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{"id":512693,"date":"2021-11-18T12:31:18","date_gmt":"2021-11-18T11:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=512693"},"modified":"2021-11-18T12:43:18","modified_gmt":"2021-11-18T11:43:18","slug":"nuevo-vw-t-roc-2022-cambios-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-vw-t-roc-2022-cambios-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Nuevo VW T-Roc 2022: mejorando lo presente"},"content":{"rendered":"<p>Aunque sus ventas siguen a buen ritmo, los rivales del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/t-roc-todoterrenos\">VW T-Roc<\/a> son cada vez m\u00e1s y mejores, as\u00ed que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> ha decidido ponerlo al d\u00eda con un lavado de cara despu\u00e9s de 4 a\u00f1os en el mercado. <strong>El nuevo VW T-Roc<\/strong> (tanto en versi\u00f3n cerrada como <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/t-roc-descapotables\">descapotable<\/a>) deber\u00eda estar listo para que su gama completa llegase a los concesionarios en la primavera del a\u00f1o que viene y lo har\u00e1 con un buen n\u00famero de mejoras que lo hacen m\u00e1s interesante. Desde las pr\u00f3ximas semanas empezar\u00e1n a servirse la mayor\u00eda de las versiones, quedando el tope de gama, el R, para el a\u00f1o que viene.<\/p>\n<p>La gama del nuevo VW T-Roc y <strong>T-Roc cabrio 2022<\/strong> se estructura con tres niveles de acabado y una versi\u00f3n superior de altas prestaciones <strong>con el motor TSi de 300 CV<\/strong> y sistema de tracci\u00f3n total 4Motion: Life, Style, R-Line y R, todas ellas muy bien equipadas desde la base y con importantes mejoras en sus sistemas de asistencia avanzada a la conducci\u00f3n y conectividad.<\/p>\n<h2>En qu\u00e9 cambia por fuera el nuevo VW T-Roc 2022<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-512706\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Nuevo-VW-T-Roc-2022-13.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Nuevo-VW-T-Roc-2022-13-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Nuevo-VW-T-Roc-2022-13-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Los cambios m\u00e1s evidentes en el nuevo VW T-Roc los encontramos en la vista frontal<\/strong>, que cambia por completo aunque mantiene el parentesco con su pasado. Ahora las l\u00edneas del T-Roc son m\u00e1s suaves y fluidas, con unos faros m\u00e1s rasgados y que pueden equipar tecnolog\u00eda Matrix led en los acabados superiores, siendo led de serie ya en el b\u00e1sico. El paragolpes tambi\u00e9n cambia de formas, as\u00ed como la parrilla, el fald\u00f3n y las luces de marcha diurna con los indicadores de direcci\u00f3n integrados. Desaparecen los antiniebla del fald\u00f3n y se integran en los faros principales.<\/p>\n<p>En la vista lateral los cambios se centran en el dise\u00f1o de las nuevas llantas disponibles y la nueva gama de colores.<\/p>\n<p>La parte trasera tambi\u00e9n var\u00eda de aspecto con unos nuevos grupos \u00f3pticos y un paragolpes redise\u00f1ado que le da un toque m\u00e1s moderno al VW T-Roc y al <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/volkswagen\/t-roc\/prueba-vw-t-roc-cabrio-1-5-tsi-150-cv-suv-descapotable-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T-Roc Cabrio<\/a>.<\/p>\n<p>En cuanto a las motorizaciones, adem\u00e1s del todopoderoso <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-volkswagen-t-roc-r-2020\">VW T-Roc R de 300 CV y tracci\u00f3n total 4Motion<\/a>, la nueva gama de T-Roc mantiene b\u00e1sicamente los mismos motores, pero adecuados a las normas m\u00e1s exigentes anti contaminaci\u00f3n.\u00a0 <strong>Se puede escoger entre tres motores TSI y dos TDI<\/strong>. Dependiendo de la propulsi\u00f3n elegida, una caja de cambios manual de 6 velocidades o una DSG de 7 velocidades accionan el eje delantero. El motor de tres cilindros TSI de 1.0 litros tiene una potencia m\u00e1xima de 81 kW (110 CV) . Los motores de cuatro cilindros generan 110 kW (150 CV) como TSI<sup>\u00a0<\/sup>de 1.5 litros y 140 kW (190 CV) como TSI de 2.0 litros. La gama se completa con dos motores TDI de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrecen una potencia de 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV) respectivamente. Como alternativa a la tracci\u00f3n delantera,<strong> la tracci\u00f3n total 4MOTION<\/strong> asociada al motor di\u00e9sel de 110 kW (150 CV) garantiza una transmisi\u00f3n de potencia superior. El TSI de 2.0 litros con 140 kW (190 CV) se combina con la tracci\u00f3n total de serie.<\/p>\n<h2>Nuevo VW T-Roc 2022: en qu\u00e9 cambia por dentro<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-512715\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Nuevo-VW-T-Roc-2022-22.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Nuevo-VW-T-Roc-2022-22-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Nuevo-VW-T-Roc-2022-22-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por dentro tambi\u00e9n hay cambios en el VW T-Roc. Los paneles de puerta reciben un nuevo acabado textil m\u00e1s elegante, nuevas tapicer\u00edas y, sobre todo un salpicadero con una consola completamente reconfigurada para acoger la <strong>nueva pantalla del sistema multimedia, colocada en formato tablet<\/strong> en lugar de integrada como est\u00e1 ahora y con unos nuevos mandos para la climatizaci\u00f3n como los que podemos encontrar en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-volkswaen-arteon-tsi-190-cv-2021\">VW Arteon<\/a>. En lugar de las pr\u00e1cticas e infalibles ruletas se ha optado por unos mandos t\u00e1ctiles m\u00e1s inc\u00f3modos de manejar.<\/p>\n<p>La habitabilidad y el maletero no var\u00edan nada, pero s\u00ed hay mejoras en el equipamiento, sobre todo en lo que a conectividad y ADAS (asistencias avanzadas a la conducci\u00f3n) se refiere.<\/p>\n<p><strong>La conectividad en el nuevo T-Roc se beneficia de la llegada de la tercera generaci\u00f3n de sistemas de infoentretenimiento<\/strong> (MIB3), que permite el uso de diversas funciones y servicios en l\u00ednea. Adem\u00e1s, los servicios Connect Plus se pueden utilizar de forma gratuita en Europa durante un a\u00f1o como parte del paquete est\u00e1ndar; esto supone que el control por voz natural en l\u00ednea y los servicios de streaming est\u00e1n disponibles. Si se desea, las funciones de Apple CarPlay\u2122 y Android Auto\u2122 tambi\u00e9n pueden integrarse de forma inal\u00e1mbrica en el sistema de control a trav\u00e9s de App-Connect Wireless.<\/p>\n<p>Respecto a sus ADAS, <strong>el nuevo VW T-Roc incorpora de serie los avanzados sistemas de asistencia Front Assist y Lane Assist<\/strong>. Adem\u00e1s, el nuevo IQ.DRIVE con Travel Assist y Control de Crucero Adaptativo permiten la direcci\u00f3n, la frenada y la aceleraci\u00f3n asistida a velocidades de hasta 210 km\/h. Al integrar las se\u00f1ales de la c\u00e1mara frontal, as\u00ed como los datos del GPS y de los mapas, el sistema de control del veh\u00edculo puede incorporar informaci\u00f3n sobre los l\u00edmites de velocidad locales, las se\u00f1ales de los l\u00edmites de la ciudad, los cruces y las rotondas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen T-Roc se renueva con la llegada en la pr\u00f3xima primavera de su lavado de cara tras 4 a\u00f1os cosechando \u00e9xitos en todos los mercados en los que est\u00e1 presente. El nuevo VW T-Roc 2022 incluye estas interesantes mejoras adem\u00e1s de los cambios est\u00e9ticos.","protected":false},"author":195,"featured_media":512742,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-512693","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo VW T-Roc 2022: mejorando lo presente | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed te contamos en qu\u00e9 mejora el VW T-Roc que llegar\u00e1 la pr\u00f3xima primavera respecto al modelo que ya conocemos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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