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{"id":510170,"date":"2021-10-13T17:20:52","date_gmt":"2021-10-13T15:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=510170"},"modified":"2021-10-13T17:20:52","modified_gmt":"2021-10-13T15:20:52","slug":"ford-tourneo-connect-2022-furgoneta-compacta-informacion-imagenes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-tourneo-connect-2022-furgoneta-compacta-informacion-imagenes\/","title":{"rendered":"Ford Tourneo Connect 2022: m\u00e1xima modularidad"},"content":{"rendered":"<p>Con los monovol\u00famenes al borde de la extinci\u00f3n, son las furgonetas compactas las que han cogido el testigo de la modularidad. <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> acaba de presentar la nueva Tourneo Connect 2022, pensado para cubrir las <strong>necesidades de todos aquellos conductores que buscan espacio y modularidad<\/strong> a partes iguales. Y es que la nueva generaci\u00f3n de la Tourneo Connect puede pedirse con una configuraci\u00f3n interna de hasta siete ocupantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ford-seguira-apostando-nombres-clasicos-futuros-modelos\">Ford seguir\u00e1 apostando por nombres cl\u00e1sicos en sus futuros modelos<\/a><\/p>\n<p>Despliegue, este \u00faltimo, que podr\u00e1 solicitarse en cualquiera de las<strong> dos carrocer\u00edas disponibles que se pondr\u00e1n a la venta: L1 de batalla corta y L2 de batalla larga<\/strong>. Ford no ha anunciado las cotas exactas aunque s\u00ed confirma que con los asientos de la segunda y tercera fila retirados, el Tourneo Connect 2022 ofrece hasta <strong>3,1 metros c\u00fabicos de volumen de carga en los modelos L2 y 2,6 en los modelos L1<\/strong>. El transporte de objetos m\u00e1s largos o de equipos de ocio voluminosos se ve facilitado por las longitudes m\u00e1ximas de carga de 2.265 mm detr\u00e1s de la primera fila de asientos, 1.452 mm detr\u00e1s de la segunda y 629 mm detr\u00e1s de la tercera para las variantes L2 (1.913 mm, 1.100 mm y 317 mm para las variantes L1).<\/p>\n<h2>Tecnol\u00f3gicamente avanzado<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-510174\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ford-tourneo-connect-2022-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ford-tourneo-connect-2022-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ford-tourneo-connect-2022-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Al igual que ocurre con muchos de estos veh\u00edculos, Ford ofrece un interior m\u00e1s propio de un compacto o un utilitario que una furgoneta de anta\u00f1o. As\u00ed se comprueba en un salpicadero completamente tecnol\u00f3gico presidido por una <strong>pantalla t\u00e1ctil de 8,25 pulgadas que, en opci\u00f3n, puede llegar a ser de 10\u201d con todos los servicios conectados<\/strong>. A ello se suma un cuadro de instrumentos 100% digital de 10,25 pulgadas que solo estar\u00e1 disponible, eso s\u00ed, en el acabado Sport, el m\u00e1s alto (tambi\u00e9n puede escogerse con los Trend, Titanium y Active).<\/p>\n<p>En lo que a seguridad se refiere, el Tourneo Connect 2022 tambi\u00e9n busca ser una de las referencias y para ello estar\u00e1 equipado con un <strong>amplio elenco de asistentes<\/strong> entre los que destacan: asistente de pre-colisi\u00f3n con frenada de emergencia, el sistema de mantenimiento de carril, el control de velocidad adaptativo con limitador ajustable, detector de fatiga, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, c\u00e1mara trasera, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, detector de objetos en el \u00e1ngulo muerto o la alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero. <strong>Opcionalmente se podr\u00e1 completar<\/strong> con la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, el sistema de aparcamiento asistido y el asistente de remolque.<\/p>\n<h2>Motores para todos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-510177\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ford-tourneo-connect-2022-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ford-tourneo-connect-2022-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ford-tourneo-connect-2022-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el apartado mec\u00e1nico, el nuevo Tourneo Connect 2022 podr\u00e1 escogerse con una mec\u00e1nica de gasolina <strong>1.5 EcoBoost de cuatro cilindros y 114 CV<\/strong>, combinable con una transmisi\u00f3n manual de seis relaciones (6,3 l\/100 km de gasto medio) o una autom\u00e1tica Powershift de doble embrague y siete relaciones (6,6 l\/100 km). Es en los <strong>motores di\u00e9sel<\/strong> donde dobla la apuesta al poder elegir entre un <strong>102 CV con caja manual y 4,8 l\/100 km de gasto y otro de 122 CV manual o autom\u00e1tico que homologa 4,8 y 5,1 l\/100 km, respectivamente<\/strong>.<\/p>\n<p>Las dos versiones di\u00e9sel parten del bloque 2,0 litros de cuatro cilindros y como detalle, el m\u00e1s potente puede adem\u00e1s pedirse con un sistema de <strong>tracci\u00f3n total acoplado a la caja manual<\/strong>, incrementando el consumo hasta los 5,3 l\/100 km. Un sistema que se estrena por primera vez en el modelo y que distribuye autom\u00e1ticamente el par entre las ruedas en funci\u00f3n de las condiciones de conducci\u00f3n y las superficies, ayudando a los conductores a mantener el progreso en condiciones m\u00e1s dif\u00edciles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con un dise\u00f1o impactante y un habit\u00e1culo moderno, el nuevo Tourneo Connect 2022 llega para satisfacer la demanda de espacio de los conductores m\u00e1s polivalentes. 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