
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":516392,"date":"2022-01-12T06:49:30","date_gmt":"2022-01-12T05:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=516392"},"modified":"2022-01-11T18:55:25","modified_gmt":"2022-01-11T17:55:25","slug":"subaru-forester-2022-actualizacion-todoterreno-seguridad-eyesight","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/subaru-forester-2022-actualizacion-todoterreno-seguridad-eyesight\/","title":{"rendered":"Subaru Forester 2022: blindado en seguridad"},"content":{"rendered":"<p>Durante los \u00faltimos 25 a\u00f1os, hablar de aventura dentro de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/subaru\">Subaru<\/a> ha sido hacerlo, siempre, del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-subaru-forester-hibrido-2020\">Forester<\/a>. Con m\u00e1s de <strong>4,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo<\/strong> en este cuarto de siglo, 400.000 de las cuales han correspondido con el mercado europeo, el SUV todoterreno familiar se convierte en el m\u00e1s seguro de la historia. Lo hace gracias a la actualizaci\u00f3n sometida en el modelo que estar\u00e1 disponible durante este a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-solterra-primer-electrico-subaru-fotos-datos\">Nuevo Subaru Solterra: sin b\u00f3xer y el\u00e9ctrico<\/a><\/p>\n<p>Porque el Forester 2022 estrena un <strong>evolucionado EyeSight Driver Assist<\/strong> que cuenta con un campo de visi\u00f3n m\u00e1s amplio (casi el doble) lo que le permite <strong>sumar tres nuevas funciones<\/strong>: asistente activo de centrado en el carril, el control de velocidad de crucero adaptativo con centrado de carril o la prevenci\u00f3n de cambio de carril que reconoce tambi\u00e9n la l\u00ednea divisoria como hierba o borde de la carretera.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-516393\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Subaru-forester-2022-01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Subaru-forester-2022-01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Subaru-forester-2022-01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Igualmente, se ha actualizado el sistema de frenado pre colisi\u00f3n ahora ofrece soporte ampliado para evitar accidentes en los cruces intersecciones, mientras <strong>el sistema de monitoreo del conductor, la tecnolog\u00eda de reconocimiento facial de Subaru, reconocer hasta cuatro conductores diferentes<\/strong>. Con ella, el veh\u00edculo es capaz de ajustar autom\u00e1ticamente la configuraci\u00f3n del conductor para la posici\u00f3n del asiento, los \u00e1ngulos de los espejos de las puertas y las preferencias de aire acondicionado nada m\u00e1s detectar el rostro. La guinda, un sistema de <strong>climatizaci\u00f3n que suma un control gestual<\/strong> con la que el conductor puede subir y bajar la temperatura sin tocar la pantalla superior.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-516397\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Subaru-forester-2022-06.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Subaru-forester-2022-06-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Subaru-forester-2022-06-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En lo que a rendimiento se refiere, no hay cambios rese\u00f1ables m\u00e1s all\u00e1 de que los ingenieros han ajustado ligeramente la suspensi\u00f3n para ofrecer un mayor confort o de que el <strong>programa X-Mode incorpora una funci\u00f3n de control<\/strong> que restaura el sistema con la capacidad de reactivarse autom\u00e1ticamente una vez que la velocidad del veh\u00edculo cae a 35 km\/h o menos, lo que permite a los conductores concentrarse m\u00e1s en la conducci\u00f3n sin necesidad de volver a operar el interruptor. Por \u00faltimo, el <strong>control de descenso en pendientes se ha mejorado<\/strong> para que el freno se suelte cuando se pisa m\u00e1s el acelerador y el freno se aplique inmediatamente despu\u00e9s de que se suelte el acelerador.<\/p>\n<p>En cuanto al motor, se mantiene el<strong> sistema h\u00edbrido e-Boxer<\/strong> que declara una potencia conjunta 150 CV, equipa un peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico de 16,7 CV que puede moverle de manera independiente hasta un m\u00e1ximo de 40 km\/h declarando un consumo medio de 8,1 l\/100 km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Subaru renueva su buque insignia mejorando considerablemente la dotaci\u00f3n de seguridad. 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