{"id":512276,"date":"2021-11-15T11:25:13","date_gmt":"2021-11-15T10:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=512276"},"modified":"2021-11-15T11:25:13","modified_gmt":"2021-11-15T10:25:13","slug":"video-prueba-volkswagen-tiguan-hibrido-enchufable-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-volkswagen-tiguan-hibrido-enchufable-2021\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO | Prueba del Volkswagen Tiguan h\u00edbrido enchufable 2021"},"content":{"rendered":"

La segunda generaci\u00f3n del Volkswagen Tiguan<\/a>, recientemente actualizada, ha incorporado una nueva mec\u00e1nica h\u00edbrida enchufable tal y como cada vez m\u00e1s demanda el mercado y, sobre todo, las circunstancias ambientales. Dado el incesante crecimiento que est\u00e1 experimentando esta tecnolog\u00eda con etiqueta 0 Emisiones en ciudades como Madrid o Barcelona y dado tambi\u00e9n el protagonismo que tiene el SUV mediano de Volkswagen<\/a> en nuestro mercado, hemos puesto a prueba el Volkswagen Tiguan h\u00edbrido enchufable 2021<\/strong> del que os hablamos en su acabado m\u00e1s atractivo y equipado, el R-Line.<\/p>\n

V\u00cdDEO | Prueba del Volkswagen T-Cross Sport 150 CV: un urbanita picante<\/em><\/a><\/p>\n

El Volkswagen Tiguan PHEV, frente a sus rivales<\/h2>\n

Por cotas, este modelo se sit\u00faa en el segmento C donde compite con, entre muchos otros, los Hyundai Tucson, Kia Sportage, SEAT Ateca, Ford Kuga y Citro\u00ebn C5 Aircross. Sin embargo, el Tiguan cuenta en su gama con una variante Allspace de siete plazas para el segmento D-SUV que bien puede ser una alternativa al nuevo Sorento<\/strong>, por ejemplo. Sin embargo, una de las versiones m\u00e1s interesantes del Sorento es precisamente la h\u00edbrida enchufable de 265 CV, opci\u00f3n que no encontramos en el cat\u00e1logo del Allspace. Por eso, puede haber quien tambi\u00e9n dude entre un Tiguan PHEV a secas y el propio Sorento PHEV<\/a> (aqu\u00ed ten\u00e9is la comparativa.)<\/p>\n

Guste m\u00e1s o menos que cualquiera de sus rivales, lo cierto es que el Tiguan tiene cosas muy buenas y otras que no lo son tanto… Entre las primeras, destacan el dise\u00f1o (sobre todo con el paquete visual R-Line), las prestaciones de su mec\u00e1nica y el dinamismo que ofrece al volante. Ahora bien, la marca alemana deber\u00eda pararse a pensar si lo que brinda en materia de calidades<\/strong> va acorde al precio que piden por su producto -m\u00e1s a\u00fan en una liga en la que, como decimos, hay competidores muy a tener en cuenta.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El SUV alem\u00e1n acaba de estrenar una nueva motorizaci\u00f3n catalogada por la DGT como ‘0 Emisiones’. 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