistema multimedia a la altura de un modelo de esta d\u00e9cada, con <strong>Apple Car Play y Android auto<\/strong> y una gran pantalla de 11,6 pulgadas bien integrada en la consola central. Adem\u00e1s, el nuevo sistema de comunicaci\u00f3n cuenta con navegador integrado con tecnolog\u00eda de TomTom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Subaru vuelve a la carga con una nueva generaci\u00f3n del m\u00edtico WRX. Estrena motor, plataforma y dise\u00f1o y seguro que har\u00e1 las delicias de los fans de la marca, aunque su potencia se queda un poco por debajo de lo esperado.","protected":false},"author":195,"featured_media":507642,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-507639","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Subaru WRX 2022: \u00bfvuelve el mito? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n del Subaru WRX estrena plataforma, motor y dise\u00f1o y sus creadores prometen sensaciones fuertes a sus mandos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Subaru WRX 2022: \u00bfvuelve el mito? | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n del Subaru WRX estrena plataforma, motor y dise\u00f1o y sus creadores prometen sensaciones fuertes a sus mandos.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuevo Subaru WRX 2022: \u00bfvuelve el mito? | Autocasi\u00f3n","description":"La nueva generaci\u00f3n del Subaru WRX estrena plataforma, motor y dise\u00f1o y sus creadores prometen sensaciones fuertes a sus mandos.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nuevo Subaru WRX 2022: \u00bfvuelve el mito? | Autocasi\u00f3n","og_description":"La nueva generaci\u00f3n del Subaru WRX estrena plataforma, motor y dise\u00f1o y sus creadores prometen sensaciones fuertes a sus mandos.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/","name":"Nuevo Subaru WRX 2022: \u00bfvuelve el mito? | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-3.jpg","datePublished":"2021-09-14T10:02:14+00:00","description":"La nueva generaci\u00f3n del Subaru WRX estrena plataforma, motor y dise\u00f1o y sus creadores prometen sensaciones fuertes a sus mandos.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-3.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Nuevo-Subaru-WRX-2022-3.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Nuevo Subaru WRX 2022"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-wrx-2022-vuelve-el-mito\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevo Subaru WRX 2022: \u00bfvuelve el mito?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/507639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=507639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/507639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/507642"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=507639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=507639"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=507639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}