{"id":507812,"date":"2021-09-17T11:12:39","date_gmt":"2021-09-17T09:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=507812"},"modified":"2021-09-17T11:25:45","modified_gmt":"2021-09-17T09:25:45","slug":"primera-prueba-toyota-yaris-cross-2021-todocamino-suv-urbano-hibrido-traccion-total","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-toyota-yaris-cross-2021-todocamino-suv-urbano-hibrido-traccion-total\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Toyota Yaris Cross 2021: gallo de pelea"},"content":{"rendered":"

Es representativo que las \u00faltimas pruebas<\/a>, videopruebas<\/a> e incluso contactos como el de hoy est\u00e9n protagonizadas por veh\u00edculos pertenecientes al segmento de los B-SUV<\/strong>. Una categor\u00eda en la que, sorprendentemente, Toyota<\/a> no estaba presente hasta ahora, momento en el que lanza su Yaris Cross 2021.<\/strong><\/p>\n

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Un modelo que conocimos hace ya algunos meses en est\u00e1tico y que ahora por fin podemos conducir. Un veh\u00edculo que entra de lleno en el n\u00facleo de una categor\u00eda que no hace m\u00e1s que crecer y crecer como bien confirman los m\u00e1s de 30 modelos que actualmente la conforman<\/strong>. Cierto es que para muchos Toyota quiz\u00e1 haya llegado un pel\u00edn tarde, m\u00e1s cuando el dominio por parte de coches como el Arona<\/a>, el Captur<\/a> e incluso el 2008<\/a> es aplastante.<\/p>\n

Pero ah\u00ed, en la novedad, es donde la nipona pretende captar nuevos clientes<\/strong>. Una novedad que adem\u00e1s viene acompa\u00f1ada de una caracter\u00edstica propia de todos los modelos de la firma japonesa: la hibridaci\u00f3n<\/strong>. Cualidad que analizaremos m\u00e1s adelante y a la que se suma otra de corte m\u00e1s exclusivo a\u00fan: la tracci\u00f3n total<\/strong>.<\/p>\n

Precios del Toyota Yaris Cross 2021<\/h2>\n

Argumentos con los que Toyota, en general, y este Yaris Cross 2021, en particular, pretende entrar con fuerza en uno de los segmentos que m\u00e1s proyecci\u00f3n tienen de crecer<\/strong>. Tanta que aunque en la actualidad est\u00e1 superada por los todocaminos compactos, diversos estudios ya aseguran que para final de esta d\u00e9cada ser\u00e1 la categor\u00eda m\u00e1s demandada, impulsada en buena medida por esa electrificaci\u00f3n de la que Toyota ya hace gala.<\/p>\n

Disponible en los cinco acabados que m\u00e1s adelante detallaremos, el Yaris Cross 2021 se puede adquirir con estos precios<\/strong>, incluyendo los descuentos a excepci\u00f3n de los Business Plus que no cuentan con campa\u00f1a comercial:<\/p>\n

    \n
  • Yaris Cross Business Plus: 24.000 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Business Plus Navi: 25.750 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Active Tech: 23.350 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Active Tech Pack Confort: 25.100 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Style: 24.350 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Style Bitono: 25.250 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Style Plus: 26.100 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Adventure: 27.600 \u20ac<\/li>\n
  • Yaris Cross Premiere Edition: 30.300 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota entra directamente en la jungla urbana de los B-SUV con su Yaris Cross 2021 que nosotros ya hemos conducido. Un modelo que a\u00f1ade a las cualidades del Yaris ese look aventurero, esa posici\u00f3n dominante y, sobre todo, una tracci\u00f3n total que es tan llamativa como poco usual en su segmento. 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