
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":519411,"date":"2022-03-04T10:43:09","date_gmt":"2022-03-04T09:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=519411"},"modified":"2022-03-04T10:43:09","modified_gmt":"2022-03-04T09:43:09","slug":"nuevo-ford-everest-2022-fotos-datos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ford-everest-2022-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Nuevo Ford Everest: el Ranger que querr\u00edamos y nos vamos a perder"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> acaba de presentar <strong>la nueva generaci\u00f3n del Ford Everest<\/strong>, un modelo desconocido en nuestras latitudes pero que lleva ya dos d\u00e9cadas en otros mercados. La nueva generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/nuevo-ford-everest-2022-fotos-datos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Everest<\/a> nace de la plataforma del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ford-ranger-raptor-2022-pick-up-nueva-generacion-informacion-datos-imagenes\">Ford Ranger<\/a>, con un chasis de largueros y travesa\u00f1os tradicional, y <strong>tambi\u00e9n hereda del Ranger el nuevo frontal tan llamativo<\/strong>, aunque con algunos retoques en la zona del parachoques y calandra para darle un aire diferenciado.<\/p>\n<p>Por desgracia, pese a la gran demanda que tiene el Ford Ranger en nuestro mercado y en Europa en general, hasta el punto de ser el m\u00e1s vendido de su segmento, <strong>el Ford Everest no llegar\u00e1 a Espa\u00f1a<\/strong>, siendo Asia y \u00c1frica sus principales mercados, donde el Everest llegar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses con tres bases mec\u00e1nicas: el 2.3 turbo Ecoboost de gasolina, el 2.0 di\u00e9sel biturbo y un 3.0 V6 del que no han trascendido datos sobre potencia y prestaciones, s\u00f3lo que ir\u00e1 asociado a la caja de cambios autom\u00e1tica de 10 marchas.<\/p>\n<p>En cuanto al <strong>sistema de tracci\u00f3n total del Ford Everest<\/strong>, ser\u00e1 el mismo que el del Ranger, con una caja transfer tradicional para acoplar el eje delantero, reductora y la posibilidad de montar un diferencial trasero con bloqueo.<\/p>\n<h2>Nuevo Ford Everest: 7 plazas y soluciones pr\u00e1cticas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-519418\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ford-Everest-2022-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ford-Everest-2022-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Ford-Everest-2022-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El interior del Ford Everest es la gran diferencia con el Ranger. Adem\u00e1s de una carrocer\u00eda cerrada, el Everest ofrece la posibilidad de llevar hasta 7 pasajeros, con una tercera fila escamoteable y una segunda fila en la que podemos desplazar longitudinalmente la banqueta para dejar m\u00e1s o menos espacio al maletero o a los pasajeros de la tercera fila. Gracias a estas soluciones el Ford Everest es un muy vers\u00e1til y ofrece muchas posibilidades de uso.<\/p>\n<p>Otra de las grandes novedades en su interior la vemos en la consola central, donde se integra una <strong>gran pantalla multimedia en formato vertical<\/strong>, similar a la empleada por Tesla, con el nuevo <strong>sistema de infoentretenimiento SYNC 4A de Ford<\/strong>, que dispone de Apple Car Play y Android Auto.<\/p>\n<p>El equipamiento en las versiones superiores es muy completo, con calefacci\u00f3n disponible para los asientos traseros y mandos independientes para la climatizaci\u00f3n en esas plazas, tapicer\u00edas en piel y un amplio cat\u00e1logo de accesorios entre los que destacan los espec\u00edficos para los amantes de la conducci\u00f3n 4&#215;4 m\u00e1s extrema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Acaba de salir a la luz el nuevo Ford Everest, un 4&#215;4 basado en el Ford Ranger y que pese al pelotazo que ha pegado Ford con el pick-up no va a venderse en Espa\u00f1a. As\u00ed es este todo terreno de siete plazas que tiene una pintaza y se vender\u00e1 en \u00c1frica y Asia pero no en Europa, al menos no por los cauces ordinarios.","protected":false},"author":195,"featured_media":519412,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-519411","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Ford Everest: el Ranger que querr\u00edamos y nos vamos a perder | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Acaba de salir a la luz el nuevo Ford Everest. 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