{"id":513322,"date":"2021-11-26T09:39:11","date_gmt":"2021-11-26T08:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=513322"},"modified":"2023-03-23T10:31:52","modified_gmt":"2023-03-23T09:31:52","slug":"primera-prueba-del-swm-g01f-suv-todocamino-chino-glp","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-swm-g01f-suv-todocamino-chino-glp\/","title":{"rendered":"Primera prueba del SWM G01 F: a la chita callando"},"content":{"rendered":"<p>Hace tiempo que no nos sorprende la aparici\u00f3n de un nuevo SUV. Los todocaminos siguen copando con sus modelos el mercado pero en el caso del protagonista de estas l\u00edneas la novedad viene por partida doble. No solo porque desde ya est\u00e9n disponibles los G01 y G01 F sino porque ambos pertenecen a la hist\u00f3rica firma italiana SWM (Speedy Working Motors). Marca que ahora cuenta con capital chino transform\u00e1ndose por completo para cubrir las necesidades de veh\u00edculos de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/marcas-coches-electricos-favoritas-china\">Estas son las marcas de coches el\u00e9ctricos favoritas en China<\/a><\/p>\n<p>Una dupla que llega con toda la est\u00e9tica art\u00edstica del dise\u00f1o italiano (<strong>el centro de dise\u00f1o se ubica en Mil\u00e1n<\/strong>) as\u00ed como con el est\u00e1ndar de calidad de una marca alemana ya que Brillance Shineray Holdings adem\u00e1s de adquirir en 2014 a SWM hizo lo propio con la planta de BMW en Italia. Ojo, la <strong>producci\u00f3n de los coches se lleva a cabo en la planta de Fuling<\/strong>, en la provincia china de Chongqing.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de estos datos, la realidad es que SWM vuelve al panorama automotriz y lo hace con un modelo cuyo principal punto es el precio. Y es que SWM ha querido entrar con fuerza en el mercado para lo cual ve\u00eda necesario ofrece una tarifa de derribo. As\u00ed lo ha hecho y tras estructurar la gama en diversos acabados, han conseguido<strong> ajustar el precio hasta los siguientes<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li>SWM G01 Basic: 22.095 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 Elite: 23.495 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 Elite ECO: 25.205 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 Elite AT: 25.995 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 Elite ECO AT: 27.775 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 F Luxury: 25.095 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 F Luxury ECO: 26.805 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 F Premium AT: 28.095 \u20ac<\/li>\n<li>SWM G01 F Premium ECO AT: 29.875 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>A todos estos precios, <strong>SWM aplica un descuento de 2.500 euros si se decide financiar con la financiera del Santander<\/strong>. En lo que a siglas se refiere, los ECO hacen referencia a los modelos alimentados por GLP, <strong>transformaci\u00f3n que se realiza a posteriori en Ircong\u00e1s, logrando as\u00ed el sello ECO de la DGT<\/strong>, mientras que los AT son las versiones autom\u00e1ticas que, como veremos m\u00e1s adelante ofrecen una dotaci\u00f3n ligeramente mayor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La hist\u00f3rica marca italiana de motos SWM se pasa al mundo de las cuatro ruedas gracias a su nuevo partner chino. Su primer modelo, el G01 que hemos conducido y que tiene un precio de partida de derribo.","protected":false},"author":608,"featured_media":513329,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-513322","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Primera prueba del SWM G01 F: a la chita callando | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La hist\u00f3rica marca italiana SWM se pasa a las cuatro ruedas gracias a su nuevo partner chino. 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