{"id":520050,"date":"2022-07-08T02:47:51","date_gmt":"2022-07-08T00:47:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=520050"},"modified":"2022-07-08T02:47:51","modified_gmt":"2022-07-08T00:47:51","slug":"honda-crv-2022-datos-prueba-fotos-video","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/honda-crv-2022-datos-prueba-fotos-video\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba del Honda CR-V 2022: un buen candidato para la familia"},"content":{"rendered":"

Honda<\/a> fue una de las marcas que m\u00e1s r\u00e1pido supo reaccionar a la ofensiva de Toyota Rav4, considerado por muchos el primer SUV, y lanz\u00f3 el Honda CR-V<\/a> pocos meses despu\u00e9s con un enfoque muy similar. Desde su lanzamiento en 1995, el Honda CR-V ha ofrecido soluciones pr\u00e1cticas y de calidad a sus clientes<\/strong>, llegando a ser el modelo m\u00e1s vendido del mundo en su segmento entre 2013 y 2017. La actual generaci\u00f3n no est\u00e1 teniendo tan buena acogida como las anteriores en nuestro mercado, pero es que ahora tiene muchos m\u00e1s rivales que entonces. Para ver hasta qu\u00e9 punto es un candidato que deber\u00eda estar entre nuestras opciones, hemos sometido a examen al Honda CR-V h\u00edbrido en acabado Lifestyle<\/strong>.<\/p>\n

Gracias a su sistema h\u00edbrido patentado por Honda, el CR-V consigue la etiqueta Cero de la DGT y es muy f\u00e1cil y c\u00f3modo de conducir en ciudad, donde logra, adem\u00e1s, unos consumos muy ajustados. Su interior es muy espacioso y viajar en \u00e9l es confortable, con un buen nivel de equipamiento y un comportamiento seguro. Aunque el balance es muy positivo tras esta semana de prueba exhaustiva de largo recorrido y el CR-V es una buena alternativa<\/strong>, los elevados consumos en carretera (sobre todo con la que est\u00e1 cayendo, con unos precios disparados de los combustibles) hacen que no sea el m\u00e1s recomendable para quienes suelan viajar.<\/p>\n

Los rivales del Honda CR-V<\/h2>\n

Si en 1995 los rivales del Honda CR-V se contaban con las orejas, hoy no llegan 10 pares de manos para contarlos todos. Todas las marcas tienen al menos un modelo en esta categor\u00eda, as\u00ed de enamorado est\u00e1 el mercado de los SUV del segmento C. Sin embargo, lo cierto es que el Honda CR-V est\u00e1 un poco en tierra de nadie por medidas, ya que sus 4,6 metros de largo lo acercan a modelos como el Hyundai Santa Fe<\/a>, pero no llega del todo y en realidad est\u00e1 m\u00e1s cerca del Tucson, que est\u00e1 siendo la revoluci\u00f3n del mercado hasta la llegada de su primo el Kia Sportage<\/a>.<\/p>\n

Frente al Tucson, el Honda gana en espacio para las plazas traseras o en la calidad de algunos materiales y ajustes, pero pierde en tecnolog\u00eda y en dise\u00f1o, en parte porque el Tucson<\/a> es un modelo m\u00e1s joven.<\/p>\n

Otro posible rival es el Volvo XC60, con m\u00e1s empaque, mejor ergonom\u00eda y una imagen de marca m\u00e1s premium, pero el Honda ofrece una soluci\u00f3n m\u00e1s fiable y robusta.<\/p>\n

Por \u00faltimo, como rival generalista y tambi\u00e9n con etiqueta Eco gracias a un sistema h\u00edbrido (lo cual deja fuera a otros rivales como el Peugeot 3008, Opel Grandland… al menos por ahora, que s\u00f3lo se ofrecen como PHEV o combusti\u00f3n pura) tendr\u00edamos al Ford Kuga<\/a><\/strong>, con una buena relaci\u00f3n precio\/producto, pero con menos habitabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Honda consigui\u00f3 que el CR-V fuese el modelo de su categor\u00eda m\u00e1s vendido del mundo en 2014. Desde entonces no ha vuelto a lograr este puesto, y es una l\u00e1stima porque, como iremos viendo, aunque no es perfecto tiene muy buenas virtudes frente a sus rivales.","protected":false},"author":195,"featured_media":520134,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-520050","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| Prueba del Honda CR-V 2022: un buen candidato para la familia | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Examinamos el Honda CR-V con la versi\u00f3n de tracci\u00f3n delantera h\u00edbrida y 184 CV, un modelo que destaca por estos detalles.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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