{"id":520214,"date":"2022-03-17T20:07:26","date_gmt":"2022-03-17T19:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=520214"},"modified":"2022-03-18T10:31:12","modified_gmt":"2022-03-18T09:31:12","slug":"video-comparativa-familiares-mercedes-citan-volkswagen-caddy-2022","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-comparativa-familiares-mercedes-citan-volkswagen-caddy-2022\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO | Comparativa familiar: Mercedes Citan o VW Caddy: \u00bfcon cu\u00e1l nos quedamos?"},"content":{"rendered":"

El mercado est\u00e1 cambiando sus preferencias \u00faltimamente en lo que respecta al segmento de los monovol\u00famenes. Si hace a\u00f1os las familias se decantaban m\u00e1s por modelos como el Renault Sc\u00e9nic o el Kia Carens, ahora las ventas ponen en mejor lugar a los SUVs de gran tama\u00f1o e incluso a modelos derivados de los veh\u00edculos comerciales. Este es el caso que nos ata\u00f1e en la siguiente comparativa. Las furgonetas peque\u00f1as que llevan a\u00f1os combinando las bondades de una enorme zona trasera de carga con la doble fila de asientos (Citro\u00ebn C15, SEAT Terra, Renault Express…) ahora est\u00e1n gozando de una segunda juventud e, incluso, han experimentado la incorporaci\u00f3n de una tercera fila para dar espacio a dos ocupantes m\u00e1s. En el v\u00eddeo que pod\u00e9is ver a continuaci\u00f3n nos centramos en analizar todas sus ventajas poniendo el foco concretamente sobre las nuevas Mercedes Citan<\/a> y Volkswagen Caddy<\/a><\/strong>. \u00bfCu\u00e1l de las dos nos convencer\u00e1 m\u00e1s?<\/p>\n

Si eres m\u00e1s de SUV, aqu\u00ed tienes otra comparativa familiar entre el VW Tiguan y el Kia Sorento<\/em><\/a><\/p>\n

El di\u00e9sel, la mejor alternativa en este segmento<\/h2>\n

Para nuestra prueba hemos contado con las versiones<\/strong> Citan Tourer Pro 110 CDI con motor di\u00e9sel de 95 CV, cuyo precio se acerca a los 33.000 euros, y Caddy Life 2.0 TDI de 122 CV con cambio autom\u00e1tico DSG que aumenta la tarifa con respecto a su rival en unos 5.000 euros. Ambas, como ver\u00e9is en el v\u00eddeo, se diferencian en varios aspectos importantes tanto del exterior como del interior. Sin embargo, guardan en com\u00fan todo lo relativo a funcionalidad, confort de marcha y unos consumos ajustados que son una de sus principales bazas en la lucha con los todocaminos.<\/p>\n

Dale al play y dinos en comentarios si coincides con la elecci\u00f3n de Christian o eres m\u00e1s af\u00edn a la montura que examina Marcos. \u00a1Ah! \u00a1Y no te olvides de suscribirte al canal<\/strong>!<\/p>\n

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