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{"id":517423,"date":"2022-01-26T11:33:35","date_gmt":"2022-01-26T10:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=517423"},"modified":"2022-01-26T11:33:35","modified_gmt":"2022-01-26T10:33:35","slug":"nuevo-ford-bronco-raptor-2022","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ford-bronco-raptor-2022\/","title":{"rendered":"Nuevo Ford Bronco Raptor: \u00a1Rubicon, tenemos un problema!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> enamor\u00f3 al mundo entero con su primera F-150 Raptor, una colosal <em>pick up<\/em> preparada a consciencia para aniquilar cualquier tipo de obst\u00e1culo que los clientes pudieran encontrar a su paso. Por desgracia, sus cotas y su mec\u00e1nica no eran aptas para el mercado europeo, as\u00ed que quien quisiera conducir una aqu\u00ed deb\u00eda recurrir s\u00ed o s\u00ed a la importaci\u00f3n. Los de Detroit supieron recompensarnos lanzando la reciente <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/presentacion-ford-ranger-raptor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ranger Raptor<\/a> que imita a la perfecci\u00f3n los rasgos de su hermana mayor, pero, esta vez s\u00ed, acondicionada para Europa. Pues bien, ahora llega el tercer miembro de la familia rapaz: este extraordinario <strong>Ford Bronco Raptor<\/strong> que promete ponerle las cosas muy dif\u00edciles al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-jeep-wrangler-unlimited-rubicon-2019\">Jeep Wrangler Rubicon<\/a>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-ford-ranger-raptor-2019\"><em>Probamos la Ford Ranger Raptor 2019: nada se le aproxima<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Ford Bronco Raptor: una aut\u00e9ntica bestia del todoterreno<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-517433\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_20-Copy.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_20-Copy-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_20-Copy-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A la imagen del Bronco moderno se a\u00f1aden <strong>elementos exclusivos de esta versi\u00f3n<\/strong> como la calandra horizontal con la insignia de Ford propia de las Raptor, unas v\u00edas ensanchadas en torno a 22 cent\u00edmetros, neum\u00e1ticos BFGoodrich K02 de 37 pulgadas y un nuevo eje r\u00edgido trasero Dana 50 Heavy-Duty AdvanTEK.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n equipa una <strong>suspensi\u00f3n Fox Racing con amortiguadores activos<\/strong> que permite un recorrido de rueda de hasta 33 cent\u00edmetros en el eje delantero y 35 en el trasero. Adem\u00e1s, el chasis cuenta con refuerzos que se traducen en una mejora de la rigidez torsional de un 50%.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-517425\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_-Black-Onyx_02-Copy.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_-Black-Onyx_02-Copy-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_-Black-Onyx_02-Copy-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el interior, el usuario encontrar\u00e1 otros detalles como los logos del reposacabezas y del volante, la\u00a0<strong>pantalla t\u00e1ctil de 12 pulgadas<\/strong> o el equipo de audio con 10 altavoces firmado por Bang &amp; Olufsen.<\/p>\n<h2>Una joya desarrollada por Ford Performance<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-517432\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_16-Copy.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_16-Copy-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/2022-Ford-Bronco-Raptor_16-Copy-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El coraz\u00f3n del Bronco Raptor es un V6 EcoBoost de tres litros de cilindrada que <strong>supera con creces los 400 CV de potencia<\/strong>. Todav\u00eda no se han publicado los datos concretos referentes a rendimiento y prestaciones, pero estoy seguro de que no decepcionar\u00e1n a nadie. El conjunto mec\u00e1nico lo completar\u00e1n una caja autom\u00e1tica de 10 marchas y, por supuesto, un capacitad\u00edsimo sistema 4&#215;4 con reductora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El renacido todoterreno americano estrena su versi\u00f3n m\u00e1s radical, un Bronco Raptor invencible de 400 CV que, eso s\u00ed, desafortunadamente no podremos disfrutar en Europa.","protected":false},"author":566,"featured_media":517434,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-517423","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Ford Bronco Raptor: \u00a1Rubicon, tenemos un problema! | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El renacido 4x4 americano estrena su versi\u00f3n m\u00e1s radical, un Ford Bronco Raptor de 400 CV que, eso s\u00ed, no podremos disfrutar en Europa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Ford Bronco Raptor: \u00a1Rubicon, tenemos un problema! 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