Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":516663,"date":"2022-01-14T13:42:58","date_gmt":"2022-01-14T12:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=516663"},"modified":"2022-01-14T13:42:58","modified_gmt":"2022-01-14T12:42:58","slug":"toyota-grmn-yaris-2022-la-vuelta-de-tuerca-definitiva","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-grmn-yaris-2022-la-vuelta-de-tuerca-definitiva\/","title":{"rendered":"Toyota GRMN Yaris 2022: la vuelta de tuerca definitiva"},"content":{"rendered":"

Aunque las autoridades europeas claramente han declarado la guerra a este tipo de coches, la realidad es que el Toyota GR Yaris<\/a><\/strong> ha sido una de las mejoras herramientas publicitarias de la marca japonesa en medio mundo y los aficionados se amontonan para conseguir uno, tambi\u00e9n en Europa. Aunque aqu\u00ed este GRMN ser\u00eda un \u00e9xito rotundo, los de Toyota<\/a> han preferido ponernos los dientes largos y que sepamos lo que van a disfrutar 500 aficionados en Jap\u00f3n, pero nada m\u00e1s y es que el Toyota GRMN Yaris se fabricar\u00e1 en una serie limitada a 500 ejemplares<\/strong> que ser\u00e1n sorteados entre todos los que soliciten un pedido, s\u00f3lo medio millar podr\u00e1n cerrar el trato finalmente.<\/p>\n

El Toyota GRMN Yaris no es s\u00f3lo una serie limitada y evolucionada del GR Yaris<\/strong>, es una nueva forma de ofrecer un producto vivo a sus clientes por parte de Toyota. Los afortunados ganadores del sorteo podr\u00e1n participar en dos programas, uno de personalizaci\u00f3n y otro de evoluci\u00f3n, en los cuales el coche se adaptar\u00e1 tanto a sus gustos como a su evoluci\u00f3n como pilotos.<\/p>\n

Toyota GRMN Yaris: en qu\u00e9 cambia respecto al GR Yaris<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El punto de partida del Toyota GRMN Yaris se podr\u00eda decir que es el Toyota GR Yaris Circuit Pack<\/strong>, con las llantas de aleaci\u00f3n forjada y los diferenciales autoblocantes LSD, as\u00ed como las suspensiones m\u00e1s firmes respecto al GR Yaris “normal”<\/a>. Sobre esta base, Gazoo Racing realiza una serie de modificaciones para hacer del GRMN Yaris una especie de “carreras-cliente”. Para empezar, la altura al suelo baja 10 mm para bajar el centro de gravedad y mejorar la aerodin\u00e1mica. El ancho de v\u00edas crece 10 mm para mejorar la estabilidad y el agarre, la caja de cambios modifica sus desarrollos para hacerlos m\u00e1s cerrados y se a\u00f1ade una jaula de seguridad que, adem\u00e1s de proteger en caso de vuelco o salida de pista, mejora la rigidez estructural del coche, algo a lo que tambi\u00e9n contribuyen los 545 puntos de soldadura hechos a mayores.<\/p>\n

Pese a que la mayor\u00eda de estos cambios incrementan el peso, el Toyota GRMN Yaris es casi 20 kg m\u00e1s ligero<\/strong> gracias al uso intensivo de aleaciones ligeras y materiales compuestos, adem\u00e1s de desaparecer las plazas traseras.<\/p>\n

En el interior, adem\u00e1s de las barras, llaman la atenci\u00f3n los asientos Recaro tipo baquet que sujetan el cuerpo como un guante y tambi\u00e9n proporcionan una postura de conducci\u00f3n m\u00e1s baja y retrasada, para mejorar el centrado de pesos del coche.<\/p>\n

Suspensiones de alto rendimiento, un sofisticado sistema de tracci\u00f3n total que garantiza la m\u00e1xima motricidad, un motor turbo repleto de par y potencia, un chasis r\u00edgido y optimizado, menor peso, mejor aerodin\u00e1mica… si el Toyota GR Yaris ya parec\u00eda bueno, el Toyota GRMN Yaris es lo m\u00e1ximo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota sabe bien que tiene que aprovechar el brutal \u00e9xito del GR Yaris y lo hace de la mejor manera posible: sacando una versi\u00f3n especial todav\u00eda mejor, el Toyota GRMN Yaris, casi un carreras cliente. As\u00ed es esta m\u00e1quina que har\u00e1 las delicias de los petrolheads.","protected":false},"author":195,"featured_media":516664,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-516663","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota GRMN Yaris 2022: la vuelta de tuerca definitiva | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toyota sabe bien que tiene que aprovechar el brutal \u00e9xito del GR Yaris y lo hace de la mejor manera posible: con el Toyota GRMN Yaris.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota GRMN Yaris 2022: la vuelta de tuerca definitiva | Autocasi\u00f3n\" 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