{"id":511368,"date":"2021-12-02T11:42:57","date_gmt":"2021-12-02T10:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=511368"},"modified":"2021-12-02T11:44:24","modified_gmt":"2021-12-02T10:44:24","slug":"video-prueba-hyundai-i20-n-fotos-datos-video-circuito","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-hyundai-i20-n-fotos-datos-video-circuito\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Hyundai i20 N, \u00bfel nuevo rey de la categor\u00eda?"},"content":{"rendered":"

Hyundai<\/a> ha sabido seguir los pasos de otros fabricantes que, para conseguir despuntar y sacarse el estigma de “segundones”, han recurrido a la competici\u00f3n. Audi consigui\u00f3 ponerse a la altura de los Mercedes y BMW gracias al Quattro. Subaru pas\u00f3 de hacer coches para frikis rarunos<\/em> (con todos mis respetos, que a muchos a los que nos apasionan los Subaru no so\u00f1amos con un STi) a tener una legi\u00f3n de incondicionales fans… Ahora, el Hyundai i20 WRC est\u00e1 logrando que desaparezca de nuestra mente el prejuicio contra los coches coreanos<\/strong> y esta versi\u00f3n de calle que hemos probado del Hyundai i20 N est\u00e1 despuntando como uno de los sue\u00f1os de los conductores m\u00e1s sport.<\/p>\n

Con sus 204 CV, esta versi\u00f3n tan especial del Hyundai i20<\/a> llega en un momento en el que no hay muchos rivales. Han desaparecido modelos tan emblem\u00e1ticos como el Peugeot 208 GTi<\/a>, el Renault Clio Sport… pero los que han quedado son huesos muy duros de roer. Para muchos es el mejor GTi que hay en la actualidad, as\u00ed que no nos pod\u00edamos negar a saber conocer de primera mano si esto es verdad o no, as\u00ed que hemos sometido al Hyundai i20 N a este completo examen<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfEs mejor el Hyundai i20 N que sus rivales?<\/h2>\n

Entre los principales enemigos del Hyundai i20 N encontramos al Ford Fiesta ST<\/a> y al VW Polo GTi<\/a>, con potencias y tama\u00f1os muy similares. Si abrimos un poco m\u00e1s el abanico, podr\u00edamos incluir al Ford Puma ST<\/a> o al Abarth 695 Essesse<\/a>. El Ford Puma se cae de la lucha porque no es capaz de seguir al Hyundai i20 N cuando la cosa se retuerce de verdad. El Abarth es muy divertido y con buenas dosis de potencia, pero tampoco se acerca. El Polo es m\u00e1s f\u00e1cil y c\u00f3modo, pero tambi\u00e9n se queda algo descolgado, as\u00ed que nos quedamos con casi un empate entre el Ford Fiesta ST y el Hyundai i20 N y la verdad es que la respuesta no es f\u00e1cil. Me han gustado m\u00e1s los asientos del Ford Fiesta y su confort de marcha y tambi\u00e9n me ha parecido m\u00e1s divertido y provocador que el Hyundai i20 N. Sin embargo, el coreano me ha impresionado por su incre\u00edble motricidad y la efectividad que consigue. Simplificando mucho lo que he sentido con ellos, el Fiesta ST me ha parecido m\u00e1s divertido y el Hyundai m\u00e1s eficaz<\/strong>. El Fiesta tiene mejores faros y el i20 N mejores frenos<\/strong>… no es f\u00e1cil decir cu\u00e1l de los dos me comprar\u00eda, los dos son verdaderos GTi en una \u00e9poca en la que no quedan.<\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 pasa frente al especial\u00edsimo Toyota GR Yaris<\/a><\/strong>?, bueno, pues al margen de la diferencia de potencia, la verdad es que el Hyundai i20 N es m\u00e1s divertido de conducir. Su chasis es de reacciones m\u00e1s \u00e1giles y naturales que las del GR Yaris, en el cual su comportamiento est\u00e1 muy marcado por un sistema de tracci\u00f3n<\/strong>,\u00a0que genera reacciones muy antinaturales a las que hay que acostumbrarse y aprender a conducirlo con fe en el sistema m\u00e1s que en lo que te piden los sensores de la cadera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Hyundai i20 N ha llegado para ser el amo de la categor\u00eda, aunque es justo decir que lo ha hecho cuando menos variedad hay en la misma. \u00bfSer\u00e1 mejor que el Ford Fiesta ST?… vamos a verlo.","protected":false},"author":195,"featured_media":512119,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-511368","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba del Hyundai i20 N, \u00bfel nuevo rey de la categor\u00eda? 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