Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":517286,"date":"2022-01-24T11:27:57","date_gmt":"2022-01-24T10:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=517286"},"modified":"2022-01-24T11:27:57","modified_gmt":"2022-01-24T10:27:57","slug":"audi-a8-tfsie-hibrido-enchufable-2022","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-a8-tfsie-hibrido-enchufable-2022\/","title":{"rendered":"El Audi A8 TFSIe h\u00edbrido enchufable completa la gama del buque insignia alem\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p>Hasta ahora el cat\u00e1logo del lujoso <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a> A8 contaba con opciones di\u00e9sel y gasolina microhibridadas que luc\u00edan en sus parabrisas la etiqueta Eco de la DGT, pero el mercado ped\u00eda a gritos un <strong>A8 h\u00edbrido enchufable<\/strong> que por fin acaba de llegar bajo el nombre comercial de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/a8-berlinas\">Audi A8<\/a> 60 TFSIe quattro. En lo que respecta tanto a dise\u00f1o como a equipamiento, el modelo adopta todas las novedades recientemente estrenadas en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/novedades-audi-a8-2022-fotos-datos\"><em>restyling<\/em> que te anunciamos el pasado noviembre<\/a>. Por tanto, la principal caracter\u00edstica recae en el apartado mec\u00e1nico que pasamos a describir a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"cms-article-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/comparativa\/comparativa-audi-q3-sportback-40-tdi-vs-mini-countryman-cooper-sd\/\"><em>V\u00cdDEO| Comparativa SUV di\u00e9sel: Audi Q3 Sportback vs MINI Countryman<\/em><\/a><\/p>\n<h2>As\u00ed son los motores del Audi A8 h\u00edbrido enchufable<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-517289\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La parte t\u00e9rmica la protagoniza un 3.0 V6 de gasolina turboalimentado de 340 CV, al que se une un motor el\u00e9ctrico de 100 kW (136 CV) integrado en el cambio autom\u00e1tico tiptronic de ocho relaciones y convertidor de par. Entre los dos alcanzan los <strong>462 CV de potencia m\u00e1xima<\/strong>. El conjunto lo completa una bater\u00eda de iones de litio y 17,9 kWh de capacidad bruta que se ubica en la parte trasera y que homologa una autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico de hasta 59 km (un 35% m\u00e1s que lo que promet\u00eda el modelo de 2019.)<\/p>\n<p>Otros datos importantes que conviene destacar son sus prestaciones (acelera de 0 a 100 km\/h en menos de 5 segundos), los <strong>modos de conducci\u00f3n que tiene disponibles<\/strong> (EV, Hybrid, Hold -para conservar la carga- y Charge -para cargar la bater\u00eda en marcha-) y la capacidad m\u00e1xima de carga en corriente alterna (7,4 kW.)<\/p>\n<h2>No le falta de nada<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-517292\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por supuesto, tal y como vemos en su apellido, el A8 TFSIe se beneficia de la tracci\u00f3n total para ofrecer a sus usuarios la m\u00e1xima seguridad y motricidad posible. Tambi\u00e9n forman parte del <strong>equipamiento de serie<\/strong> elementos como las llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas, la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica adaptativa, el climatizador de confort de cuatro zonas, el sistema MMI con navegaci\u00f3n, la instrumentaci\u00f3n digital Audi Virtual Cockpit, el asistente Audi Parking System Plus y los pilotos con tecnolog\u00eda OLED y firma lum\u00ednica espec\u00edfica, entre otras muchas cosas.<\/p>\n<p>En cuanto a extras, el cliente puede decantarse por un <strong>amplio abanico de opciones<\/strong> <strong>personalizadas<\/strong> dentro del programa Audi Exclusive, as\u00ed como por un eje trasero direccional, faros HD Matrix Led digitales, sistema de infoentretenimiento para las plazas traseras con pantallas t\u00e1ctiles de 10,1 pulgadas, equipo de audio Bang &amp; Olufsen con m\u00e1s de 1.900 W, etc.<\/p>\n<p>El precio del nuevo A8 60 TFSIe quattro <strong>parte de los 119.510 euros<\/strong> en su versi\u00f3n est\u00e1ndar y de los 122.300 euros para la variante L de batalla larga.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-517293\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Audi-A8_10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Combina los trabajos de un V6 de tres litros y de un motor el\u00e9ctrico de 100 kW que entregan en conjunto 462 CV de potencia, siendo el \u00fanico A8 disponible con etiqueta &#8216;0 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