{"id":515189,"date":"2021-12-22T10:56:37","date_gmt":"2021-12-22T09:56:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=515189"},"modified":"2021-12-22T10:58:11","modified_gmt":"2021-12-22T09:58:11","slug":"video-comparativa-utilitarios-seat-ibiza-hyundai-i20-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-comparativa-utilitarios-seat-ibiza-hyundai-i20-2021\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO | Comparativa utilitarios: SEAT Ibiza vs. Hyundai i20, lucha de referentes"},"content":{"rendered":"

El segmento de los utilitarios es de los pocos que todav\u00eda aguanta el tir\u00f3n de los todocaminos e incluso se mantiene como uno de los m\u00e1s demandados por el p\u00fablico espa\u00f1ol, y precisamente buena parte de culpa la tienen modelos como los que enfrentamos hoy. El SEAT Ibiza<\/a> recientemente actualizado sigue firme como uno de los preferidos dentro del segmento B, pero ahora le ha salido un buen ‘callo’ con la tercera generaci\u00f3n del Hyundai i20<\/a>, un coche que cumple con buena nota en todos los apartados. \u00bfCu\u00e1l de los dos lograr\u00e1 convencer m\u00e1s a nuestros probadores Christian y Karam? \u00bfPor cu\u00e1l te inclinas t\u00fa?<\/strong> Empecemos por resaltar las bondades que relucen en ambos…<\/p>\n

V\u00cdDEO | Comparativa SUV h\u00edbridos: Toyota C-HR vs. Renault Arkana, \u00bfcu\u00e1l es mejor?<\/em><\/a><\/p>\n

Sus principales bazas<\/h2>\n

Aunque no queremos hacer spoiler<\/em>, s\u00ed os diremos en qu\u00e9 destaca cada uno<\/strong>. Al modelo de Martorell se le reconoce sin duda un dise\u00f1o atractivo y moderno, una din\u00e1mica muy notable y un puesto de conducci\u00f3n al que es f\u00e1cil adaptarse en cualquier situaci\u00f3n. Ahora bien, si hablamos de dise\u00f1o, no podemos evadir la revoluci\u00f3n que est\u00e1n llevando a cabo Hyundai y Kia en sus \u00faltimos lanzamientos, y el i20 es una prueba m\u00e1s de ello. El coreano tambi\u00e9n despunta en lo que respecta a gama mec\u00e1nica, eficiencia y tecnolog\u00eda. Aun as\u00ed, os adelantamos que se trata de una comparativa muy re\u00f1ida…<\/p>\n

Para el v\u00eddeo hemos conducido la versi\u00f3n 1.0 TSI de 110 CV con cambio manual de seis marchas y acabado Style Plus del Ibiza y la 1.0 TGDI de 120 CV con cambio autom\u00e1tico y microhibridaci\u00f3n asociado al nivel m\u00e1s alto de equipamiento del i20. Los precios de partida son<\/strong> de en torno a 15.000 euros en el caso del espa\u00f1ol y de unos 13.800 euros en el caso del asi\u00e1tico a igualdad de potencia. \u00bfY tu elecci\u00f3n final es…?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfLe basta al Ibiza su reciente actualizaci\u00f3n para contener el \u00edmpetu que rebosa la nueva generaci\u00f3n del i20? 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