{"id":520467,"date":"2022-04-05T19:01:31","date_gmt":"2022-04-05T17:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=520467"},"modified":"2022-04-05T20:03:30","modified_gmt":"2022-04-05T18:03:30","slug":"video-prueba-volkswagen-taigo-1-5-tsi-2022-fotos-datos-video","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-volkswagen-taigo-1-5-tsi-2022-fotos-datos-video\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| Prueba Volkswagen Taigo 1.5 TSi 2022: mejor con 17"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> llev\u00f3 a cabo hace unos meses la <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/volkswagen\/taigo\/test-nuevo-vw-taigo-2022-fotos-datos-video\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">presentaci\u00f3n del nuevo Volkswagen Taigo<\/a> y en ella nos dej\u00f3 una buena primera impresi\u00f3n. En aquella ocasi\u00f3n tuvimos la oportunidad de probar el modelo que m\u00e1s probablemente acapare la mayor parte de las ventas, as\u00ed que, para esta prueba m\u00e1s exhaustiva, hemos querido variar un poco y conocer as\u00ed otra versi\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/taigo-todoterrenos\">VW Taigo<\/a>. Se trata del tope de gama, con el <strong>motor de 4 cilindros y 150 CV, que s\u00f3lo se ofrece con cambio autom\u00e1tico y en acabado R-Line<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Las prestaciones del 1.5 TSi son claramente mejores que las del 1.0 de 110 CV probado durante la presentaci\u00f3n<\/strong>, pero salvo que vayamos a usar el coche sacando partido de sus 5 plazas o nos guste la conducci\u00f3n deportiva, el modelo de 110 CV ofrece mejores consumos, es m\u00e1s barato y las prestaciones siguen siendo m\u00e1s que correctas. Adem\u00e1s, <strong>la unidad probada con las llantas de 17 pulgadas resultaba mucho m\u00e1s agradable de conducir que el 1.5 TSi de esta prueba<\/strong>, equipado con las llantas opcionales de 18 pulgadas, a todas luces prescindibles y poco recomendables. Su \u00fanica ventaja es est\u00e9tica (y esto depende del gusto&#8230; porque a m\u00ed ver esos min\u00fasculos discos de freno a trav\u00e9s de los enormes radios de estas grandes llantas me pone malo), pero todo lo dem\u00e1s son inconvenientes: penalizan los consumos, penalizan el comportamiento din\u00e1mico, penalizan el confort, penalizan la ac\u00fastica y, adem\u00e1s, son m\u00e1s caras de calzar.<\/p>\n<h2>Los rivales del VW Taigo 1.5 TSi<\/h2>\n<p>Los principales rivales del VW Taigo est\u00e1n dentro de su casa e incluso entre sus primos, como por ejemplo el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-vw-troc-tdi-150cv-2021-video-fotos-datos\">VW T-Roc<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-seat-arona-1-5-tsi-150-cv-dsg-fr-lider-para-rato\">Seat Arona<\/a>, o el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-skoda-kamiq-scout-110-cv-2021-fotos-datos-video\">Skoda Kamiq Scout<\/a>, tal vez el mejor de todos ellos en relaci\u00f3n precio\/producto. Si nos salimos del grupo VAG, el rival m\u00e1s duro al que se enfrenta el VW Taigo es el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-toyota-yaris-cross-2021-fotos-datos\">Toyota Yaris Cross<\/a>, que tiene una enorme ventaja frente al Taigo gracias a su sistema h\u00edbrido de propulsi\u00f3n con etiqueta Eco, que otorga al modelo japon\u00e9s mejores consumos, una facilidad de conducci\u00f3n mayor y tambi\u00e9n m\u00e1s fiabilidad mec\u00e1nica.<\/p>\n<p><strong>El Taigo juega una baza importante en la versatilidad y practicidad<\/strong> gracias a su amplio maletero, pero las plazas traseras son algo escasas en la cota de distancia para las piernas y, adem\u00e1s, el interior est\u00e1 recubierto de pl\u00e1sticos de calidad algo pobre al tacto y a la vista para un coche de este precio.<\/p>\n<p><strong>Otro gran rival para el VW Taigo es el Ford Puma<\/strong>, con un dise\u00f1o que, aunque algo m\u00e1s veterano, resulta muy llamativo, un maletero muy pr\u00e1ctico y un comportamiento din\u00e1mico m\u00e1s alegre y con la posibilidad de contar con mec\u00e1nicas con etiqueta Eco gracias a la hibridaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras la breve toma de contacto llega el momento de examinar a fondo el VW Taigo, el SUV de estilo coup\u00e9 de Volkswagen. En esta semana a examen algunas cosas se han reafirmado y otras no tanto. Si est\u00e1s pensando en comprar un SUV de este segmento, no debes perderte esta v\u00eddeo prueba.","protected":false},"author":195,"featured_media":520598,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-520467","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>V\u00cdDEO| Prueba Volkswagen Taigo 1.5 TSi 2022: mejor con 17 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si est\u00e1s pensando en comprar un SUV de este segmento, no debes perderte esta v\u00eddeo prueba del VW Taigo. \u00bfVale lo que cuesta?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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