{"id":519526,"date":"2022-06-24T02:27:59","date_gmt":"2022-06-24T00:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=519526"},"modified":"2023-03-27T11:40:26","modified_gmt":"2023-03-27T09:40:26","slug":"video-prueba-del-honda-jazz-executive-2022-buena-compra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-honda-jazz-executive-2022-buena-compra\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Honda Jazz Executive 2022: buena compra"},"content":{"rendered":"

Honda<\/a> no est\u00e1 vendiendo el Honda Jazz<\/a> como deber\u00eda. Es uno de los mejores productos y de las compras m\u00e1s inteligentes de su categor\u00eda, pero no termina de convencer al p\u00fablico y es que tiene dos barreras importantes que vencer: no es un SUV (aunque hay una versi\u00f3n Crosstar<\/a> que busca parecerlo) y su precio asusta al principio, aunque si igualas en equipamiento a sus rivales y buscas un modelo h\u00edbrido aut\u00e9ntico con unos consumos de verdad ajustados, ver\u00e1s que los rivales que quedan son pocos y andan en su mismo rango de precio. B\u00e1sicamente, podr\u00edamos decir que su \u00fanico rival es el Toyota Yaris Cross<\/a><\/strong>, que es algo m\u00e1s caro y a cambio no tenemos un coche mejor, ni m\u00e1s espacioso ni con mejor comportamiento o consumos.<\/p>\n

A lo largo de la semana de pruebas, el Honda Jazz me ha ido demostrando con cada kil\u00f3metro que es una de las mejores alternativas de compra en su categor\u00eda<\/strong>, un coche que cumple muy bien en lo que de verdad importa: es c\u00f3modo, f\u00e1cil de conducir, gasta poco, tiene buena calidad de fabricaci\u00f3n y es s\u00faper pr\u00e1ctico. Sin embargo, por mucho que digan que el ser humano es racional, el dise\u00f1o sigue siendo el principal factor de compra a la hora de decidirnos por un coche u otro<\/strong>, y es cierto que al Jazz le falta personalidad y gracia.<\/p>\n

El Honda Jazz frente a sus rivales<\/h2>\n

No es f\u00e1cil encontrar un rival para el Jazz<\/strong>. Si eliminamos los que no tienen etiqueta Eco, en el segmento B nos quedamos con pocas alternativas. Si encima lo que buscamos es un h\u00edbrido de verdad, que consuma poco y se desenvuelva muy bien en ciudad, deber\u00edamos descartar los suced\u00e1neos con microhibridaci\u00f3n (que no aporta muchas ventajas reales en t\u00e9rmino de consumo) y as\u00ed nos quedamos b\u00e1sicamente con el Renault Clio e-Tech<\/a> y el Toyota Yaris Cross<\/strong> (descartamos el Yaris normal por el poco espacio y maletero que ofrece). El tercero en la pugna podr\u00eda ser el Ford Fiesta con el motor Ecoboost de 125 CV y etiqueta Eco<\/a>, pero \u00e9ste ya es microh\u00edbrido y sus consumos son claramente m\u00e1s altos que los del Jazz, adem\u00e1s de ofrecer un interior menos vers\u00e1til, pero con un precio m\u00e1s competitivo.<\/p>\n

Frente al Toyota Yaris Cross, el Jazz es m\u00e1s pr\u00e1ctico,<\/strong> con un interior m\u00e1s espacioso, consumos muy buenos, m\u00e1s confort de marcha y un comportamiento din\u00e1mico mejor. Adem\u00e1s, aunque sobre el papel el Jazz tiene menos potencia, su respuesta es m\u00e1s agradable y las prestaciones muy buenas. El Yaris Cross tiene como ventaja principal un dise\u00f1o m\u00e1s llamativo y posibilidades de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n

Si el rival elegido es el Renault Clio, el Jazz tiene peores prestaciones y un dise\u00f1o m\u00e1s austero, pero el Honda ofrece un interior mucho m\u00e1s pr\u00e1ctico<\/strong>, mayor confort, m\u00e1s facilidad de uso, un mejor comportamiento din\u00e1mico y su sistema h\u00edbrido es m\u00e1s sencillo, lo que suele traducirse en menos problemas y mayor fiabilidad.<\/p>\n

El Ford Fiesta tiene como principal baza el precio<\/strong>, m\u00e1s ajustado que el del Jazz, pero tiene consumos m\u00e1s elevados, es menos espacioso y pr\u00e1ctico y menos confortable a la hora de viajar.<\/p>\n

En resumen, el Honda Jazz es objetivamente una de las mejores compras en su categor\u00eda, pero le falta carisma.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Honda Jazz de esta generaci\u00f3n est\u00e1 pasando sin mucha gloria por el mercado, y es una pena, porque est\u00e1 repleto de buenas soluciones, anda muy bien y encima gasta poco. Sin duda es de los mejores del mercado, pero el precio puede parecer elevado. \u00bfRealmente es tan caro si lo comparamos con sus rivales?","protected":false},"author":195,"featured_media":519618,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-519526","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba del Honda Jazz Executive 2022: buena compra | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfPor qu\u00e9 no se vende m\u00e1s el Honda Jazz?\u00bfEst\u00e1 realmente fuera de precio?, pues despu\u00e9s de probarlo esto es lo que hemos concluido.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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