El nuevo tope de gama de la firma espa\u00f1ola desvela precios. Lo hay di\u00e9sel y gasolina de hasta 200 CV.<\/p>\n
Pese a que el lanzamiento <\/STRONG>comercial del Exeo, competidor de berlinas como el Honda Accord, el Renault Laguna<\/a>, el Citro\u00ebn C5 <\/a>o el Volkswagen Passat<\/a>, se retrasar\u00e1 hasta la primavera de 2009<\/STRONG>, los clientes interesados en la nueva berlina espa\u00f1ola ya pueden realizar sus pedidos y configurar el coche tanto en los concesionarios como en la p\u00e1gina web de la compa\u00f1\u00eda -www.seat.es-, benefici\u00e1ndose de importantes ofertas especiales para el precio y la equipaci\u00f3n. El segundo incluye llantas de aleaci\u00f3n ligera de 17 pulgadas<\/STRONG>, inserciones de madera en puertas y consola, faros bixenon con iluminaci\u00f3n direccinoal AFS, lavafaros, luz de marcha diurna, funci\u00f3n Coming Home y Bluetooth. La nueva berlina, que entre otros aspectos disfruta de suspensiones independientes <\/STRONG>en los dos ejes y direcci\u00f3n Servotronic <\/STRONG>-asistencia inversa a la velocidad-, ofrece un amplio equipamiento de serie, incluyendo elementos in\u00e9ditos en la marca. La versi\u00f3n de entrada Reference apareja ABS, control de tracci\u00f3n TCS <\/STRONG>y de estabilidad ESP <\/STRONG>-con asistente a la frenada de emergencia EBA-, airbags para conductor y acompa\u00f1ante, laterales y de cortina, airbag de rodilla, desconexi\u00f3n del airbag de pasajero, aviso ac\u00fastico de cintur\u00f3n de seguridad para conductor no abrochado, llantas de acero de 16 pulgadas, climatizador de dos zonas, ordenador de a bordo, elevalunas el\u00e9ctricos delanteros y traseros, retrovisores el\u00e9ctricos y calefactados, faros antiniebla, cierre centralizado con mando a distancia, radio CD con toma auxiliar para fuentes de sonido Aux-in y cuatro altavoces, y anclajes Isofix en el asiento del acompa\u00f1ante y en los laterales traseros, entre otros.<\/P> Entre las opciones destacan los airbags laterales para las plazas traseras<\/STRONG>, faros bixenon con AFS, ventanillas con doble laminado, alarma volum\u00e9trica con sensor de inclinaci\u00f3n, techo solar con c\u00e9lulas fotovoltaicas para la activaci\u00f3n de la climatizaci\u00f3n a coche parado y nevera en la guantera.<\/P> Los precios del nuevo Seat Exeo arrancan en los 21.990 \u20ac que supone la versi\u00f3n animada por el propulsor de gasolina menos en\u00e9rgico, el 1.6 de 102 CV con acabado Reference, y los 28.450 \u20ac que exige el motor de gas\u00f3leo 2.0 CR de 170 CV en versi\u00f3n Stylance.<\/P> Precios nuevo SEAT Exeo -hasta fecha de lanzamiento-<\/P> GASOLINA Emisiones CO2 (gr\/km) Precio<\/P> 1.6 102 CV REFERENCE 179 21.990 DIESEL Emisiones CO2 (gr\/km) Precio<\/P> 2.0 TDI CR 143 CV DPF REFER. 143 25.200 MIRA EL V\u00cdDEO DEL SEAT EXEO<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El nuevo tope de gama de la firma espa\u00f1ola desvela precios. Lo hay di\u00e9sel y gasolina de hasta 200 CV.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-51216","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Desarrollado sobre la anterior generaci\u00f3n Audi A4 <\/STRONG>nacida en 2001<\/STRONG>, la oferta inicial del Exeo –maletero de 460 litros<\/STRONG>– contempla tres propulsores de gasolina: 1.6 de 102 CV<\/STRONG>, 1.8 turbo de 150 y 2.0 TSI<\/STRONG>, tambi\u00e9n sobrealimentado, de 200 CV<\/STRONG>. A ellos se a\u00f1aden los turbodi\u00e9sel TDI 2.0 de 143 y 170 CV<\/STRONG>– con filtro de part\u00edculas DPF y, por primera vez, tecnolog\u00eda common rail en el circuito de alimentaci\u00f3n-. El cambio es manual <\/STRONG>para todos 5 o 6 marchas-, aunque a finales del a\u00f1o que viene la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Tiptronic de seis relaciones<\/STRONG>, con mando secuencial, se ofrecer\u00e1 con sobreprecio en algunos motores. Todos los Exeo cumplen la norma de emisiones EU5, de obligado cumplimiento para veh\u00edculos de nueva producci\u00f3n desde 2010. Asimismo, est\u00e1n disponible con acabados: Reference<\/STRONG>, Stylance <\/STRONG>y Sport<\/STRONG>.
Como oferta de lanzamiento, los pedidos recibidos antes del 20 de febrero incorporar\u00e1n de serie los paquetes especiales Convenience <\/STRONG>-para el nivel Reference-, Stylance Plus <\/STRONG>y Sport Plus<\/STRONG>. El primero a\u00f1ade volante multifunci\u00f3n, control de velocidad, Bluetooth, alfombrillas delanteras, regulaci\u00f3n en altura manual de los asientos anteriores, y reposabrazos central delantero.<\/P>
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Por \u00faltimo, el Sport Plus eleva el list\u00f3n agregando llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, faros bixenon + AFS, lavafaros, luz de marcha diurna, funci\u00f3n Coming Home, Bluetooth y Paquete El\u00e9ctrico 1, que a su vez comprende retrovisores exteriores con posici\u00f3n parking, sensor de parking trasero, sensor de lluvia, encendido autom\u00e1tico de luces, espejo interior antideslumbrante, parabrisas con protecci\u00f3n ac\u00fastica, parabrisas y cristales laterales de doble laminado y frnaja superior sobretintada.<\/P>
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1.6 102 CV STYLANCE 179 23.800
1.8 150 CV REFERENCE 184 23.950
1.8 150 CV STYLANCE 184 25.750
1.8 150 CV SPORT 184 25.750
2.0 TSI 200 CV STYL 179 28.250
2.0 TSI 200 CV SPORT 179 28.000<\/P>
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2.0 TDI CR 143 CV DPF STYL. 143 27.000
2.0 TDI CR 143 CV DPF SPORT 143 27.000
2.0 TDI CR 170 CV DPF STYL. 153 28.450
2.0 TDI CR 170 CV DPF SPORT 153 28.200<\/P>
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