Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":520261,"date":"2022-03-17T11:34:46","date_gmt":"2022-03-17T10:34:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=520261"},"modified":"2022-03-17T11:34:46","modified_gmt":"2022-03-17T10:34:46","slug":"conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/","title":{"rendered":"Conducimos la gama Suzuki en el Sunshine Tour 2022"},"content":{"rendered":"<p>Como ya es tradici\u00f3n cada comienzo de a\u00f1o y coincidiendo con el <strong>Sushine Tour celebrado en Conil (C\u00e1diz)<\/strong>, nos hemos vuelto a subir a la gama electrificada de Suzuki. En este caso, el protagonismo ha ido a parar a dos modelos en especial, ambos de reciente lanzamiento como son el nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/suziki-s-cross-2022-paso-al-frente\">S-Cross<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-suzuki-vitara-estrena-transmision-automatica-de-doble-embrague\">Vitara Strong Hybrid<\/a>, aunque durante la jornada tambi\u00e9n estuvo presente el incombustible y cada vez m\u00e1s demandado <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/suzuki-jimny-comercial-ligero-cargo-industrial-todoterreno\">Jimny Pro<\/a>, en su versi\u00f3n cargo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/suzuki-litros-por-kilos-2022-3-toneladas-solidarias\">Suzuki Litros x kilos 2022<\/a><\/p>\n<p>Una jornada pasada por agua que no hizo sino aumentar nuestras ganas de ponernos a los mandos de todos los modelos de la japonesa. Comenzamos con el S-Cross, la nueva generaci\u00f3n del SUV compacto que no solo ha dado un salto en vistosidad o calidad sino que adem\u00e1s es uno de los modelos m\u00e1s capaces de su categor\u00eda cuando el asfalto dice fin. Acompa\u00f1ado del bloque 1.4 BoosterJet de inyecci\u00f3n directa con el <strong>sistema Mild Hybrid de 48V que desarrolla 129 CV y 235 Nm<\/strong> el rodar con este coche no es sino confortable cuando circulamos por asfalto y eficaz fuera de \u00e9l. Parte de culpa la tiene en este sentido el sistema AllGrip que se oferta en la gama y que nos permite incluso solventar cualquier situaci\u00f3n con una facilidad pasmosa.<\/p>\n<p>Mismas sensaciones que nos dej\u00f3 el nuevo <strong>Vitara Strong Hybrid, un modelo que se suma al Swace dentro de la categor\u00eda de coches full hybrid de la marca<\/strong>. Sin embargo, a diferencia del familiar derivado de Toyota, el Vitara cuenta con un sistema de fabricaci\u00f3n propia. <strong>Rinde 102 CV y se combina con un m\u00f3dulo el\u00e9ctrico de 33,4 CV<\/strong> que le permite desplazarse en modo 100% el\u00e9ctrico determinados momentos, algunos de ellos incluso cuando realizamos una conducci\u00f3n fuera pista. \u00a0Adem\u00e1s, la MGU interact\u00faa con el ingenioso sistema de trasmisi\u00f3n autom\u00e1tico AGS de 6 velocidades, para minimizar los baches de entrega de potencia al cambiar de marcha y brindar una conducci\u00f3n mucho m\u00e1s confortable.<\/p>\n<h2>Nada les detiene<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-520267\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pero como dec\u00edamos al principio, m\u00e1s all\u00e1 de la eficiencia, la gama <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/suzuki\">Suzuki<\/a> destaca por ser una de las m\u00e1s eficaces en condiciones todoterreno. Con una lluvia de justicia, el terreno completamente embarrado y con los neum\u00e1ticos de serie, el<strong> Vitara Strong Hybrid demostr\u00f3 que no hay porqu\u00e9 preocuparse de todas estas inclemencias.<\/strong> Basta desconectar el ESP y seleccionar bien el modo Sport o el modo Lock para disfrutar de una jornada de derrapes controlados y de subidas completamente anegadas en la que muchos SUV se quedar\u00edan quemando embrague.<\/p>\n<p>Ahora bien, si hay un modelo que destaca en este escenario ese es el <strong>Jimny Pro<\/strong>, la versi\u00f3n comercial del mismo. Una conversi\u00f3n en la que se han perdido los dos asientos posteriores ampliando as\u00ed la zona de carga mientras que la velocidad m\u00e1xima se ha limitado a 90 km\/h en autopista.El resto, inmutable y eso se convierte en su principal virtud pues el sistema de tracci\u00f3n convierte lo dif\u00edcil en sencillo, lo imposible en posible y lo preocupante en divertido.\u00a0<strong>Su motor de 102 CV y, sobre todo, su encomiable sistema de tracci\u00f3n total<\/strong>\u00a0con reductora y bloque de ambos ejes permite pasar cualquier tramo con la misma facilidad con la que un ni\u00f1o se come un caramelo. No importa cu\u00e1nto barra haya acumulado (de hecho, cuanto m\u00e1s mejor) ni lo inclinada que sea la pendiente que el Jimny lo solventar\u00e1 sin inmutarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un a\u00f1o m\u00e1s y coincidiendo con el campeonato ecuestre, Suzuki pone a nuestra disposici\u00f3n toda su gama con protagonismo esta vez para los nuevos S-Cross y Vitara Strong Hybrid.  ","protected":false},"author":608,"featured_media":520263,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-520261","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Conducimos la gama Suzuki en el Sunshine Tour 2022 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un a\u00f1o m\u00e1s y coincidiendo con el campeonato ecuestre, Suzuki pone a nuestra disposici\u00f3n toda su gama con protagonismo esta vez para los nuevos S-Cross y Vitara Strong Hybrid.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Conducimos la gama Suzuki en el Sunshine Tour 2022 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Un a\u00f1o m\u00e1s y coincidiendo con el campeonato ecuestre, Suzuki pone a nuestra disposici\u00f3n toda su gama con protagonismo esta vez para los nuevos S-Cross y Vitara Strong Hybrid.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Karam el Shenawy\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Conducimos la gama Suzuki en el Sunshine Tour 2022 | Autocasi\u00f3n","description":"Un a\u00f1o m\u00e1s y coincidiendo con el campeonato ecuestre, Suzuki pone a nuestra disposici\u00f3n toda su gama con protagonismo esta vez para los nuevos S-Cross y Vitara Strong Hybrid.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Conducimos la gama Suzuki en el Sunshine Tour 2022 | Autocasi\u00f3n","og_description":"Un a\u00f1o m\u00e1s y coincidiendo con el campeonato ecuestre, Suzuki pone a nuestra disposici\u00f3n toda su gama con protagonismo esta vez para los nuevos S-Cross y Vitara Strong Hybrid.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Karam el Shenawy"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/","name":"Conducimos la gama Suzuki en el Sunshine Tour 2022 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-2.jpg","datePublished":"2022-03-17T10:34:46+00:00","description":"Un a\u00f1o m\u00e1s y coincidiendo con el campeonato ecuestre, Suzuki pone a nuestra disposici\u00f3n toda su gama con protagonismo esta vez para los nuevos S-Cross y Vitara Strong Hybrid.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-2.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Suzuki-Sunshine-Tour-2022-2.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-la-gama-suzuki-en-el-sunshine-tour-2022\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Conducimos la gama Suzuki en el Sunshine Tour 2022"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/520261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/608"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=520261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/520261\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/520263"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=520261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=520261"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=520261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}