{"id":511193,"date":"2021-10-28T12:58:03","date_gmt":"2021-10-28T10:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=511193"},"modified":"2021-10-28T16:52:33","modified_gmt":"2021-10-28T14:52:33","slug":"estrenamos-los-renovados-opel-grandland-2022","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/estrenamos-los-renovados-opel-grandland-2022\/","title":{"rendered":"Estrenamos los renovados Opel Grandland 2022"},"content":{"rendered":"<p>Al igual que le sucedi\u00f3 al Crossland, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\/grandland-x-todoterrenos\">Opel Grandland<\/a> ha perdido la X en esta actualizaci\u00f3n, pero ha salido ganando. Para mantener el tipo frente a una competencia cada vez mayor y mejor preparada, <strong>el SUV compacto de\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\">Opel<\/a> se ha actualizado con una imagen diferenciada<\/strong>, mejor equipamiento y tecnolog\u00eda m\u00e1s moderna. Ahora es un producto m\u00e1s maduro y mejor que antes, como iremos viendo en cada apartado.<\/p>\n<p>En cuanto a los precios, <strong>el Opel Grandland tiene una gama completa con 3 niveles de acabado, 4 motorizaciones<\/strong> (dos de ellas con etiqueta Cero) y la posibilidad de cambio manual o autom\u00e1tico, de manera que es f\u00e1cil encontrar el que mejor se adapta a nosotros. <strong>Sus precios arrancan en los 23.600 euros para el Opel Grandland t\u00e9rmico o en los 34.600 euros el Opel Grandland h\u00edbrido enchufable<\/strong>, pero lo curioso es que las cuotas mensuales en el caso de decidirnos por este tipo de &#8220;compra&#8221; se da la vuelta y es m\u00e1s barato pagar mes a mes el PHEV con 270 euros de cuota sin entrada que el t\u00e9rmico con 300 euros de cuota mensual. El truco est\u00e1 en la promoci\u00f3n de los h\u00edbridos enchufables y en su mayor valor residual.<\/p>\n<h2>En qu\u00e9 cambia el Grandland 2022<\/h2>\n<p>El Opel Grandland ha mejorado m\u00e1s de lo que parece y, aunque los cambios m\u00e1s evidentes son los que afectan a la est\u00e9tica de su carrocer\u00eda y al salpicadero, hay m\u00e1s novedades, como veremos en cada apartado. Los tres niveles de acabado (Business, GS Line y Ultimate) son m\u00e1s completos, los motores son ahora m\u00e1s eficientes: gasolina de 130 CV manual o autom\u00e1tico, di\u00e9sel de 130 CV autom\u00e1tico, <strong>h\u00edbrido enchufable de 225 CV de tracci\u00f3n delantera e h\u00edbrido de 300 CV con tracci\u00f3n total<\/strong>.<\/p>\n<p>Es de destacar que los <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/opel\/grandland-x\/primera-prueba-del-opel-grandland-x-hybrid4-lo-mejor-de-dos-mundos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Opel Grandland PHEV<\/a> han aumentado su autonom\u00eda el\u00e9ctrica gracias a mejoras en la aerodin\u00e1mica y eficiencia del sistema h\u00edbrido, que ahora llegan a los 66 km en el caso del Grandlan Hybrid de 300 CV y a los 61 km para la versi\u00f3n de 225 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de ver las primeras im\u00e1genes, nos hemos sentado a los mandos de los renovados Opel Grandland que, como el Crossland, ha perdido la X pero ha ganado mucho a cambio. Su imagen es m\u00e1s atractiva, su equipamiento m\u00e1s completo y sus motores m\u00e1s eficientes. 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